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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司>供求商機(jī)>FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-63-165-PPV質(zhì)量保證/進(jìn)口FESTO氣缸現(xiàn)貨熱賣
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-63-165-PPV質(zhì)量保證/進(jìn)口FESTO氣缸現(xiàn)貨熱賣
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貨物所在地: 廣東東莞市
更新時(shí)間: 2024-10-10 11:06:21
期: 2024年10月10日--2025年4月12日
已獲點(diǎn)擊: 142
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產(chǎn)品簡介

技術(shù)參數(shù)DNC氣缸參數(shù):
特性 特性
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
行程 165 mm
活塞直徑 63 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5

詳細(xì)介紹

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-63-165-PPV質(zhì)量保證/進(jìn)口FESTO氣缸現(xiàn)貨熱賣
技術(shù)參數(shù)DNC氣缸參數(shù):
特性 特性
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
行程 165 mm
活塞直徑 63 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI
10290)
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 無
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
* Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 0.5 J
緩沖長度 22 mm
6 bar時(shí)的理論作用力,,回復(fù)行程 1,682 N
6 bar時(shí)的理論作用力,,進(jìn)程 1,870 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 663 g
每10 mm 行程所增加的重量 73 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 1,709 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 25 g
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件
氣動(dòng)連接 G3/8
材料備注 符合 RoHS
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
光滑處理
:馬麗芳  (注明馬麗芳收)



   364881260
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-63-165-PPV質(zhì)量保證/進(jìn)口FESTO氣缸現(xiàn)貨熱賣festo氣缸常見問題及原因分析:1.汽缸是鑄造而成的,,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除,。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形,。   2.汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,,在這些力的相互作用下,,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。   3.汽缸的負(fù)荷增減過快,,特別是快速的啟動(dòng),、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確,、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形,。   4.汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形,。   5.在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,,使內(nèi)缸,、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。   6.使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好,、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì),;汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
DNC-63-165-PPV標(biāo)準(zhǔn)氣缸/FESTO費(fèi)斯托DNC-63-165-PPV
163380 雙作用氣缸      DNC-50-500-PPV-A
163381 雙作用氣缸      DNC- 50-    P
163382 雙作用氣缸      DNC-50-    -PPV
163383 雙作用氣缸      DNC-50-25-PPV
163384 雙作用氣缸      DNC-50-40-PPV
163385 雙作用氣缸      DNC-50-50-PPV
163386 雙作用氣缸      DNC-50-80-PPV
163387 雙作用氣缸      DNC-50-100-PPV
163388 雙作用氣缸      DNC-50-125-PPV
163389 雙作用氣缸      DNC-50-160-PPV
163390 雙作用氣缸      DNC-50-200-PPV
163391 雙作用氣缸      DNC-50-250-PPV
163392 雙作用氣缸      DNC-50-320-PPV
163393 雙作用氣缸      DNC-50-400-PPV
163394 雙作用氣缸      DNC-50-500-PPV
163398 雙作用氣缸      DNC-63-    -
163399 雙作用氣缸      DNC- 63-    P  -A
163400 雙作用氣缸      DNC-63-    -PPV-A
163401 雙作用氣缸      DNC-63-25-PPV-A
163402 雙作用氣缸      DNC-63-40-PPV-A
163403 雙作用氣缸      DNC-63-50-PPV-A
163404 雙作用氣缸      DNC-63-80-PPV-A
163405 雙作用氣缸      DNC-63-100-PPV-A

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