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依博羅氣動執(zhí)行器的正確安裝和維護
閱讀：1580 發(fā)布時間：2016-6-22依博羅氣動執(zhí)行器的正確安裝和維護,，艾科公司把EBRO是保證它能發(fā)揮應有效用的重要一環(huán),。對氣動執(zhí)行器的安裝和維護一般應注意以下幾個問題:
為便于維護檢修,，氣動執(zhí)行器應安裝在靠近地面或樓板的地方,。當裝有閥門定位器或手輪機構時,，更應保證觀察,、調整和操作的方便,。手輪機構的作用是:在開停車或事故情況下，可以用它來直接人工操作控制閥,，而不用氣壓驅動,。
氣動執(zhí)行器應安裝在環(huán)境溫度不高于十60℃和不低于-40℃的地方，并應遠離振動較大的設備,。為了避免膜片受熱老化,，控制閥的上膜蓋與載熱管道或設備之間的距離應大于 200 mm。
閥的公稱通徑與管道公稱通徑不同時,，兩者之間應加一段異徑管,。
氣動執(zhí)行器應該是正立垂直安裝于水平管道上。特殊情況下需要水平或傾斜安裝時,，除小口徑閥外,，一般應加支撐。即使正立垂直安裝,，當閥的自重較大和有振動場合時,，也應加支撐。
通過控制閥的流體方向在閥體上有箭頭標明,，不能裝反,，正如孔板不能反裝一樣。
控制閥前后一般要各裝一只切斷閥,，以便修理時拆下控制閥,。考慮到控制閥發(fā)生故障或維修時,，不影響工藝生產的繼續(xù)進行,，一般應裝旁路閥。
控制閥安裝前,，應對管路進行清洗，排去污物和焊渣,。安裝后還應再次對管路和閥門進行清洗,，并檢查閥門與管道連接處的密封性能。當初次通人介質時,，應使閥門處于全開位置以免雜質卡住,。
當壓縮空氣從A管咀進入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動,，活塞上的齒條帶動旋轉軸撒謊功能的齒輪逆時針方向轉動90C,，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B官咀排出,。
反之,，當壓縮空氣從B官咀進入氣動鈕虧為盈行器的兩端時,，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉軸撒謊能夠的齒輪順時針方向轉動90C,，閥門即被關閉,。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標準型的傳動原理,。
根據用戶需求,，氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順時針方向轉動為開啟閥門,，逆時針方向轉動為關閉閥門,。單作用(彈簧復位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應安裝消聲器),。A管咀進氣為開啟閥門,，斷氣時靠彈簧力關閉閥門。
基本構成.
內部結構氣動執(zhí)行器的調節(jié)機構的種類和構造大致相同,，主要是執(zhí)行機構不同,。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構和調節(jié)閥(調節(jié)機構)兩個部分組成,。根據控制信號的大小,，產生相應的推力，推動調節(jié)閥動作,。調節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調節(jié)部分,，在執(zhí)行機構推力的作用下，調節(jié)閥產生一定的位移或轉角,，直接調節(jié)流體的流量,。
1、氣動裝置主要由氣缸,、活塞,、齒輪軸、端蓋,、密封件,、螺絲等組成;成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位,、電磁閥,、定位器、氣動元件,、手動機構,、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合ISO5211(底部),、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定,。
3、帶手動機構的氣動裝置,，在氣源中斷時,，應能用其手動機構進行氣動球閥的啟閉操作，面向手輪時,，手輪或手柄應逆時針旋轉為閥開,，順時針旋轉為閥關。
4,、活塞桿端部為內,、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口,。
5,、活塞的密封圈應便于更換與檢修。
6,、帶緩沖機構的氣動裝置,，其緩沖機構的行程長度可參照《表 1》的規(guī)定。
7,、帶可調緩沖機構的氣動裝置,，應有缸體外部調節(jié)其緩沖作用的機構。
與電動執(zhí)行器的比較.從技術性能方面講,，氣動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括以下4個方面:
(1)負載大,，可以適應高力矩輸出的應用。
(2)動作迅速,、反應快,。
(3)工作環(huán)境適應性好，特別在易燃,、易爆,、多塵埃、強磁,、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,，比液壓、電子,、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損,。
而電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括:
(1)結構緊湊,，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結構相對簡單,，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,，三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線,，易于裝配,。
(2)電動執(zhí)行器的驅動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要,，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅動裝置,。
(3)電動執(zhí)行器沒有"漏氣"的危險，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
(5)可以無需動力即保持負載,，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
(6)由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜,。通常,，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消音器,。
(7)在氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號,，然后再轉化為電信號，傳遞速度較慢,，不宜用于元件級數過多的復雜回路,。
(8)電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。