德國E+H漩渦流量計Prowirl72F工作原理
產(chǎn)品性能
差動電容式傳感器（應(yīng)用實(shí)例>100,000）
免疫性：
- 抗振動（在各個軸向超過1g）
- 抗溫度沖擊（>150K/s）
- 耐臟
- 抗水錘沖擊
過程溫度范圍-200...+400℃
通用性
- 一體化或分離型
- 雙傳感器,，帶兩臺傳感器和兩套電子模塊（冗余）
- 哈氏C-22型
可以接入各種系統(tǒng)（HART,PROFIBUS-PA,FF基金會現(xiàn)場總線）
電氣隔離型脈沖輸出（用于報警,、限值等）
電子模塊和傳感器具有*自監(jiān)測和自診斷功能
：馬麗芳
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德國E+H渦街流量計的原理按頻率檢出方式可分為:應(yīng)力式、應(yīng)變式,、電容式、熱敏式,、振動體式,、光電式及超聲式等,。渦街流量計是屬于zui年輕的一類流量計，但其發(fā)展迅速,，目前已成為通用的一類流量計。優(yōu)點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)簡單牢固,；?。?）適用流體種類多；（3）精度較高?。?）范圍度寬,；　?。?）壓損小
德國E+H漩渦流量計Prowirl72F工作原理德國E+H渦街流量計在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,，則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦,，如右圖所示,，旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對稱地排列,。
管道內(nèi)體積流量qv為　qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr （2）K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1 （3）式中
K--流量計的儀表系數(shù),，脈沖數(shù)/m3（P/m3）。K除與旋渦發(fā)生體,、管道的幾何尺寸有關(guān)外，還與斯特勞哈爾數(shù)有關(guān),。斯特勞哈爾數(shù)為無量綱參數(shù),，它與旋渦發(fā)生體形狀及雷諾數(shù)有關(guān),，圖2所示為圓柱狀旋渦發(fā)生體的斯特勞哈爾數(shù)與管道雷諾數(shù)的關(guān)系圖。由圖可見,，在ReD=2×104～7×106范圍內(nèi)，Sr可視為常數(shù),，這是儀表正常工作范圍,。當(dāng)測量氣體流量時,，VSF的流量計算式為圖2
斯特勞哈爾數(shù)與雷諾數(shù)關(guān)系曲線式中
qVn，qV--分別為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（0oC或20oC,，101.325kPa）和工況下的體積流量，m3/h,；Pn,，P--分別為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下和工況下的壓力,，Pa；Tn，T--分別為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下和工況下的熱力學(xué)溫度,，K；Zn,，Z--分別為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下和工況下氣體壓縮系數(shù)。由上式可見,，VSF輸出的脈沖頻率信號不受流體物性和組分變化的影響，即儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)僅與旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān),。但是作為流量計在物料平衡及能源計量中需檢測質(zhì)量流量,，這時流量計的輸出信號應(yīng)同時監(jiān)測體積流量和流體密度,，流體物性和組分對流量計量還是有直接影響的。
德國E+H渦街流量計便是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測量的新型流量計,。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力,，無需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測量蒸汽,、空氣,、氣體、水,、液體的工況體積流量,，配備溫度、壓力傳感器可測量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量,，是節(jié)流式流量計的理想替代產(chǎn)品,。
德國E+H渦街流量計為了使用方便，電池供電的本地顯示型渦街流量計采用微功耗高新技術(shù),，采用鋰電池供電可不間斷運(yùn)行一年以上,，節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購安裝費(fèi)用，可就地顯示瞬時流量,、累積流量等。溫度補(bǔ)償一體型渦街流量計還帶有溫度傳感器,，可以直接測量出飽和蒸汽的溫度并計算出壓力，從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量,。溫壓補(bǔ)償一體型帶有溫度、壓力傳感器,，用于氣體流量測量可直接測量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力,，從而顯示氣體的標(biāo)況體積流量,。
該儀表采用良好的差動技術(shù)，配合隔離,、屏蔽、濾波等措施,，克服了同類產(chǎn)品抗震性差,、小信號數(shù)據(jù)紊亂等問題,，并采用了*的傳感器封裝技術(shù)和防護(hù)措施，保證了產(chǎn)品的可靠性,。產(chǎn)品有基本型和復(fù)合型兩種型式，基本型測量單*量信號,；復(fù)合型可同時實(shí)現(xiàn)溫度,、壓力,、流量的測量。每種型式都有整體,、分體結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的安裝環(huán)境,。
渦街流量計的測量原理飽和蒸汽流量測量在80年代人們普遍采用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計,，但從流量儀表發(fā)展?fàn)顩r來看,，孔板流量計盡管其歷史悠久、應(yīng)用范圍廣,；人們對它的研究也zui充分,，試驗(yàn)數(shù)據(jù)zui完善,，但用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計來測量飽和蒸汽流量，它仍存在一些不足之處：其一,，壓力損失較大；其二,，導(dǎo)壓管、三組間及連接接頭容易泄漏,；其三,，量程范圍小,，一般為3比1，對流量波動較大易造成測量值偏低,。而渦街流量計具有結(jié)構(gòu)簡單,，渦街變送器直接安裝于管道上,，克服了管路泄漏現(xiàn)象。另外,，渦街流量計的壓力損失較小，量程范圍寬,，對飽和蒸汽測量量程比可達(dá)30比1,。因此,，隨著渦街流量計測量技術(shù)的成熟，渦街流量計的使用越來越受到人們的青睞,。

德國E+H漩渦流量計Prowirl72F工作原理