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上海隆繼金屬集團有限公司
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17-4PH沉淀硬化鋼性能概述
2022-9-6 閱讀(821)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會的進步，高強度和耐磨不銹鋼的研究和應(yīng)用已成為材料領(lǐng)域的一個重要課題。軸是汽車的核心部件，在汽車駕駛過程中需要很高的綜合性能,，因此必須具有良好的耐腐蝕性、耐沖擊性和耐磨性。目前,，從進口軸的材料來看，采用合金不銹鋼,，結(jié)合我國的具體情況,，奧氏體不銹鋼的選擇可以滿足這些要求。
熔化溫度范圍為1400~1440℃,相變點溫度分別為：Ac670℃,Ac740℃,Ms140℃和M32℃,。相變點溫度是制定其熱處理方法體系的重要依據(jù),。馬氏體不穩(wěn)定溫度為1048℃。該鋼1040℃10℃經(jīng)過固熔處理的組織多為板條奧氏體和硬度較高的殘余奧氏體,；480~520℃溫度范圍內(nèi)的時效處理后耐磨性和硬度上升,；520℃時效處理會沉淀相MzC，-Cu和少量NbC,有利于提高材料的耐磨性和韌性指標(biāo)。因此,，有必要選擇溫度和時間來確定時效性處理,，以獲得各種性能的最佳配合。
充分考慮方法初步試驗和力學(xué)性能分析的基礎(chǔ)上,，充分考慮了對材料力學(xué)性能和耐磨性的要求,，并考慮了工藝質(zhì)量的橫向和縱向比較和選擇，制定了四種熱處理方法體系,，如表1所示,。
表2示出17-4PH不銹鋼硬度試驗數(shù)據(jù)。從表2可以看出,，在不同的時效溫度下,，同一時效時間，520℃洛氏硬度(HRC)達到最高值,；時效溫度相同,，時效時間不同，時效時間越長,，硬度越高,。綜合分析兩種情況，在520℃6h時效時,HRC達到最高值,。
17-4PH不銹鋼損壞性試驗
表3示出17-4PH不銹鋼損壞性能試驗數(shù)據(jù),。從表3可以看出，在不同的時效溫度下,，同一時效時間,，520℃時效損失體積至少，耐磨性好,；時效溫度相同,，時效時間不同，時效時間越長,，耐磨性越明顯,。綜合分析兩種情況，在520℃6h其耐磨性能較好,。
17-4PH不銹鋼沖擊性能試驗
表4示出17-4PH不銹鋼沖擊性能測試數(shù)據(jù),。從表4可以看出，隨著時效溫度和時間的增加,，斷裂韌性也隨之增加,。綜合硬度和損傷試驗，可以看出是520℃6h出現(xiàn)沖擊吸收功峰值,。
