產(chǎn)品分類品牌分類
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多通道基樁完整性超聲檢測(cè)儀 彈性波樁底孔底溶洞探測(cè)儀 樁底孔底沉渣厚度測(cè)試儀 混凝土超灌標(biāo)高定位儀 無線超聲波成孔成槽質(zhì)量檢測(cè)儀 樁孔位移光纖陀螺測(cè)斜儀 MJS工法樁孔定向位移測(cè)斜儀 MJS工法樁孔定向測(cè)斜儀 鉆孔垂直度軌跡成像儀 沉渣厚度測(cè)定儀 灌注樁混凝土超灌定位檢測(cè)儀 混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量掃描系統(tǒng) 超聲波成孔質(zhì)量檢測(cè)儀 灌注樁鋼筋籠長(zhǎng)度測(cè)試儀 高清鉆孔電視成像儀 連續(xù)墻成槽質(zhì)量測(cè)試儀 鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢測(cè)儀
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表層混凝土空氣滲透系數(shù)測(cè)試系統(tǒng) 混凝土空氣滲透系數(shù)測(cè)試系統(tǒng) 全自動(dòng)基坑孔內(nèi)轉(zhuǎn)向測(cè)斜儀 無線裂縫監(jiān)測(cè)儀,、無線位移裂縫計(jì) 在線動(dòng)態(tài)視頻位移、撓度監(jiān)測(cè)儀 高爐結(jié)構(gòu)厚度缺陷無損檢測(cè)儀 非開挖地下管道埋深檢測(cè)儀 環(huán)境劑量率多功能輻射檢測(cè)儀 手推式路面平整度與構(gòu)造深度檢測(cè)儀 探地雷達(dá),、地質(zhì)雷達(dá),、結(jié)構(gòu)雷達(dá) 落錘彎沉儀 爬行吸附式自動(dòng)探傷儀 爬壁式自動(dòng)測(cè)厚機(jī)器人 裝配式結(jié)構(gòu)套筒灌漿質(zhì)量檢測(cè)儀 混凝土鋼筋銹蝕檢測(cè)儀 便攜式激光三維掃描儀 混凝土含水率檢測(cè)儀 落球式回彈模量測(cè)定儀 超聲波測(cè)厚儀、涂鍍層厚度檢測(cè)儀,,涂層測(cè)厚儀 拉脫法附著力測(cè)試儀 逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x 沖擊回波測(cè)試儀 巖體巖層性能參數(shù)測(cè)試儀 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿質(zhì)量檢測(cè)儀 遠(yuǎn)距離裂縫自動(dòng)檢測(cè)儀 遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀 巖石(土),、巖體彈性力學(xué)參數(shù)測(cè)試儀 彈性波法樁底溶洞檢測(cè)儀 拉脫法漆膜附著力測(cè)試儀 便攜式拉脫法漆膜附著力測(cè)試儀 預(yù)應(yīng)力張拉性能無損檢測(cè)儀 堤壩管涌滲漏檢測(cè)系統(tǒng) 護(hù)欄立柱埋深無損檢測(cè)儀 高爐爐墻襯砌厚度及結(jié)構(gòu)缺陷無損檢測(cè)儀 無砟軌道版結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷測(cè)試儀 錨索灌漿密實(shí)度檢測(cè)儀 反拉法有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀 隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)檢測(cè)系統(tǒng) 路面橫向力系數(shù)檢測(cè)車 激光自動(dòng)彎沉檢測(cè)車 混凝土厚度測(cè)試儀 煙道粉塵、透過率檢測(cè)儀 光亮強(qiáng)度,、照度檢測(cè)儀 車輛高度檢測(cè)儀 煙霧濃度,、粉塵濃度檢測(cè)儀 非接觸式路面溫度環(huán)境狀況檢測(cè)儀 隧道能見度、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀 環(huán)境氣象檢測(cè)站 便攜式紅外探水儀系列 鋼筋混凝土雷達(dá) 堤壩管涌滲漏檢測(cè)儀 預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)試儀 預(yù)應(yīng)力智能壓漿機(jī) 全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心 數(shù)控鋼筋彎箍機(jī) 鋼筋籠長(zhǎng)度檢測(cè)儀 基樁完整性檢測(cè)儀 混凝土多功能無損測(cè)試儀 孔道灌漿密實(shí)度質(zhì)量檢測(cè)儀 預(yù)應(yīng)力錨索張力檢測(cè)儀 便攜式橋梁智能檢查系統(tǒng) 隧道智能檢測(cè)車 激光動(dòng)態(tài)連續(xù)彎沉檢測(cè)車 智能公路檢測(cè)車 桁架式橋梁檢測(cè)車 鋼筋直螺紋通止規(guī),、環(huán)規(guī),、塞規(guī)力矩扳手、數(shù)顯扭矩扳手 隧道裂縫智能安全快速檢測(cè)系統(tǒng) 鉆孔灌注樁(孔徑)成孔質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng) 橋梁病害,、健康維護(hù)智能檢測(cè)系統(tǒng) 激光動(dòng)態(tài)彎沉檢測(cè)系統(tǒng),、桁架式橋梁檢測(cè)車 便攜式爆破振動(dòng)智能監(jiān)測(cè)分析儀 電線電纜長(zhǎng)度測(cè)試儀 鋼筋籠長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x 混凝土含水量檢測(cè)儀 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土無損檢測(cè)儀器 鋼筋混凝土雷達(dá)、保護(hù)層,、厚度,、缺陷檢測(cè)儀器 便攜式測(cè)溫儀、大體積混凝土無線測(cè)溫儀 非金屬(混凝土)超聲波檢測(cè)儀器 混凝土回彈儀系列 建筑環(huán)境振動(dòng),、速度監(jiān)測(cè)儀器 裂縫深度、寬度,、綜合類測(cè)試儀器 灌注樁,、橋梁、隧道,、樁基堤壩檢測(cè)儀器 鋼絲繩與鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測(cè)儀器 金屬,塑料,玻璃等材料厚度檢測(cè) 涂層厚度,、濕膜厚度、附著力,、露點(diǎn)檢測(cè)儀 鋼筋銹蝕腐蝕,、防腐層檢測(cè)儀 電工電力、電線電纜測(cè)試儀器類 測(cè)距,、測(cè)量,、測(cè)繪儀器類 環(huán)境、氣體,、能見度檢測(cè)儀 合金元素分析,、金屬硬度檢測(cè)儀器
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安全閥平面度檢測(cè)儀 數(shù)顯電動(dòng)扭矩扳手,、電動(dòng)扭剪扳手 全自動(dòng)環(huán)境恒溫恒濕控制儀 全自動(dòng)鋼筋重量偏差標(biāo)距儀 全自動(dòng)鋼筋稱重測(cè)長(zhǎng)劃線一體機(jī) 預(yù)應(yīng)力管樁靜載抗彎抗剪試驗(yàn)機(jī) 全自動(dòng)混凝土密封式抗?jié)B儀 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 工地用集裝箱標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 光纖陀螺定向測(cè)斜儀 VOC60L小型環(huán)境測(cè)試艙 砂石土壤含水率測(cè)定儀 新標(biāo)準(zhǔn)粘結(jié)強(qiáng)度全自動(dòng)拉拔儀 透光率測(cè)試儀 全自動(dòng)漏電起痕測(cè)定儀 建筑材料燃燒熱值測(cè)定儀 熱變形維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)試儀 全自動(dòng)氧指數(shù)測(cè)定儀 安全閥研磨機(jī) 鋼筋稱重測(cè)長(zhǎng)儀 隧道裂縫快速檢測(cè)系統(tǒng) 智能管道高清機(jī)器人 便攜式氯離子含量快速測(cè)定儀 手持式標(biāo)線厚度檢測(cè)儀 交通標(biāo)線逆反射測(cè)系數(shù)檢測(cè)儀 突起路標(biāo)逆反射系數(shù)測(cè)試儀 手持式多角度逆反射標(biāo)志檢測(cè)儀 護(hù)欄立柱埋深質(zhì)量檢測(cè)儀 鋼筋正反向彎曲試驗(yàn)機(jī) 甲醛釋放量voc氣候測(cè)試箱 塑料管材不透光率測(cè)定儀 高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀 硬化混凝土氣孔結(jié)構(gòu)分析儀 車載式(拖車式)落錘彎沉檢測(cè)儀 混凝土氣泡間距系數(shù)測(cè)定儀 數(shù)控鋼筋自動(dòng)彎曲,、剪切、彎箍機(jī) 混凝土超聲波檢測(cè)儀 預(yù)應(yīng)力混凝土梁多功能檢測(cè)儀 移動(dòng)箱體標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 土工電動(dòng)重型擊實(shí)儀 預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備,、真空壓漿設(shè)備 土壤無核密濕度檢測(cè) 建筑節(jié)能 保溫 門窗 導(dǎo)熱檢測(cè)等設(shè)備 試驗(yàn)機(jī),、鋼筋數(shù)控彎曲、彎箍機(jī),、滾焊機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,、恒溫恒濕試驗(yàn)箱 混凝土耐久性及水泥試驗(yàn)設(shè)備 砼及土工,巖石,天平等試驗(yàn)設(shè)備 瀝青、混合料試驗(yàn)儀器 流動(dòng)試驗(yàn)室及集裝箱活動(dòng)房 油膝,、涂料反光材料試驗(yàn)儀器 CA砂漿試驗(yàn)儀,、凍融循環(huán)試驗(yàn)機(jī) 土工合成材料、土工布,、防水卷材試驗(yàn)設(shè)備 土工格柵系列 混凝土抗折,、抗壓試模、水泥試模,、砂漿試模,、瀝青八字試模 塑料試模、坍落度筒,、試件養(yǎng)護(hù)盒
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
FWD車載式落錘彎沉儀
車載式落錘彎沉儀工作原理
FWD系列落錘式彎沉檢測(cè)車是主要針對(duì)路面強(qiáng)度測(cè)量開發(fā)的測(cè)試儀器,該產(chǎn)品的開發(fā)以丹麥Dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型,,吸收了JILS,、Carl-bro等產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),結(jié)合了我國(guó)道路特性及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求,。
落錘式彎沉儀的工作原理:通過液壓系統(tǒng)提升重錘設(shè)定高度后,,釋放重錘,重錘做自由落體運(yùn)動(dòng),,沖擊放置于被測(cè)路面上的承載板,,使被測(cè)路面產(chǎn)生一定的形變量,同時(shí)數(shù)據(jù)采集控制器采集與路面緊密接觸的彎沉傳感器測(cè)量的地面形變量以及荷載傳感器測(cè)量的沖擊力,;系統(tǒng)還可以采集測(cè)點(diǎn)的空氣溫度,、路面溫度以及瀝青溫度、GPS數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品分類
- FWD-SV 單點(diǎn)車載落錘式彎沉儀
- FWD-MV 多點(diǎn)車載落錘式彎沉儀
系統(tǒng)功能及性能指標(biāo):
- 彎沉值自動(dòng)檢測(cè)
- 荷載高度自動(dòng)換算功能
- 基于DMI/GPS(可選)的測(cè)點(diǎn)位置定位
- 環(huán)境溫度,、地表溫度,、瀝青溫度(可選)自動(dòng)檢測(cè)
- 系統(tǒng)故障分析
- 系統(tǒng)自鎖
- 檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)歸一化處理及與貝克曼梁數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系數(shù)計(jì)算
- 單點(diǎn)彎沉、代表彎沉,、模量反算(多點(diǎn))報(bào)表輸出
- 板體脫空,、接縫傳荷評(píng)價(jià)(多點(diǎn))
- 手動(dòng)操作
- 專業(yè)的數(shù)據(jù)處理軟件,可直接生成道路彎沉檢測(cè)報(bào)告,,原始數(shù)據(jù)報(bào)表等
FWD系列車載落錘式彎沉儀主要技術(shù)參數(shù)表
序 | 設(shè)備或配置名稱 | 規(guī)格參數(shù) |
1 | 落錘彎沉儀 |
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1.1 | 落錘系統(tǒng)質(zhì)量 | 450kg |
1.2 | 提錘方式 | 液壓提錘 |
1.3 | 供電方式 | 承載車發(fā)電機(jī)直接提供 |
1.4 | 單點(diǎn)測(cè)試時(shí)間 | 25~30s |
1.5 | 彎沉傳感器類型 | 磁電式速度傳感器(Sensor品牌) |
1.6 | 彎沉量程 | -2500μm~+2500μm |
1.7 | 彎沉傳感器個(gè)數(shù) | 1,5,7可選 |
1.8 | 彎沉測(cè)試精度 | 優(yōu)于2% |
1.9 | 彎沉分辨率 | 0.1μm |
1.10 | 荷載傳感器類型 | 應(yīng)變式測(cè)力傳感器 |
1.11 | 大荷載 | 150kN(可擴(kuò)充250kN) |
1.12 | 荷載量程 | 12~150kN |
1.13 | 荷載脈沖形狀 | 半正弦波 |
1.14 | 荷載測(cè)試精度 | 優(yōu)于2% |
1.15 | 荷載分辨率 | 0.1kN,,1kPa |
1.16 | 溫度傳感器類型 | 鉑電阻/紅外 |
1.17 | 溫度量程 | -50~100℃ |
1.18 | 溫度測(cè)量精度 | 0.5% |
1.19 | 溫度分辨率 | 0.1℃ |
1.20 | DMI測(cè)量精度 | 0.1% |
1.21 | DMI分辨率 | 0.1m |
1.22 | 加載盤形式 | 直徑300mm的4分式扇形盤 |
1.23 | GPS定位精度 | 水平±1米內(nèi) |
1.24 | 前端顯示器 | 樁、聲音提示,,供駕駛員參考 |
1.25 | 自平衡系統(tǒng) | 保證落錘系統(tǒng)上升,、下降的平衡 |
2 | 便攜計(jì)算機(jī) |
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3 | 隨機(jī)軟件 |
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3.1 | 運(yùn)行環(huán)境 | Windows XP、Win7,、Win8系統(tǒng) |
3.2 | 數(shù)據(jù)采集軟件 |
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3.3 | 數(shù)據(jù)分析與處理 |
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4.承載車輛
FWD系列車載式落錘彎沉儀落錘系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立的整體,,可以靈活適應(yīng)各種承載底盤,包括拖車底盤和車載底盤,,在保證系統(tǒng)可靠性的前提下,,大限度滿足客戶對(duì)承載車輛的需求。
FWD落錘式彎沉檢測(cè)車可選用的承載車輛很多,,品牌有奔馳,、大通、全順,、依維柯,、新世代、瑞風(fēng)等,,類型有商務(wù)車,、皮卡等,我們推薦用戶選用車型:
上汽集團(tuán)引進(jìn)英國(guó)商用車公司的大通MAXUS V80,,采用前輪驅(qū)動(dòng),落錘式彎沉儀的彎沉梁可以很容易地布設(shè)在車輛底部,,落錘系統(tǒng)可以布設(shè)在兩車軸之間,,整車質(zhì)量分布科學(xué),車輛運(yùn)行更加安全,,有效地解決了采用后軸驅(qū)動(dòng)車輛安裝落錘彎沉儀帶來的質(zhì)量分布不均勻,、后軸超限、折疊彎沉梁等缺陷,;該車為柴油車型,。
大通MAXUS V80車輛技術(shù)參數(shù)
車輛名稱: | 檢測(cè)車 | 總質(zhì)量(Kg): | 3200 |
車輛類別: | 專業(yè)工程車 | 整備質(zhì)量(kg): | 2740 |
車輛型: | SH5030XJCA3D4 | 額定載客(人): | 4-12 |
中文品牌: | 大通牌 | 接近角/離去角: | 26/17,26/14 |
生產(chǎn)廠家: | 上海汽車商用車有限公司 | 軸距(mm): | 3100 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型: | SC25R120Q4 SC25R136Q4 | 軸數(shù): | 2 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量: | 2499 | 輪胎數(shù): | 4 |
外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高): | 4950×1998×2132 | 前輪距: | 1734 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商: | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 88 |
前懸/后懸: | 865/985,865/1195 | 彈簧數(shù): | -/2 |
軸荷: | 1360/1840 | 發(fā)布日期: | 20111020 |
輪胎規(guī)格: | 205/75R16C,215/75R16C,215/75R16LT | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB18352.3-2005國(guó)IV GB3847-2005 |
后輪距: | 1728 |
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