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如何檢測vickers柱塞泵發(fā)熱原因
閱讀:1141 發(fā)布時(shí)間:2015-3-18如何檢測vickers柱塞泵發(fā)熱原因
威格士柱塞發(fā)熱的原因自今分享給到各位用戶。它發(fā)熱的原因有很多的。今天主要給大家介紹下。當(dāng)您在使用當(dāng)中出現(xiàn)了發(fā)熱應(yīng)該怎么呢?這個(gè)問題也是大家也想觀注的,。今天免費(fèi)給大家分享,。請(qǐng)看以下具體原因、威格士主要以油泵,,葉片泵,,柱塞泵為主的。
vickers油泵液壓設(shè)備安裝,、循環(huán)沖洗合格后,,都要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行必要的調(diào)整試車,使其在滿足各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的前提下,,按實(shí)際生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行必要的調(diào)整,,使其在重負(fù)荷情況下也能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3.1 液壓系統(tǒng)調(diào)度前的準(zhǔn)備工作
1)需調(diào)試的液壓系統(tǒng)必須在循環(huán)沖洗合格后,,方可進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。
2)液壓驅(qū)動(dòng)的主機(jī)設(shè)備全部安裝完畢,,運(yùn)動(dòng)部件狀態(tài)良好并經(jīng)檢查合格后,,進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。
3)控制液壓系統(tǒng)的電氣設(shè)備及線路全部安裝完畢并檢查合格,。
4)熟悉調(diào)試所需技術(shù)文件,,如液壓原理圖、管路安裝圖,、系統(tǒng)使用說明書,、系統(tǒng)調(diào)試說明書等。根據(jù)以上技術(shù)文件,,檢查管路連接是否正確,、可*、選用的油液是否符合技術(shù)文件的要求,,油箱內(nèi)油位是否達(dá)到規(guī)定高度,,根據(jù)原理圖、裝配圖認(rèn)定各液壓元器件的位置,。
5)清除主機(jī)及液壓設(shè)備周圍的雜物,調(diào)試現(xiàn)場應(yīng)有必要明顯的安全設(shè)施和標(biāo)志,,并由專人負(fù)責(zé)管理,。
6)參加調(diào)試人員應(yīng)分工明確,統(tǒng)一指揮,,對(duì)操作者進(jìn)行必要的培訓(xùn),,必要時(shí)配備對(duì)講機(jī),方便聯(lián)絡(luò),。
3.2 液壓系統(tǒng)調(diào)度步驟
3.2.1 調(diào)試前的檢查
1)根據(jù)系統(tǒng)原理圖,、裝配圖及配管圖檢查并確認(rèn)每個(gè)液壓缸由哪個(gè)支路的電磁閥操縱,。
2)電磁閥分別進(jìn)行空載換向,確認(rèn)電氣動(dòng)作是否正確,、靈活,,符合動(dòng)作順序要求。
3)將泵吸油管,、回油管路上的截止閥開啟,,泵出口溢流閥及系統(tǒng)中安全閥手柄全部松開;將減壓閥置于zui低壓力位置,。
4)流量控制閥置于小開口位置,。
5)按照使用說明書要求,向蓄能器內(nèi)充氮,。
3.2.2 啟動(dòng)vickers油泵
1)用手盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)和液壓泵之間的聯(lián)軸器,,確認(rèn)無干涉并轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),,檢查判定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否與液壓泵轉(zhuǎn)向標(biāo)志一致,,確認(rèn)后連續(xù)點(diǎn)動(dòng)幾次,無異常情況后按下電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,,威格士油泵開始工作,。
3.2.3 系統(tǒng)排氣啟動(dòng)vickers油泵后,將系統(tǒng)壓力調(diào)到1.0MPa左右,,分別控制電磁閥換向,,使油液分別循環(huán)到各支路中,擰動(dòng)管道上設(shè)置的排氣閥,,將管道中的氣體排出,;當(dāng)油液連續(xù)溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥,。液壓缸排氣時(shí)可將液壓缸活塞桿伸出側(cè)的排氣閥打開,,電磁閥動(dòng)作,活塞桿運(yùn)動(dòng),,將空氣擠出,,升到上止點(diǎn)時(shí),并閉排氣閥,。打開另一側(cè)排氣閥,,使液壓缸下行,排出無桿腔中的空氣,,重復(fù)上述排氣方法,,直到將液壓缸中的空氣排凈為止。
3.2.4 系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)主要是指現(xiàn)場管路,,液壓設(shè)備的耐壓試驗(yàn)應(yīng)在制造廠進(jìn)行,。對(duì)于液壓管路,,耐壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)為zui高工作壓力的1.5倍。工作壓力≥21MPa的高壓系統(tǒng),,耐壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)為zui高工作壓力的1.25倍,。如系統(tǒng)自身液壓泵可以達(dá)到耐壓值時(shí),可不必使用電動(dòng)試壓泵,。升壓過程中應(yīng)逐漸分段進(jìn)行,,不可一次達(dá)到峰值,每升高一級(jí)時(shí),,應(yīng)保持幾分鐘,,并觀察管路是否正常。試壓過程中嚴(yán)禁操縱換向閥,。
3.2.5 空載調(diào)試試壓結(jié)束后,,將系統(tǒng)壓力恢復(fù)到準(zhǔn)備調(diào)試狀態(tài),然后按調(diào)試說明書中規(guī)定的內(nèi)容,,分別對(duì)系統(tǒng)的壓力,、流量、速度,、行程進(jìn)行調(diào)整與設(shè)定,,可逐個(gè)支路按先手動(dòng)后電動(dòng)的順序進(jìn)行,其中還包括壓力繼電器和行程開關(guān)的設(shè)定,。手動(dòng)調(diào)整結(jié)束后,,應(yīng)在設(shè)備機(jī)、電,、液單獨(dú)無負(fù)載試車完畢后,,開始進(jìn)行空載聯(lián)動(dòng)試車。
3.2.6 負(fù)載試車設(shè)備開始運(yùn)行后,,應(yīng)逐漸加大負(fù)載,,如情況正常,才能進(jìn)行zui大負(fù)載試車,。zui大負(fù)載試車成功后,,應(yīng)及時(shí)檢查系統(tǒng)的工作情況是否正常,對(duì)壓力,、噪聲,、振動(dòng)、速度,、溫升,、液位等進(jìn)行全面檢查,,并根據(jù)試車要求做出記錄,。
3.3 液壓系統(tǒng)的驗(yàn)收液壓系統(tǒng)試車過程中,,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容對(duì)所有設(shè)計(jì)值進(jìn)行檢驗(yàn),根據(jù)實(shí)際記錄結(jié)果判定液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,,由設(shè)計(jì),、用戶、制造廠,、安裝單位進(jìn)行交工驗(yàn)收,,并在有關(guān)文件上簽字。
威格士柱塞泵過熱:
威格士柱塞泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因,,一是機(jī)械摩擦生熱,。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,可以杜絕威格士柱塞泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱,。
威格士柱塞泵發(fā)熱詳細(xì)原因舉例:
① 泵柱塞與缸體孔,、配油盤與缸體結(jié)合面之間因磨損和拉傷,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大,,轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升,。可修磨柱塞與缸體結(jié)合面,,使之密合,,設(shè)法保證柱塞與缸體孔配 合間隙。 ② 威格士柱塞泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副嚴(yán)重磨損拉毛,,后毛刺未清除干凈,,機(jī)械摩擦大,松動(dòng)別勁,,產(chǎn)生發(fā)熱,。可修復(fù)和更換磨損零件,。
③ 當(dāng)威格士柱塞泵經(jīng)常在零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPA下運(yùn)轉(zhuǎn),,使威格士柱塞泵的漏損過小而引起泵體發(fā)熱可在液壓系統(tǒng)閥門的回油管分流一根支管通入與油泵回油口下部的放油口 內(nèi),使泵體產(chǎn)生冷卻循環(huán),。
④ 油的粘度過大,,油箱容積過小,,威格士柱塞泵或液壓系統(tǒng)漏損過大等原因,導(dǎo)致發(fā)熱溫升,,可根據(jù)情況分別采取對(duì)策,。
⑤ 威格士柱塞泵的軸承磨損,傳動(dòng)別勁,,傳動(dòng)扭矩增大而發(fā)熱,,要更換軸承,保證發(fā)動(dòng)機(jī)主軸與泵軸同心,。
威格士柱塞泵液壓柱塞泵威格士液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械,。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油,。對(duì)于自吸油型柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長。
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率低等缺點(diǎn)。上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊,、壽命長,、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,,而定于的zui大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短,。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,,因此容積效率高,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,,噪聲低,,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,,造價(jià)較高。
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),,無需外力供油,。靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械,。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損,。
威格士PVQ 柱塞泵是直軸式變量泵,,有9 種規(guī)格,靠壓力和/ 來控制變量,。有各種控制方式可供選擇,,提供了zui大的工作靈活性?;蛄髁垦a(bǔ)償器,。
PVQ 柱塞泵運(yùn)行噪聲很低,能滿足當(dāng)今要求苛刻的工業(yè)條件,。每臺(tái)泵的噪聲級(jí)接近于或低于驅(qū)動(dòng)該泵電動(dòng)機(jī)的噪聲,,噪聲是靠的定時(shí)配置來降低的,而該措施還使輸出流量中壓力“脈動(dòng)"很小。這使得采用PVQ 柱塞泵的系統(tǒng)中的噪聲也可以降低,。
PVQ系列柱塞泵可使用多種類型的液壓油液來工作,。除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外,也能適應(yīng)含水液壓液和磷脂酸液壓液,。
許多PVQ 柱塞泵有通軸驅(qū)動(dòng)方案以適應(yīng)多聯(lián)泵場合及安裝需要,。通軸驅(qū)動(dòng)型泵可配裝各種類型不同規(guī)格的定量泵和變量泵,形成結(jié)構(gòu)緊湊而應(yīng)變靈活的組件,。這樣的組件設(shè)置成本較低,,因?yàn)檠b置尺寸減小了,而且僅需要原動(dòng)機(jī)上的一個(gè)安裝座,。
低噪聲PVQ 柱塞泵工作特性優(yōu)異,,而品種齊全的控制方式和安裝形式使得可以為任何應(yīng)用場合選出zui合適的型號(hào)。再者,,PVQ柱塞泵的耐久性和長壽命特性可與當(dāng)今市場上的工業(yè)產(chǎn)品媲美,。75 年以來,伊頓的名字已成為長期*工作的同義詞,。
PVM系列泵是開式回路,,軸向柱塞設(shè)計(jì)。提供許多種控制器,,使泵具有和每一種用途匹配的能力,。
經(jīng)過嚴(yán)格考驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)系允許泵的連續(xù)工作壓力至280bar(4000 psi), 間歇工作壓力至 320 bar(4600 psi),,而且維護(hù)成本低,。每種機(jī)座也能夠包括230bar(3300psi) 較大流量額定值的品種,提供額外的應(yīng)用靈活性,。重型軸承和剛性驅(qū)動(dòng)軸使泵的壽命達(dá)到30,,000 小時(shí)(在65% 的額定壓力),降低使用成本,,延長使用壽命,。
M 系列泵的特點(diǎn)是帶有鋼背聚合物軸承的鞍形搖架,剛性搖架減小了撓度并且使軸承載荷均勻,,延長了壽命,。單控制柱塞減小搖架的負(fù)載,結(jié)果是泵的尺寸減小,,允許安裝在更緊湊的位置,。
M 系列泵的工作噪聲很低,安靜程度超過了當(dāng)今對(duì)工業(yè)條件的要求,。泵的特點(diǎn)是專門為降低流體噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲而設(shè)計(jì)的*的3 件套結(jié)構(gòu)(法蘭, 殼體和閥塊),,泵的另一個(gè)特點(diǎn)- 雙金屬配流盤- 改善了泵的加注特性,,也降低了流體噪聲并且延長了泵的壽命。
可調(diào)整的zui大排量擋塊提供了調(diào)整系統(tǒng)流量的方法,,壓力表口可以監(jiān)測進(jìn)口和出口的工況,,這些標(biāo)準(zhǔn)特征降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。
安裝法蘭有SAE 和ISO 配置,,油口有SAE,,ISO和BSPP 管螺紋和法蘭品種,提供各種安裝方式用在的機(jī)器設(shè)備上,。
側(cè)油口或端油口品種有貨,,便于布管和把泵安裝在設(shè)備需要的空間,有多個(gè)泄油口,,允許多種安裝方位,降低安裝成本,。
M 系列泵采用工業(yè)和工程機(jī)械系統(tǒng)使用的許多種液壓油,,除了典型的石油基和合成油液外,也能夠推薦高水基和磷酸酯油液,。
使用 M 系列泵,,您能夠擁有體積小、噪聲低,、壓力高和使用較高轉(zhuǎn)速(1500 和 1800r/min) 電機(jī)的動(dòng)力源,,您的系統(tǒng)將受益于系統(tǒng)管路的振動(dòng)小,有助于保證系統(tǒng)無泄漏,。
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