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槽鋼地磅和U形梁地磅的根本區(qū)別所在哪里
槽鋼材質秤與U型梁材質的區(qū)別
以往的電子秤框架結構由直接外購的型鋼焊接而成，工藝簡單,，成本較低,，技術含量低,，是一種不合理結構。一般該種結構采用縱向6根主梁組成,，主梁與主梁之間間距較大,，間距間的臺面無支撐點，車輛行駛時,，必須嚴格沿著秤臺的中心線行使,，保證車輪壓在內主梁上，不能跑偏,；如果車輛跑偏,，車輪沒有壓到縱向承重梁上，秤臺表面會變形彎曲,，導致開焊,，影響秤重使用。特別是該磅秤不適用于地中使用,。若在地中使用,，車輛一旦橫向壓過，中心臺面就會立即下陷,，秤臺變形,。
汽車衡U型梁結構采用U型鋼做縱梁的結構方式，該結構縱向一般采用6-8根U型縱梁,，一根U型縱梁有2條直邊,，相當于A型結構的兩根縱梁，因此B型結構的承重縱梁一般在6*2至8*2之間,。電子磅的U型梁之間的間距平均不大于30公分,，遠遠小于雙排車輪的寬度，因此任何車輛在該秤臺上,，無論橫向,、縱向行駛，均不會將秤臺臺面壓陷,，而且該結構U型槽與臺面為滿焊工藝,，從而使U型槽與臺面形成一種箱體結構，使得車輛無論如何行駛,，地磅臺面均平整不會變形,。
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