詳細(xì)介紹
德國(guó)Aventics短行程氣缸0822010600
安沃馳氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸,。
下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,,找出F,、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf,;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出,。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
AVENTICS氣缸密封圈主要是針對(duì)氣壓系統(tǒng)的密封,,
其實(shí)我們知道氣缸密封圈標(biāo)準(zhǔn)按密封圈的截面可分為多種,,這邊就不一-介紹了
氣缸密封圈是解決氣壓系統(tǒng)泄漏問(wèn)題重的手段,。
液壓系統(tǒng)如果密封圈不良,氣缸密封圈可能出現(xiàn)不允許的外泄漏,,外漏的油液將會(huì)污染環(huán)境,;
還可能使空氣進(jìn)入吸油腔,影響氣壓泵的工作性能和氣壓執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,。
因此,,合理地選用和設(shè)計(jì)密封圈的裝置在氣壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中重要。
在使用進(jìn)囗O型圈的時(shí)候,,安裝過(guò)程的操作質(zhì)量直接決定了密封狀態(tài)是否穩(wěn)定,,
同時(shí)也對(duì)進(jìn)囗O型圈的使用壽命造成大的影響。
此外在后期使用中出現(xiàn)的泄漏問(wèn)題也往往是由安裝操作不完善導(dǎo)致的,,
很容易對(duì)O型圈產(chǎn)品造成損壞,。
雖然在設(shè)備運(yùn)行中可以更換進(jìn)口O型圈部件,但是
如果對(duì)損壞密封部件更換不及時(shí),,會(huì)造成大的生產(chǎn)損失,,甚至可能造成生產(chǎn)設(shè)備的損壞。
工作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度范圍 -20°C / +75°C
介質(zhì)溫度范圍 -20°C / +75°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3 - 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
德國(guó)Aventics短行程氣缸0822010600