詳細(xì)介紹
現(xiàn)貨PARKER壓力傳感器SCPSD-250-14-15
派克壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號(hào),,并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置,。
壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類型,,壓力傳感器可分為表壓傳感器,、差壓
傳感器和絕壓傳感器。
壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,,涉及水利水電、鐵路交通,、智能
建筑,、生產(chǎn)自控、航空航天,、軍工,、石化,、油井、電力,、船舶,、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),。
SCPSD系列派克壓力傳感器供貨形式有2-個(gè)PNP輸出口或者1個(gè)PNP輸出口形式,并訶帶有4-20mA輸出,能夠在紅色的L ED
顯示屏上顯示壓力值,方便可視化管理,。電氣接頭為M12外螺紋,
用于電氣連接。該系列傳感器壓力測(cè)量范圍從真空至
9000psi,。壓力傳感器的應(yīng)用是非常,并且在當(dāng)今的高科技生產(chǎn)中,也是至關(guān)重要的,。通過(guò)程序設(shè)定,可以設(shè)定輸出方式
的常開或者常
閉形式,遲滯模式或者窗口模式。在遲滯模式下,使用者可以設(shè)定轉(zhuǎn)換點(diǎn)并且修改轉(zhuǎn)換點(diǎn),。在窗口模式下
,使用者可以設(shè)定高,、低壓力的區(qū)間。除了電氣輸出,這些傳感器還具有可編程
選項(xiàng),能夠集成進(jìn)入系統(tǒng)的邏輯回路為
應(yīng)用選擇佳的壓力傳感器,,需要基 于壓力范圍,輸出方式以及額外的編程選項(xiàng),。
派克壓力傳感器部分型號(hào):
SCPSD-010-04-17
SCPSD-010-04-26
SCPSD-010-04-27
SCPSD-010-04-27-S1
SCPSD-010-04-27-S2
SCPSD-010-14-15
SCPSD-010-14-17
SCPSD-010-14-25
SCPSD-010-14-27
SCPSD-016-04-16
SCPSD-016-04-17
SCPSD-016-04-26
SCPSD-016-04-27
PARKER壓力傳感器的無(wú)法避免誤差
在選擇壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,,下面我們注意說(shuō)四個(gè)無(wú)法避免的誤差,,這是傳感器的初始誤差。
首先的偏移量誤差:由于壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差,。
其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值,,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù),。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過(guò)程的變化。
第三是線性誤差:這是一個(gè)對(duì)壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,,但對(duì)于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性,。線性誤差曲線可以是凹形曲線,,也可以是凸形曲線稱重傳感器。
最后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,,壓力傳感器的滯后誤差可以忽略不計(jì),,因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差,。
壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無(wú)法避免的,,我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備,,利用技術(shù)來(lái)降低這些誤差,還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一定的誤差校準(zhǔn),,盡最大的可能來(lái)降低誤差以滿足客戶的需要,。
壓力傳感器主要應(yīng)用于:增壓缸、增壓器,、氣液增壓缸,、氣液增壓器、壓力機(jī),,壓縮機(jī),,空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域。
應(yīng)用于液壓系統(tǒng)
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制,。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),,在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的工況,,任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管,,一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng),。
應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)
壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,,主要針對(duì)的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,,壓力傳感器作為一種非常常見(jiàn)的傳感器,,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。
在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來(lái)考慮,,從價(jià)格上的考慮,,還有從實(shí)際操作的安全性方便性來(lái)考慮,實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好,。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號(hào)調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面,。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一,除此之外,,價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn),。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測(cè)試的準(zhǔn)確度。在安全控制系統(tǒng)中,通過(guò)在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來(lái)在一定程度上控制壓縮機(jī)帶來(lái)的壓力,,這算是一定的保護(hù)措施,,也是非常有效的控制系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng)后,,如果壓力值未達(dá)到上限,,那么控制器就會(huì)打開進(jìn)氣口通過(guò)調(diào)整來(lái)使得設(shè)備達(dá)到最大功率。
現(xiàn)貨PARKER壓力傳感器SCPSD-250-14-15