您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
表層混凝土空氣滲透系數(shù)測試系統(tǒng) 混凝土空氣滲透系數(shù)測試系統(tǒng) 全自動基坑孔內(nèi)轉(zhuǎn)向測斜儀 無線裂縫監(jiān)測儀,、無線位移裂縫計 在線動態(tài)視頻位移、撓度監(jiān)測儀 高爐結(jié)構(gòu)厚度缺陷無損檢測儀 非開挖地下管道埋深檢測儀 環(huán)境劑量率多功能輻射檢測儀 手推式路面平整度與構(gòu)造深度檢測儀 探地雷達(dá),、地質(zhì)雷達(dá),、結(jié)構(gòu)雷達(dá) 落錘彎沉儀 爬行吸附式自動探傷儀 爬壁式自動測厚機器人 裝配式結(jié)構(gòu)套筒灌漿質(zhì)量檢測儀 混凝土鋼筋銹蝕檢測儀 便攜式激光三維掃描儀 混凝土含水率檢測儀 落球式回彈模量測定儀 超聲波測厚儀、涂鍍層厚度檢測儀,，涂層測厚儀 拉脫法附著力測試儀 逆反射系數(shù)測量儀 沖擊回波測試儀 巖體巖層性能參數(shù)測試儀 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿質(zhì)量檢測儀 遠(yuǎn)距離裂縫自動檢測儀 遠(yuǎn)距離裂縫觀測儀 巖石（土）,、巖體彈性力學(xué)參數(shù)測試儀 彈性波法樁底溶洞檢測儀 拉脫法漆膜附著力測試儀 便攜式拉脫法漆膜附著力測試儀 預(yù)應(yīng)力張拉性能無損檢測儀 堤壩管涌滲漏檢測系統(tǒng) 護欄立柱埋深無損檢測儀 高爐爐墻襯砌厚度及結(jié)構(gòu)缺陷無損檢測儀 無砟軌道版結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷測試儀 錨索灌漿密實度檢測儀 反拉法有效預(yù)應(yīng)力檢測儀 隧道地質(zhì)超前預(yù)報檢測系統(tǒng) 路面橫向力系數(shù)檢測車 激光自動彎沉檢測車 混凝土厚度測試儀 煙道粉塵、透過率檢測儀 光亮強度,、照度檢測儀 車輛高度檢測儀 煙霧濃度,、粉塵濃度檢測儀 非接觸式路面溫度環(huán)境狀況檢測儀 隧道能見度,、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀 環(huán)境氣象檢測站 便攜式紅外探水儀系列 鋼筋混凝土雷達(dá) 堤壩管涌滲漏檢測儀 預(yù)應(yīng)力智能張拉測試儀 預(yù)應(yīng)力智能壓漿機 全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心 數(shù)控鋼筋彎箍機 鋼筋籠長度檢測儀 基樁完整性檢測儀 混凝土多功能無損測試儀 孔道灌漿密實度質(zhì)量檢測儀 預(yù)應(yīng)力錨索張力檢測儀 便攜式橋梁智能檢查系統(tǒng) 隧道智能檢測車 激光動態(tài)連續(xù)彎沉檢測車 智能公路檢測車 桁架式橋梁檢測車 鋼筋直螺紋通止規(guī)、環(huán)規(guī),、塞規(guī)力矩扳手,、數(shù)顯扭矩扳手 隧道裂縫智能安全快速檢測系統(tǒng) 鉆孔灌注樁（孔徑）成孔質(zhì)量檢測系統(tǒng) 橋梁病害、健康維護智能檢測系統(tǒng) 激光動態(tài)彎沉檢測系統(tǒng),、桁架式橋梁檢測車 便攜式爆破振動智能監(jiān)測分析儀 電線電纜長度測試儀 鋼筋籠長度測量儀 混凝土含水量檢測儀 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土無損檢測儀器 鋼筋混凝土雷達(dá),、保護層、厚度,、缺陷檢測儀器 便攜式測溫儀,、大體積混凝土無線測溫儀 非金屬（混凝土）超聲波檢測儀器 混凝土回彈儀系列 建筑環(huán)境振動、速度監(jiān)測儀器 裂縫深度,、寬度,、綜合類測試儀器 灌注樁、橋梁,、隧道,、樁基堤壩檢測儀器 鋼絲繩與鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測儀器 金屬,塑料,玻璃等材料厚度檢測 涂層厚度、濕膜厚度,、附著力,、露點檢測儀 鋼筋銹蝕腐蝕、防腐層檢測儀 電工電力,、電線電纜測試儀器類 測距,、測量、測繪儀器類 環(huán)境,、氣體,、能見度檢測儀 合金元素分析、金屬硬度檢測儀器
-
安全閥平面度檢測儀 數(shù)顯電動扭矩扳手、電動扭剪扳手 全自動環(huán)境恒溫恒濕控制儀 全自動鋼筋重量偏差標(biāo)距儀 全自動鋼筋稱重測長劃線一體機 預(yù)應(yīng)力管樁靜載抗彎抗剪試驗機 全自動混凝土密封式抗?jié)B儀 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室 工地用集裝箱標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室 光纖陀螺定向測斜儀 VOC60L小型環(huán)境測試艙 砂石土壤含水率測定儀 新標(biāo)準(zhǔn)粘結(jié)強度全自動拉拔儀 透光率測試儀 全自動漏電起痕測定儀 建筑材料燃燒熱值測定儀 熱變形維卡軟化點溫度測試儀 全自動氧指數(shù)測定儀 安全閥研磨機 鋼筋稱重測長儀 隧道裂縫快速檢測系統(tǒng) 智能管道高清機器人 便攜式氯離子含量快速測定儀 手持式標(biāo)線厚度檢測儀 交通標(biāo)線逆反射測系數(shù)檢測儀 突起路標(biāo)逆反射系數(shù)測試儀 手持式多角度逆反射標(biāo)志檢測儀 護欄立柱埋深質(zhì)量檢測儀 鋼筋正反向彎曲試驗機 甲醛釋放量voc氣候測試箱 塑料管材不透光率測定儀 高強螺栓抗滑移系數(shù)檢測儀 硬化混凝土氣孔結(jié)構(gòu)分析儀 車載式（拖車式）落錘彎沉檢測儀 混凝土氣泡間距系數(shù)測定儀 數(shù)控鋼筋自動彎曲,、剪切,、彎箍機 混凝土超聲波檢測儀 預(yù)應(yīng)力混凝土梁多功能檢測儀 移動箱體標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室 土工電動重型擊實儀 預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備、真空壓漿設(shè)備 土壤無核密濕度檢測 建筑節(jié)能 保溫 門窗 導(dǎo)熱檢測等設(shè)備 試驗機,、鋼筋數(shù)控彎曲,、彎箍機、滾焊機 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室,、恒溫恒濕試驗箱 混凝土耐久性及水泥試驗設(shè)備 砼及土工,巖石,天平等試驗設(shè)備 瀝青,、混合料試驗儀器 流動試驗室及集裝箱活動房 油膝、涂料反光材料試驗儀器 CA砂漿試驗儀、凍融循環(huán)試驗機 土工合成材料,、土工布,、防水卷材試驗設(shè)備 土工格柵系列 混凝土抗折、抗壓試模,、水泥試模,、砂漿試模、瀝青八字試模 塑料試模,、坍落度筒、試件養(yǎng)護盒
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
CFT連續(xù)式橫向力摩擦系數(shù)測試儀
Continuous Friction Tester
一、產(chǎn)品概述：
CFT連續(xù)式橫向力摩擦系數(shù)測試儀（簡稱：CFT）是設(shè)計研發(fā)的路面動態(tài)摩擦系數(shù)測試系統(tǒng),，是符合中華人民共和國*JTG E60-2008標(biāo)準(zhǔn)的連續(xù)式橫向力摩擦系數(shù)測試儀,。
道路表面的破壞可能是由于車輛輪胎的滾動磨損和剎車制動引起的磨耗，或者是受污染物的侵蝕,，也就是路表面的水,、雪、泥污,、冰或橡膠碎屑的污染 ,。CFT連續(xù)式橫向力摩擦系數(shù)測試儀的測試和存儲系統(tǒng)滿足公路檢測標(biāo)準(zhǔn)
堅固的結(jié)構(gòu)和設(shè)計，使得CFT能很好的進(jìn)行路面摩擦系數(shù)檢測,，可以滿足現(xiàn)代高速公路和機場跑道摩擦系數(shù)檢測的需要,。
CFT 設(shè)備照片
二、設(shè)備組成：
CFT由以下部分組成：
CFT車架
電子控制與處理系統(tǒng)
測試輪胎
灑水系統(tǒng)
便攜計算機
牽引車輛
1,、CFT車架
CFT連續(xù)式橫向力摩擦系數(shù)測試儀采用偏搖輪原理,，2個測試輪之間形成15°夾角（如圖所示），測試輪在測試時與行車方向分別向左和向右形成7.5°的夾角,，從而和路面之間形成非自由滾動摩擦,，產(chǎn)生摩擦力。實際上這個角度形成的滑移率（滑動和* 自由滾動的比例）恰好為12%，和其它采用滑移率原理的摩擦系數(shù)測試設(shè)備的效果相同,。但是由于測試輪存在夾角,，原理和SCRIM設(shè)備相同，所以此設(shè)備也可被用于評定路面橫向力摩擦系數(shù),。
CFT車架結(jié)構(gòu)圖
2,、電子控制與處理系統(tǒng)
CFT電子控制與處理系統(tǒng)是一套安裝在CFT車架上的復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)，它包含安裝在CFT車架上的多個傳感器,，系統(tǒng)實時地通過這些傳感器采集橫向拉力,、環(huán)境與路面溫度、測試距離與車速,、灑水流量等物理量,，并且通過以太網(wǎng)方式與便攜計算機通訊，同時它可以通過一個電動閥門對灑水系統(tǒng)的灑水量進(jìn)行自動的調(diào)整,。
荷載傳感器是用來測量由路面摩擦引起的橫向拉力,。通過球形插銷固定在拖車架的兩翼上，并可消除任何附加的荷載,。
環(huán)境與路面溫度傳感器
環(huán)境溫度傳感器是一個一體化的Pt100型鉑電阻溫度計,，它的測量范圍為-50～100℃，為防止日照或灑水噴濺的影響,，環(huán)境溫度傳感器被安裝在SHN-SF車架頂部的框架內(nèi),，傳感器的測試探頭外露在空氣中，測試環(huán)境溫度,。環(huán)境溫度讀數(shù)在測試時顯示在軟件中,，同時被輸出到Excel數(shù)據(jù)文件中。
路面溫度傳感器是一個非接觸式的紅外線溫度傳感器,，為防止灑水噴濺的影響,，它被安裝在SG-CFT車架的一側(cè)擺臂上，這個位置在灑水裝置的前方,。路面溫度的讀數(shù)在測試時顯示在軟件中,，也可以輸出到Excel數(shù)據(jù)文件中。
路面溫度傳感器
距離傳感器
CFT距離傳感器采用的是靈敏度,、頻響的接近觸發(fā)傳感器,，它被安裝在距離測試輪上，距離測試輪每旋轉(zhuǎn)一圈,，傳感器就被觸發(fā)少十次,，因此傳感器的頻響可以達(dá)到1kHz。
流量傳感器
流量傳感器被安裝在牽引車的出水口上,，為保證測量的準(zhǔn)確性,，在它的前后必須保證有足夠的直管段,，它可以準(zhǔn)確地測量灑水系統(tǒng)的瞬時流量。
3,、測試輪胎
CFT的摩擦測試輪是符合ASTM1551標(biāo)準(zhǔn)4.00-8 摩擦系數(shù)測試輪胎,，距離測試輪采用的是標(biāo)準(zhǔn)的4.00-8 輪胎。
4,、 灑水系統(tǒng)（選裝）
灑水系統(tǒng)包含水箱,、水泵、電動調(diào)節(jié)閥,，水箱的容量由牽引車的承載能力決定,，為滿足高速公路的長距離檢測，通常水箱容量為8～12m3,，水泵通常采用承載車的變速箱取力器提供動力,，電動調(diào)節(jié)閥由控制系統(tǒng)驅(qū)動，實時調(diào)節(jié)閥門開度,，灑水系統(tǒng)保證在不同的行車速度下的灑水量符合規(guī)范規(guī)定的要求,。
5,、牽引承載車輛（車載型設(shè)備選裝）
CFT的承載車輛通常選用承載能力≥8噸的三軸剛性結(jié)構(gòu)承載車輛,，這樣才有可能安裝較大容量的水箱以滿足高速公路長距離測試的要求。
三,、軟件功能
CFT軟件容易操作,，支持觸 摸屏操作和多語言選擇。CFT針對道路和機場用戶的不同需求,，配備了不同版本的功能軟件,。軟件在任何Windows的XP系統(tǒng)、Win7和Win8系統(tǒng)中使用
而針對中國用戶,，還可提供中文版軟件,，測試功能也*跟隨中國測試規(guī)范的要求，操作簡單,，符合中國測試標(biāo)準(zhǔn)和用戶使用習(xí)慣,，并可由觸摸屏電腦控制，而不需要點擊鼠標(biāo),。
設(shè)置界面
在Setup界面中用戶可以改變軟件中的任何參數(shù),，包括語言選擇、存儲目錄,、各類摩擦系數(shù)的顯示參數(shù)和所有的標(biāo)定參數(shù),。具有與 SCRIM的比對轉(zhuǎn)換功能和速度、溫度修正補償功能,。
測試軟件實時采集數(shù)據(jù),，實時顯示車速,、摩擦系數(shù)、距離,、路面溫度,、空氣溫度、摩擦系數(shù)和距離的曲線圖,，并把數(shù)據(jù)存儲在便攜計算機內(nèi),，或后續(xù)傳輸?shù)脚_式電腦中。軟件生成的標(biāo)準(zhǔn)格式報告,，符合中國用戶需要,。
測試界面
測試界面可以顯示路面摩擦系數(shù)狀況評估信息，包括環(huán)境和路面溫度等,。摩擦系數(shù)值軌跡圖直接明了的顯示在屏幕*,，如下圖所示。圖中綠色的摩擦系數(shù)值區(qū)域是好的路面摩擦系數(shù)值范圍,。另外,，用戶也可以選擇數(shù)字顯示方式，來代替圖表顯示方式,。每組檢測數(shù)據(jù)都會被自動保存在數(shù)據(jù)文件中,，并可進(jìn)行數(shù)據(jù)回放，或進(jìn)行詳細(xì)的評估和分析,。
針對中國道路檢測的軟件功能和特點
筆記本電腦由以太網(wǎng)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,，筆記本電腦實時采集和顯示各類數(shù)據(jù)和圖形。以下信息均實時顯示在計算機屏幕上,，包括：車速,、測試距離、摩擦系數(shù)值,、SFC轉(zhuǎn)換值,、空氣溫度和路面溫度；摩擦系數(shù)VS距離的曲線圖,；
軟件顯示測試距離,，并具有樁距離修正功能，把實際測試距離修正到樁距離,；
數(shù)據(jù)報告提供路段摩擦系數(shù)值平均值,、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),；
軟件中可以直接輸入設(shè)置摩擦系數(shù)值與SCRIM系統(tǒng)測值SFC所建立的相關(guān)關(guān)系式和公式系數(shù),；并可在數(shù)據(jù) 報告中直接列出此SG-CFT的摩擦系數(shù)值和經(jīng)過相關(guān)關(guān)系轉(zhuǎn)換后的SCRIM摩擦系數(shù)值SFC；
軟件具有速度修正功能,，符合JTG E60-2008標(biāo)準(zhǔn)要求,，把其它速度條件下所測得的摩擦系數(shù)值,，修正到50km/h標(biāo)準(zhǔn)速度下的等效SFC值；
軟件具有溫度修正功能,，符合JTG E60-2008標(biāo)準(zhǔn)要求,，把在8～60℃的路面溫度狀態(tài)下所測得的摩擦系數(shù)值，修正到20℃標(biāo)準(zhǔn)溫度下的等效SFC值,。
四,、CFT技術(shù)規(guī)格
序 | 設(shè)備或配置名稱 | 規(guī)格參數(shù) |
1 | 拖車尺寸 | 長：1553mm 寬：960mm 高：570mm |
2 | 拖車連接器高度 | 350 ±12 mm |
3 | 拖車運行重量 | 包括質(zhì)量塊但不包括支撐輪 254kg |
4 | 重量分配 | 左輪–位于標(biāo)定高度位置77.5 ± 1kg |
5 | 重量分配 | 右輪–位于標(biāo)定高度位置77.5 ± 1kg |
6 | 測試輪調(diào)節(jié) | 雙輪調(diào)節(jié)：左右各調(diào)節(jié)7.5°；單輪調(diào)節(jié)：右輪調(diào)節(jié)15° |
7 | 后輪 | 53.5 kg |
8 | 摩擦系數(shù)測試輪 | ASTM 1551E |
9 | 距離測試輪 | 標(biāo)準(zhǔn)輪胎 |
10 | 輪胎壓力 | 摩擦系數(shù)測試輪0.7 ± 0.035 kg/cm2 距離測試輪 2.1 ± 0.137 kg/cm2 |
11 | 牽引速度 | 測試速度范圍： 0～100km/h |
12 | 標(biāo)準(zhǔn)機場跑道測試速度 | 65km/h和96km/h |
13 | 中國標(biāo)準(zhǔn)路面檢測測試速度 | 50km/h |
14 | 工作電壓 | 9-36V直流（12V與24V車載電源通用） |
15 | 電子組件 | 處理器以太網(wǎng)接口,，連接便攜式觸摸屏筆記本電腦,、測試計算機或普通筆記本電腦 |
16 | 摩擦系數(shù)測試精度 | 每次計算的路段長度不少于15m，平均摩擦系數(shù)值 ±0.01 |
17 | 距離測量精度 | ±0.1% 加上輪胎磨耗 |
18 | 溫度測量 | 路面溫度傳感器 紅外線傳感器 |
19 | 測試精度 | ±1% |
20 | 灑水系統(tǒng)（選購件） | 灑水控制 自動和手動 |
21 | 處理軟件 | 可直接打印出測試報告 |