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BIERI安全閥艾科公司三大優(yōu)勢(shì)

閱讀:956          發(fā)布時(shí)間:2017-9-19

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BIERI液壓元件將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,,分為液壓缸、擺動(dòng)液壓馬達(dá)和旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)三類,。液壓執(zhí)行元件的優(yōu)點(diǎn)是單位重量和單位體積的功率很大,機(jī)械剛性好,,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,。因此它被廣泛應(yīng)用于精密控制系統(tǒng)、航空和航天等各部門,。彈舵機(jī)采用液壓缸推動(dòng)舵面,可以減輕彈重量,、提高舵系統(tǒng)的快速性和動(dòng)態(tài),、靜態(tài)剛度,。它的缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜、維護(hù)困難和效率低,。
??BIERI液壓元件液壓缸 實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)機(jī)械運(yùn)動(dòng),輸出力和線速度,。液壓缸的種類很多,僅能向活塞一側(cè)供高壓油的為單作用液壓缸,,活塞反相靠彈簧或外力完成,;能向活塞兩側(cè)交替供高壓油的為雙作用液壓缸,;活塞桿從缸體一端伸出的為單出桿液壓缸,兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向的力和線速度不相等,;活塞桿從缸體兩端伸出的為雙出桿液壓缸,,兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向具有相同的力和線速度。圖1是雙作用液壓缸的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理,。四通閥根據(jù)對(duì)液壓缸活塞的運(yùn)動(dòng)要求,將缸體開口A與油源,、開口B與回油接通時(shí),,高壓油從A流入缸體一腔推動(dòng)活塞,,通過裝在活塞上的活塞桿帶動(dòng)負(fù)載向圖示方向作機(jī)械功,。被活塞隔開的另一腔低壓油由B流出缸體,經(jīng)四通閥達(dá)回油,。當(dāng)四通閥將A與回油、B與油源接通時(shí),,活塞運(yùn)動(dòng)方向反相,。
??BIERI液壓元件擺動(dòng)液壓馬達(dá) 實(shí)現(xiàn)有限往復(fù)回轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng),,輸出力矩和角速度。它的動(dòng)作原理與雙作用液壓缸相同,,只是高壓油作用在葉片上的力對(duì)輸出軸產(chǎn)生力矩,,帶動(dòng)負(fù)載擺動(dòng)做機(jī)械功。這種液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊,,效率高,能在兩個(gè)方向產(chǎn)生很大的瞬時(shí)力矩,。旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá) 實(shí)現(xiàn)無(wú)限回轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng),,輸出扭矩和角速度,。它的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,換向平穩(wěn),,便于啟動(dòng)和制動(dòng),,對(duì)加速度,、速度、位置具有*的控制性能,,可與旋轉(zhuǎn)負(fù)載直接相聯(lián)。旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)通常分為齒輪型,、葉片型、柱塞型三種,。①齒輪液壓馬達(dá):當(dāng)高壓油進(jìn)入高壓腔時(shí),,在牙齒2和 3′表面上產(chǎn)生的液壓力,,分別對(duì)齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ的軸產(chǎn)生力矩推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)(圖2),。②雙作用葉片液壓馬達(dá):當(dāng)高壓油同時(shí)進(jìn)入兩個(gè)高壓腔時(shí),,在葉片伸出zui長(zhǎng)位置的兩個(gè)葉片上產(chǎn)生的液壓力,對(duì)轉(zhuǎn)子中心形成扭矩,,推動(dòng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn),。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈,進(jìn)油,、回油各兩次。③柱塞液壓馬達(dá):有多種型式,,其中點(diǎn)接觸軸向柱塞液壓馬達(dá)(圖3)是由輸出軸,、固定不動(dòng)的配油盤,、斜盤和裝有一些柱塞的轉(zhuǎn)子體(缸體)組成的。高壓油經(jīng)配油盤進(jìn)入腔室并推動(dòng)柱塞向缸體外伸出,,當(dāng)柱塞端部與斜盤緊密接觸時(shí),,斜面向柱塞施加反作用力,使轉(zhuǎn)子帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn),。
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