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尾氣中的氮氧化物
汽車尾氣中的氮氧化合物含量較少,，但毒性很大,，其毒性是含硫氧化物的3倍,。氮氧化合物進(jìn)入肺泡后,，能形成亞硝酸和硝酸,，對肺組織產(chǎn)生劇烈的刺激作用，增加肺毛細(xì)管的通透性,，后造成肺氣腫,。亞硝酸鹽則與血紅蛋白結(jié)合，形成高鐵血紅蛋白,，引起組織缺氧,。
本系統(tǒng)具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1) 采用紫外差分吸收光譜技術(shù)同時(shí)測量 NO、NO2,，不受水分干擾;
2) NO2 直接光學(xué)法測量,，克服傳統(tǒng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換效率隨時(shí)間降低的問題;
3) NO、NO2 響應(yīng)時(shí)間小于3S;
4) 基于安卓平臺(tái)開發(fā),，人機(jī)交互良好,，實(shí)現(xiàn)智能化控制;
5) 接口豐富，可接入油溫,、轉(zhuǎn)速,、環(huán)境溫濕度壓力等參數(shù);
本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于環(huán)保部門交通部門的路檢和抽檢、汽車年檢檢測線,、尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn),、教學(xué)研究單位的汽車排氣研究、汽車制造行業(yè)和汽車維修 4S店,。
產(chǎn)品參數(shù)：
1) 采用 NDIR 平臺(tái)檢測 CO2 濃度;
2) 采用 UVDOAS 平臺(tái)檢測 NO/NO2 濃度;
3) 滿足新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
4) 安卓屏顯示
5) 測量氣體： CO2,、NO、NO2
6) 測量范圍：
CO2 0～18.0%
NO 0～4000×10-6
NO2 0～1000×10-6
油溫：0～150°C
轉(zhuǎn)速：0~9999rpm
7) 預(yù)熱時(shí)間： 不大于 30 分鐘
8) 分辨力: CO2 0.01%
×10-6
NO2 1×10-6
油溫： 0.1°C
轉(zhuǎn)速： 1rpm 9) 示值誤差：
通道 | 量 程 | 示 值 誤 差 | |
CO2 | (0.0～16.0) % | ±0.3%或±3%(相對誤差) |
|
(16.1～18.0)% | ±5%(相對誤差)
| ||
NO
| (0～5000) ×10-6 | 25×10-6 或±4%(相對誤差)
| |
NO2
| (0～1000) ×10-6 | 5×10-6 或±4%(相對誤差)
| |
10) 重復(fù)性：
CO2：(0～10)%量程：≤±2% NO：(0～5000)×10-6 量程：≤±2% NO2：(0～1000)×10-6 量程：≤±2%
11) 響應(yīng)時(shí)間：
系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間 T90≤8s;
12) 零點(diǎn)漂移：≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時(shí),，分析儀自動(dòng)鎖止)
13) 量程漂移：≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時(shí),，分析儀自動(dòng)鎖止)
14) 輸出接口： RS-232
15) 采樣流量：2.0L/min±0.2L/min(流量太低會(huì)觸發(fā)報(bào)警，分析儀自動(dòng)鎖定,， 停止測量)
16) 環(huán)境溫度： 0～40℃
17) 相對濕度： 20%～85%
18) 電源電壓： 220V±10% 50Hz±1%
19) 消耗功率： 約 60W
20) 體 積：485mm×160mm×545mm