VICKERS伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中,，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點

美國威格士VICKERS伺服閥現(xiàn)貨地區(qū)一級經(jīng)銷VICKERS伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中,，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點,。另一方面,，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結構比較復雜,，造價高,，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,，例如利用電致伸縮元件的伺服閥,，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴,、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成,。當輸入線圈通入電流  伺服閥
時,，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,，流量減少,，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加,，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,
閥芯遂向左移動,。高壓油從S流向C2，送到負載,。負載回油通過
C1流過回油口,，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。
威格士伺服閥,Vickers伺服閥當閥壓降為供油壓力的 1/3 時,，伺服性能*,。負載壓降應被限定在供油壓力的2/3 以下，以便伺服閥流量增益足以穩(wěn)定地控制負載,。確定系統(tǒng)熱交換器損失時應考慮總液壓效率,。
頻率響應定義為正弦電流以恒定的振幅在某一頻率范圍上掃頻時，無載控制流量與輸入電流的關系,，表達成頻率 （Hz）,，振幅比 （dB） 和相位移 （度）。
威格士 SM4 力矩馬達經(jīng)磁性穩(wěn)定化以便在工作壓力為 14-210 bar （200-3000 psi）時有可靠的伺服閥性能,。
如樣本曲線所示 （左下圖）,，伺服閥頻率響應的標準對比點是出現(xiàn) -3dB 振幅比和90 相位移的頻率。
階躍響應定義為輸出流量達到控制流量輸出的一個百分數(shù)時的典型飛升時間,。過渡過程時間是指瞬態(tài)流量的波動衰減到精度范圍內(nèi)所需的時間,，兩者均用 ms 表達。
右圖是臨界阻尼閥和欠阻尼閥的階躍響應曲線,。圖中注明,，飛升時間是輸出流量達到控制流量輸出的 63％ 所需的時間，過渡過程時間則是達到控制流量輸出的 100± 5％ 的時間。
威格士伺服閥*美國威格士一級經(jīng)銷威格士伺服閥,Vickers伺服閥威格士的 SM4-10/12/15 伺服閥提供系統(tǒng)閉環(huán)控制,，具有位置精度高,、速度曲線可重復以及可預測的力或力矩的調(diào)節(jié)等優(yōu)點。 伺服閥的典型應用包括注塑／吹塑成形系統(tǒng),、測試和仿真裝置,、壓鑄機、液壓制動器,、,、石油探測車以及伐木機械等。
高性能 SM4 系列伺服閥在該尺寸系列的三種型號提供寬范圍的流量輸出,，當 70bar （1000 psi） △p 時,，額定流量從 3,8 到57 l/min （1.0 到 15 USgpm）。
威格士伺服閥,Vickers伺服閥SM4 系列是兩級模塊化設計的流量控制閥,，能夠集成塊或板式安裝,。對稱的雙線圈、四氣隙,、力矩馬達通過六個螺釘與*級噴嘴擋板先導閥連接,。第二級采用帶有機械零位調(diào)整的四通滑閥和閥套結構。閥芯位置通過反饋桿反饋到*級,。一個集成式 35μm （） 的過濾器保護先導級免遭污染,。SM4 伺服閥與液壓缸、位置傳感器和相應的電路組合,，便能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸位置的無級控制,，精度達到 0.025 mm （0.0001inch） 或更高 （取決于選擇的元件、行程長度和負載特性）,。
：馬麗芳
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