防爆型、防爆等級(jí)2,、燃點(diǎn)G4檢定合格編號(hào)A種：第28178號(hào)
B種：第29615號(hào) (根據(jù)日本勞動(dòng)省、產(chǎn)業(yè)安全研究所的技術(shù)指南)現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)防爆等級(jí) EXdIIBT4 防塵等級(jí) DIPA21T4

沈陽(yáng)ckd防爆電磁閥*CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥
防爆型,、防爆等級(jí)2、燃點(diǎn)G4檢定合格編號(hào)A種：第28178號(hào)
B種：第29615號(hào) （根據(jù)日本勞動(dòng)省,、產(chǎn)業(yè)安全研究所的技術(shù)指南）現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)防爆等級(jí)  EXdIIBT4  防塵等級(jí) DIPA21T4
輕巧,、緊湊
   重量在1/2一下（與本公司一起產(chǎn)品比較）
配線作業(yè)容易
可屋外使用
   根據(jù)JIS的防雨結(jié)構(gòu)可屋外使用,。
省能型
   可低功率（4.5W）不給油下使用   
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,，有時(shí)也可以用作手動(dòng)緊急泄壓用,，如圖3。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作,，但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍,。溫度較高時(shí)選用帶散熱器的安全閥。 安全閥顧名思義是保證壓力管道,、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用保障,，為了保證安全閥的正常工作及延長(zhǎng)安全閥的使用壽命，在使用中應(yīng)做到定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏,，卡阻及彈簧銹蝕等不正?，F(xiàn)象，并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動(dòng),，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施,。還應(yīng)定期將安全閥拆下進(jìn)行全面清洗、檢查并重新研磨,、整定后方可重新使用。
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥的結(jié)構(gòu)圖,，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥,。為使主閥關(guān)閉時(shí)有良好的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好,，兩處的同心度要求較高,，故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒(méi)有阻尼孔,，而將三個(gè)阻尼孔2,、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上,。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同,，只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過(guò)三個(gè)阻尼孔,。阻尼孔2和4相串聯(lián),，相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔，是半橋回路中的進(jìn)油節(jié)流口,，作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差,，再通過(guò)阻尼孔3作用于主閥上腔，從而控制主閥芯開(kāi)啟,。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,，它的設(shè)立與橋路無(wú)關(guān)。
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥內(nèi)有一個(gè)閥片，既是敏感件又是動(dòng)作執(zhí)行件,。當(dāng)裝置啟動(dòng)時(shí),，管道出現(xiàn)冷卻凝結(jié)水，凝結(jié)水靠工作壓力推開(kāi)閥片,，迅速排放,。當(dāng)凝結(jié)水排放完畢，蒸汽進(jìn)入疏水閥內(nèi),，蒸汽的體積迅速擴(kuò)大,，蒸汽比凝結(jié)水的流速大，使閥片上下產(chǎn)生壓差,，閥片在蒸汽流速的吸力下迅速關(guān)閉,。當(dāng)閥片關(guān)閉時(shí)，閥片受到兩面壓力,，閥片下面的受力面積小于上面的受力面積,，因疏水閥汽室里面的壓力來(lái)源于蒸汽壓力，所以閥片上面受力大于下面,，閥片緊緊關(guān)閉,。當(dāng)疏水閥汽室里面的蒸汽降溫成凝結(jié)水，汽室里面的壓力消失,。凝結(jié)水靠工作壓力推開(kāi)閥片,，凝結(jié)水又繼續(xù)排放，循環(huán)工作,，間斷排水,。
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥;SCA2-FB-40B-100/Z
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥是由濕式閥用電磁鐵，閥芯,，傳動(dòng)柱塞,，閥套，頂針桿,，鋼球,，鋼球座，復(fù)位彈簧等組成,。閥芯與閥體為螺紋聯(lián)接,。傳動(dòng)柱塞一端連接電磁鐵銜鐵，另一端頂住鋼球,。因此無(wú)論是上端電磁鐵的推力還是下端彈簧的作用力都使兩鋼球與頂針桿成連動(dòng)關(guān)系,。頂針桿兩端與閥芯之間各有一段環(huán)形控制容腔，并分別與閥芯上的徑向孔道連通,。這是一種二位三通雙球常閉式電磁閥,。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),，從P腔進(jìn)入的壓力油直接作用在先導(dǎo)閥的球座上，而復(fù)位彈簧的彈性力也同向作用在球座上,，使先導(dǎo)閥下閥口關(guān)閉,，上閥口打開(kāi)，因而使壓力油路與控制油路A阻斷,，控制油路與回油路T開(kāi)通,。
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥;SCA2-FB-40B-100/Z
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥的主要參數(shù)是排量，這個(gè)排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開(kāi)啟高度,，由開(kāi)啟高度不同,，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座喉徑的1／40～l／20,。全啟式是指閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座喉徑的1／4,。 目前大量生產(chǎn)的安全閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥,、先導(dǎo)式安全閥,、安全切換閥、安全解壓閥,、靜重式安全閥等,。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的,，一般易燃,、易爆或有毒的介質(zhì)應(yīng)選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式,，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥和安全閥為一體,，組成先導(dǎo)式壓力閥,，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),，卸荷閥的控制油道（見(jiàn)圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷,，通道短,，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加,，只是控制油道增加,，卸荷壓力增加不大,，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,，卸荷可靠．
CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥是利用電磁鐵推動(dòng)閥芯來(lái)控制液流方向的,。采用電磁換向閥可以使操作輕便，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,，因此應(yīng)用極廣,。電磁換向閥只是采用電磁鐵來(lái)操縱滑閥閥芯運(yùn)動(dòng)，而閥芯的結(jié)構(gòu)及型式可以是各種各樣的,，所以電磁滑閥可以是二位二通,、二位三通、二位四通,、三位四通和三位五通等多種型式,。一般二位閥用一個(gè)電磁鐵，三位閥需用兩個(gè)電磁鐵,。操縱電磁閥用的電磁鐵分為交,、直流兩種，交流電磁鐵的電壓一般為220伏,。其特點(diǎn)是啟動(dòng)力較大,，換向時(shí)間短，價(jià)廉,。但當(dāng)閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時(shí),，電磁鐵容易因電流過(guò)大而燒壞，故工作可靠性較差,，動(dòng)作時(shí)有沖擊,，壽命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏,。其優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,，不會(huì)因閥芯卡住而燒壞，壽命長(zhǎng),，體積小,，但啟動(dòng)力較交流電磁鐵小，而且在無(wú)直流電源時(shí),，需整流設(shè)備,。
沈陽(yáng)ckd防爆電磁閥*CKD先導(dǎo)式防爆型5通閥
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：馬麗芳
（）： 　
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傳真（）：
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統(tǒng)一開(kāi)票（含稅17%及運(yùn)費(fèi)）
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