8.5020.4850.1024.SO83庫伯勒德國拿貨,，有顧客問我一個(gè)問題Kubler絕對(duì)式編碼器是記錄絕對(duì)位置,而增量式記錄的是相對(duì)位置?
一般而言絕對(duì)式編碼器對(duì)絕對(duì)位置確有記錄能力,而增量式只能給出相對(duì)位置,其本身卻無法記錄。

8.5020.4850.1024.SO83庫伯勒德國拿貨

很多客戶在買庫伯勒編碼器都會(huì)覺得越低越好,，好貨不便宜，便宜沒好貨

所以Kubler不能只看價(jià)格不看質(zhì)量,，選擇合適的質(zhì)量好的,，使用效果會(huì)有大大提升,，從而減少不損失。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化專業(yè)供應(yīng)Kubler編碼器,，現(xiàn)在市面有防Kubler編碼器的產(chǎn)品很多，

我公司在德國有公司像庫伯勒編碼器這類的產(chǎn)品直接從Kubler廠家拿貨

100%正品保證,，假一罰十，合同都可以注明的很清楚,，您可以放收購買,。

德國Kubler光電編碼器的工作原理

光電編碼器是一種通過光電轉(zhuǎn)換將輸出軸 上的機(jī)械幾何位移量轉(zhuǎn)換成脈沖或數(shù)字量的

傳感器,。這是目前應(yīng)用最多的傳感器, 光電編碼器是由光柵盤和光電檢測(cè)裝置組成。光柵盤

是在一定直徑的圓板上等分地開通若干個(gè)長(zhǎng)方形孔,。由于光電碼盤與電動(dòng)機(jī)同軸, 電動(dòng)機(jī)旋

轉(zhuǎn)時(shí),光柵盤與電動(dòng)機(jī)同速旋轉(zhuǎn),經(jīng)發(fā)光二極管等電子元件組成的檢測(cè)裝置檢測(cè)輸出若干脈

沖信號(hào),其原理示意圖如圖1所示;通過計(jì)算每秒光電編碼器輸出脈沖的個(gè)數(shù)就能反映當(dāng)

前電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外,為判斷旋轉(zhuǎn)方向,碼盤還可提供相位相差90,。的兩路脈沖信號(hào)。

Kubler光電編碼器的應(yīng)用

1.角度測(cè)量

汽車駕駛模擬器,對(duì)方向盤旋轉(zhuǎn)角度的測(cè)量選用光電編碼器作為傳感器,。重力測(cè)量?jī)x,

采用光電編碼器,把他的轉(zhuǎn)軸與重力測(cè)量?jī)x中補(bǔ)償旋鈕軸相連, 扭轉(zhuǎn)角度儀, 利用編碼器測(cè)

量扭轉(zhuǎn)角度變化,如扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)機(jī)、漁竿扭轉(zhuǎn)釣性測(cè)試等,。擺錘沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī),利用編碼器計(jì)算

沖擊擺角變化,。

運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用(從工廠自動(dòng)化到移動(dòng)機(jī)械的控制系統(tǒng))需要準(zhǔn)確,、實(shí)時(shí)地掌握機(jī)械設(shè)備物理位置信息。

絕對(duì)值編碼器由機(jī)械位置確定編碼,它無需記憶,無需找參考點(diǎn)，而且不用- -直計(jì)數(shù),什么時(shí)候需要知道位置,，什么時(shí)候就去讀取它的位置。

絕對(duì)值編碼器,能提高數(shù)據(jù)的可靠性和抗干擾性等特點(diǎn),。絕對(duì)值編碼器可以就接頭,、驅(qū)動(dòng)軸,、滑輪等的角位,進(jìn)行精確與清晰的實(shí)時(shí)測(cè)量,。

這使得絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器成為連接機(jī)械構(gòu)件與電子控制系統(tǒng)的理想手段。

》實(shí)心軸絕對(duì)值編碼器及空心軸絕對(duì)值編碼器(盲孔及全通孔均提供)

外形尺寸: 20系列,、 36系列、58系列,、90系列,、 110系列可選

比其它特征:不銹鋼,、防暴式、耐高低溫,、耐強(qiáng)震動(dòng)系列等

Kubler增型編碼器通過增量接口提供高分辨率的測(cè)量。

可以對(duì)A,B,Z和反轉(zhuǎn)信號(hào)以及HTL推挽或TTL(RS422)進(jìn)行常規(guī)配置

比0-16384之間任意脈沖可選

比最小僅25mm直徑的緊湊型尺寸

比提供不銹鋼和重載型外殼可供選擇

比抗高震動(dòng)和沖擊

Kubler絕對(duì)型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝使用：

絕對(duì)型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝,、低速端安裝、輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式,。

高速端安裝：安裝于動(dòng)力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪連接）,，此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高,，由于多圈編碼器有4096圈

馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率,，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差

一般用于單向高精度控制定位,，例如軋鋼的輥縫控制,。另外編碼器直接安裝于高速端,，馬達(dá)抖動(dòng)須較小，不然易損壞編碼器,。

低速端安裝：安裝于減速齒輪后，如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端,，此方法已無齒輪來回程間隙，

測(cè)量較直接,，精度較高,，此方法一般測(cè)量長(zhǎng)距離定位,，例如各種提升設(shè)備，送料小車定位等,。 

輔助機(jī)械安裝：

常用的有齒輪齒條,、鏈條皮帶,、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等,。8.5020.4850.1024.SO83庫伯勒德國拿貨