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上海隆繼金屬集團(tuán)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： S20910高溫鎳合金,longjdudu不銹鋼,Nitronic50不銹鋼 |
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DHA1進(jìn)口模具鋼
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2019-01-10 10:09:43瀏覽次數(shù)：1142
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Nimocast713C優(yōu)質(zhì)的技術(shù),，Nimocast713C設(shè)備和價(jià)格，為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。Nimocast713C我們以誠(chéng)實(shí),，Nimocast713C正直和的態(tài)度為您服務(wù)。
鎳合金Nimocast713C
Nimocast713C可用產(chǎn)品形式： 管材,，管材,，片材，帶材,，板材,，圓棒，扁鋼,，鍛坯,，六角和線材。
Nimocast713C棒和棒：ASTM B 160; AE 160,，DIN 17752,，ISO 9723，VdTüV345,。
管和管：ASTM B 161; AE 161,，ASTM B 163; AE 163，ASTM B 725; AE 725,，ASTM B730; AE 730,，ASTM B 751; AE 751，ASTM B775; AE 775,，ASTM B 829; AE 829,，DIN 17751,，ISO 6207，BS 3074（NA12）,，VdTüV345,。
Nimocast713C板材和帶材：ASTM B 162 / AE 162，DIN 17750,，ISO 6208,，BS 3072-3073（NA12），SAE AMS 5553 ,，VdTüV345,。
Nimocast713C配件：ASTM B 366 / AE 366
Nimocast713C鍛件：ISO 9725，DIN 17754
免費(fèi)拿樣（免費(fèi)拿樣=付費(fèi)拿樣+二次進(jìn)貨返還）
牌號(hào): IN738
C(％): 0.17
Cr(％): 16.0
Ni(％): 余量
Mo(％): 1.7
Co(％): 8.5
Al(％): 3.40
Ti(％): 3.40
Fe(％): —
B(％): —
Zr(％): —
(％): W 2.60,Nb 0.90,Ta 1.80
鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來(lái)的*的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂,。此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)*,導(dǎo)致部位遭受巨大的機(jī)械應(yīng) 力,容易開(kāi)裂,。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤(pán)和鑄造葉片通過(guò)機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長(zhǎng),成本高,裝配精度不易保證,。為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和連在一起整體鑄造的技術(shù),當(dāng)時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪,。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪,。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力 ,。隨著鑄造技術(shù)和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.
隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗,、長(zhǎng)使用壽命的方向發(fā)展,。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)承受高溫,、燃?xì)飧g,、離心力、彎曲應(yīng)力,、熱應(yīng)力,、振動(dòng)和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞,、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性,。而渦部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度,、介質(zhì)作用程度不同,因此對(duì)渦的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度,、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性,?；趯?duì)渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成,。
