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意大利ATOS比例閥品牌直銷處
現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS電磁閥,,ATOS比例閥,ATOS葉片泵,、ATOS柱塞泵,、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥,。意大利ATOS(阿托斯) 是界的電液元件制造商,具有良好的技術(shù),,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,,冶金,電力,,注塑機,,空調(diào)生產(chǎn),汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有: ATOS(阿托斯)葉片泵,、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵),、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥,、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。上
滑閥結(jié)構(gòu) 伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作,。
而我們知道,當(dāng)負載為零的時候,,如果四通滑閥*打開,,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,,t口壓力又為零,,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小,,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,,來維持前置級閥的正常工作,。
伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障,、抗污染能力差,、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個優(yōu)點,,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制,、汽輪機調(diào)速等等,。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。
一般說來,,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,,比例閥多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,,有比例壓力,、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些,。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),,控制精度要低,響應(yīng)要慢,。但從發(fā)展趨勢看,,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,,抗污染能力也強!
意大利ATOS比例閥品牌直銷處區(qū)別 伺服閥與比例閥的區(qū)別
伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,,因為比例閥的性能越來越好,,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點:
1.驅(qū)動裝置不同,。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達,;
2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán)、中位死區(qū),、頻寬,、過濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場合不同,,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),,其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
2.1 伺服閥中位沒有死區(qū),,比例閥有中位死區(qū),;
2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達200Hz左右,,比例閥一般zui高幾十Hz,;
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要經(jīng)過濾才行,否則容易堵塞,,比例閥要求低一些,;
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),,閥體兼作閥套,。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
4.中位機能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。
5.閥的額定壓降不同,。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。
比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向,。
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