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上海隆繼金屬集團有限公司
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X20Cr13熱處理工藝
2022-9-13 閱讀(1454)
X20Cr13為馬氏體不銹鋼,，主要用作汽輪機動力和靜葉片,。經(jīng)過近兩年的使用，該產(chǎn)品探索了該材料的熱處理工藝參數(shù),。但由于各鋼廠內(nèi)部質(zhì)量和表面質(zhì)量存在一定差異,，熱處理后常溫沖擊性能不合格，表面細微裂紋淬火后膨脹,，后續(xù)加工無法加工圖案尺寸,，造成報廢。因此,，鑒于生產(chǎn)現(xiàn)狀，有必要影響它X20Cr13鋼熱處理后性能不合格的主要原因,，積累相關(guān)數(shù)據(jù),，為改進和改進大型生產(chǎn)熱處理工藝提供可靠依據(jù)?；瘜W(xué)成分和機械性能要求（見表1,。表2）。推薦的熱處理工藝淬火：950~1050℃油冷或空冷,；回火：≥650℃,空冷,。
影響葉片性能不合格或報廢的因素有淬火溫度、淬火冷卻方式,、回火溫度,、回火冷卻方式、回火時間,、力學(xué)性能試驗溫度和鋼廠進料表面質(zhì)量,。X20Crl3鋼的化學(xué)成分和中國傳統(tǒng)鋼種2Cr13鋼相似。由于該系列鋼含有大量碳化物形成元素鉻,，過冷的奧氏體穩(wěn)定性很大,，使C曲線向右移動，大大降低了馬氏體的轉(zhuǎn)變點,，因此臨界淬火速度較小,，馬氏體組織可馬氏體組織。Cr根據(jù)13鋼的長期實際生產(chǎn)經(jīng)驗,，如果淬火溫度較低,，組織中的碳化物不能*溶解，強度和沖擊韌性往往較低,；如果淬火溫度較高,，馬氏體組織可能過熱,，導(dǎo)致回火后沖擊韌性降低。
根據(jù)表試驗結(jié)果,，屈服強度,、斷裂后伸長率和斷面收縮率均符合規(guī)范要求；抗拉強度,、沖擊性能和硬度部分超過規(guī)范要求,。表中的主要工藝參數(shù)分析如下。從980開始℃和1020℃油淬的性能比較為980℃和1020℃油淬,，不同溫度回火后的抗拉強度和沖擊性能Ax,(3個樣品的平均值)見圖1,。從圖1可以看出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗拉強度前者略低,，但其沖擊值增加較多,。
從表中可以看出，隨著回火冷卻速度的減慢,，沖擊值下降較多,，空冷比油冷下降約24%，爐冷比空冷下降約20%,。
X20Cr13鋼葉淬火溫度為1萬℃以下是合適的,。空冷淬火葉片的性能*可以滿足要求,。在大型生產(chǎn)裝爐的情況下,，如果冷速慢，會影響沖擊性能,，因此更適合采用風(fēng)冷淬火,。X20Cr13鋼有回火脆性傾向，回火冷卻速度應(yīng)稍快,，風(fēng)冷更合適,。回火時間應(yīng)充足,，回火5回火5回火脆性傾向,，回火冷卻速度應(yīng)稍快。h以上,，鋼的綜合機械性能較好,。油淬后應(yīng)力大，微裂紋擴展深,，應(yīng)及時回火,；在保證機械性能要求的前提下，采用較慢的冷卻方法（風(fēng)冷）淬火是降低微裂紋擴展深度的有效措施。X20Cr13鋼對沖擊試驗溫度比較敏感,，取規(guī)范中的試驗溫度上限比較有利,。
