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5Q尾氣分析儀使用前的準(zhǔn)備工作

WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理,，通過(guò)微電腦分析，可直接測(cè)出機(jī)動(dòng)車排放廢氣中的HC,、CO及CO₂的濃度,；采用電化學(xué)原理測(cè)量廢氣中的NO和O₂的濃度,，并可根據(jù)測(cè)得的CO、CO₂,、HC和O₂的濃度計(jì)算出過(guò)量空氣系數(shù)λ,。該儀器引進(jìn)*技術(shù)，由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成,，具有測(cè)量準(zhǔn)確,、操作簡(jiǎn)便、耐用程度高,，檢測(cè)速度快等優(yōu)點(diǎn),，并配備了微處理器，采用液晶顯示,、中文界面的智能化儀器,。儀器體積小、重量輕,、能存儲(chǔ)500組的測(cè)量排放檢測(cè)數(shù)據(jù),、尤其適用于路邊檢查。檢測(cè)適用于汽車制造廠,、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,、汽車修理廠等使用。使用儀器前,，正確的準(zhǔn)備工作是很重要的,，設(shè)備使用前應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：

1安裝

a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接，另一端與附件中的前置過(guò)濾器的入口相連,。然后將短導(dǎo)管一端與前置過(guò)濾器的出口相連,，另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處,，確認(rèn)連接牢靠,，無(wú)泄漏。將1米長(zhǎng)軟管接于氧氣出口處,。

b)確認(rèn)前置過(guò)濾器,、油水分離器、及二次過(guò)濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙,。

c)將電源線,、油溫測(cè)量探頭和轉(zhuǎn)速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號(hào)插座和轉(zhuǎn)速信號(hào)插座上,。

2儀器預(yù)熱

將電源線插到220V交流電源的插座上,，連通儀器的電源開(kāi)關(guān),，預(yù)熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“剩余時(shí)間：10分”,，并以倒記時(shí)方式顯示剩下的預(yù)熱時(shí)間,，預(yù)熱時(shí)間為10分鐘。

3泄漏檢查

儀器預(yù)熱完成后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入“泄漏檢查”子菜單,，檢查氣路系統(tǒng)是否泄漏,，這時(shí)液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“堵住取樣探頭口，并按OK鍵”,。用戶應(yīng)按此提示操作,，按一下“OK”鍵之后，會(huì)出現(xiàn)提示：“泄漏檢測(cè)開(kāi)始”,，以方式顯示剩下的檢漏時(shí)間,。

檢漏完畢，如有泄漏,，將出現(xiàn)提示：“檢漏失敗”,。

4自動(dòng)調(diào)零

儀器進(jìn)入自動(dòng)調(diào)零時(shí)，顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“調(diào)零中”,。調(diào)零結(jié)束后,，提示將消失。顯示屏進(jìn)入主菜單,。

注：預(yù)熱期間請(qǐng)勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,，應(yīng)放在清潔的空氣中，以免影響儀器的零位漂移和示值誤差,。

5HC殘余檢測(cè)

調(diào)零結(jié)束后,，儀器自動(dòng)進(jìn)行HC殘余檢測(cè)。HC殘余超過(guò)20 ppm,，提示欄中將出現(xiàn)“HC殘余超標(biāo)”提示,。