日本SMC方向控制元件（電磁閥）：SY,、VF、VK、VT,、VZ、VQ,、VP系列
日本SMC其他元件：IR,、AC、AF,、AR,、AN,、AW、AM,、AQ,、AS、KQ接頭系列

庫存SMC氣缸CJP系列@smc氣缸規(guī)格
  SMC（現(xiàn)貨）有限公司從日本引進(jìn)了世界的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù),、設(shè)備,。全套設(shè)備主要包括：全自動(dòng)精密壓鑄生產(chǎn)線、壓力成形生產(chǎn)線,、數(shù)控精密加工生產(chǎn)線,、表面處理涂裝生產(chǎn)線、自動(dòng)-半自動(dòng)組裝檢測(cè)生產(chǎn)線等世界*的生產(chǎn)線,。目前,，SMC（現(xiàn)貨）有限公司生產(chǎn)的（日本制式、美國(guó)制式,、歐洲制式）五大系列氣缸和新型號(hào)的氣動(dòng)三聯(lián)件已經(jīng)遠(yuǎn)銷20多個(gè)國(guó)家與地區(qū),。
　　SMC氣動(dòng)元件超過11000種基本系列，610000余種不同規(guī)格,，主要包括氣動(dòng)潔凈設(shè)備,、電磁閥、各種氣動(dòng)壓力,、流量,、方向控制閥、各種形式的氣缸,、擺缸,、真空設(shè)備、氣動(dòng)儀表元件及設(shè)備,，以及其他各種傳感器與工業(yè)自動(dòng)化元器件等,。
日本SMC執(zhí)行元件（氣缸）：MHZ2、MHY2,、MHC2,、MXS、MXH,、CDU,、CJ1、CJ2,、CJP,、MSQB、CM2系列
日本SMC方向控制元件（電磁閥）：SY,、VF,、VK,、VT、VZ,、VQ,、VP系列
日本SMC其他元件：IR、AC,、AF,、AR、AN,、AW、AM,、AQ,、AS、KQ接頭系列
SMC氣缸結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示： SMC氣缸原理圖
　　1）缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母。 2）端蓋 端蓋庫存SMC氣缸CJP系列@smc氣缸規(guī)格
上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的,。
：馬麗芳
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