化工儀器網(wǎng)
技術(shù)文章
力士樂(lè)比例閥的產(chǎn)品概述
閱讀：1224 發(fā)布時(shí)間：2014-10-29力士樂(lè)比例閥的產(chǎn)品概述
力士樂(lè)比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：
一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān),，流量要么zui大,、要么zui小，沒(méi)有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥、伺服閥,。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作,。
力士樂(lè)比例閥產(chǎn)品優(yōu)缺
滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
也就是說(shuō),，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,，假如p口的壓力不足,，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道,，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,，如果四通滑閥*打開(kāi)，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失）,，如果閥口壓力損失很小,，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯,，整個(gè)伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開(kāi)的情況下,，也要有一定的壓力損失,，來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。
伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大,、容易出故障,、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制,、汽輪機(jī)調(diào)速等等,。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了,。
一般說(shuō)來(lái),，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開(kāi)環(huán)控制,；其次比例閥類型要多,，有比例壓力、流量控制閥等,，控制比伺服要靈活一些,。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋,，比例閥則有一定的死區(qū),，控制精度要低，響應(yīng)要慢,。但從發(fā)展趨勢(shì)看,，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小,，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,，抗污染能力也強(qiáng)！
伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,，因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好,，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。
力士樂(lè)比例閥比例閥和伺服閥的區(qū)別
主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵,；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá),；
2.性能參數(shù)不同。滯環(huán),、中位死區(qū),、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同,，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),；
2.1 伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),，比例閥有中位死區(qū)；
2.2 伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高,，可以高達(dá)200Hz左右,，比例閥一般zui高幾十Hz,；
2.3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行,，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些；
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同,。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),。
4.中位機(jī)能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）,。
5.閥的額定壓降不同,。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
比例換向閥屬于比例閥的一種,，用來(lái)控制流量和流向,。
延伸資料---電氣比例閥自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開(kāi)關(guān)控制,。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷,。靠減壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的壓力,，靠節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的流量,。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度，就需要多個(gè)減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥,。這樣，不僅元件需要多,，成本高,，構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜，且許多元件都需要預(yù)先進(jìn)行人工調(diào)節(jié),。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,，其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系,。比例控制有開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制之分,。
力士樂(lè)比例閥結(jié)構(gòu)原理
輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向,，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升,，氣壓力作用在膜片2的上方,，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉,，產(chǎn)生輸出壓力,。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化,。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高,。
力士樂(lè)比例閥特點(diǎn)
1)可實(shí)現(xiàn)壓力,、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象,。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化,，元件大大減少,。
4)與液壓比例閥相比,，體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、成本較低,，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感,。
5)使用功率小、發(fā)熱少,、噪聲低。
6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小,。
REXROTH在大陸的合作進(jìn)程中,，吸收大量合作機(jī)構(gòu),，艾科公司是一家專業(yè)經(jīng)銷銷售BOSCH - REXROTH（博世-力士樂(lè)）的液壓備件、力士樂(lè)氣動(dòng)備件,、力士樂(lè)工控備件等產(chǎn)品,。公司憑借著力士樂(lè)產(chǎn)品種類齊全、價(jià)格低 ,、供貨期快,、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢(shì)，已與國(guó)內(nèi)各大力士樂(lè)分銷商,、生產(chǎn)配套廠,、力士樂(lè)液壓系統(tǒng)使用客戶，建立了長(zhǎng)期供貨及信任關(guān)系,。同時(shí)為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益,，我們還專門建立了BOSCH - REXROTH常用備件的庫(kù)存，并派專人進(jìn)行管理,。
德國(guó)力士樂(lè),，力士樂(lè)液壓，力士樂(lè)經(jīng)銷,，力士樂(lè)球閥,，力士樂(lè)現(xiàn)貨,，力士樂(lè)氣缸,，力士樂(lè)液壓閥，德國(guó)力士樂(lè)公司,，上海力士樂(lè),，力士樂(lè)驅(qū)動(dòng)器，力士樂(lè)運(yùn)動(dòng)控制器,，上海力士樂(lè)維修,，德國(guó)力士樂(lè)rexroth柱塞泵，力士樂(lè)液壓泵,，rexroth力士樂(lè)液壓泵,，德國(guó)力士樂(lè)液壓馬達(dá)，德國(guó)力士樂(lè)比例閥,，德國(guó)rexroth力士樂(lè)泵,，力士樂(lè)放大器，德國(guó)力士樂(lè)rexroth電磁閥,，德國(guó)力士樂(lè)伺服閥,，德國(guó)力士樂(lè)單向閥，力士樂(lè)比例閥，力士樂(lè)滑塊,，德國(guó)力士樂(lè)rexroth馬達(dá),，德國(guó)力士樂(lè)柱塞馬達(dá)，rexroth力士樂(lè)壓力閥,，力士樂(lè)電機(jī),，德國(guó)力士樂(lè)減速機(jī)，德國(guó)力士樂(lè)變量柱塞泵,，德國(guó)力士樂(lè)rexroth換向閥,，力士樂(lè)a10vso，rexroth平衡閥,，德國(guó)rexroth力士樂(lè)馬達(dá),，力士樂(lè)電磁溢流閥，rexroth力士樂(lè)繼電器,，力士樂(lè)a10vso45,，rexroth力士樂(lè)傳感器，rexorth力士樂(lè)電磁閥,，力士樂(lè)伺服馬達(dá),，德國(guó)rexroth力士樂(lè)油缸，力士樂(lè)過(guò)濾器,，力士樂(lè)rexroth節(jié)流閥,，力士樂(lè)伺服，力士樂(lè)變量泵,，力士樂(lè)a10vso71,，力士樂(lè)電磁閥線圈，德國(guó)力士樂(lè)滑塊,，力士樂(lè)汽缸,，力士樂(lè)伺服電機(jī)，力士樂(lè)電磁閥型號(hào),，rexroth三聯(lián)泵,，力士樂(lè)經(jīng)銷商，力士樂(lè)行走減速機(jī),，力士樂(lè)a10vso100,，力士樂(lè)伺服驅(qū)動(dòng)器，力士樂(lè)疊加式節(jié)流閥,，力士樂(lè)疊加式減壓閥,，力士樂(lè)柱塞油泵，力士樂(lè)編碼器,，rexroth氣缸,，rexroth定量柱塞泵,，rexroth滑塊,，力士樂(lè)a10vso140,，力士樂(lè)回轉(zhuǎn)減速機(jī)，力士樂(lè)疊加單向閥,，力士樂(lè)液壓馬達(dá)樣本,，力士樂(lè)氣動(dòng)電磁閥，力士樂(lè)液壓馬達(dá)維修,，力士樂(lè)伺服電機(jī)維修,，力士樂(lè)直動(dòng)式溢流閥，德國(guó)rexroth液壓泵,，力士樂(lè)a10vso28,，力士樂(lè)油泵維修，德國(guó)力士樂(lè)濾芯,，力士樂(lè)a2fm,，rexroth定量泵，德國(guó)rexroth單向閥,，力士樂(lè)a4vso,，德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵,德國(guó)rexroth液壓馬達(dá),德國(guó) 力士樂(lè),德國(guó)rexroth比例閥,力士樂(lè)控制器,rexroth插裝閥,力士樂(lè)伺服閥,力士樂(lè)總經(jīng)銷,rexroth充液閥,維修力士樂(lè),bosch力士樂(lè),rexroth電磁溢流閥,力士樂(lè)4we,力士樂(lè)產(chǎn)品,力士樂(lè)現(xiàn)貨經(jīng)銷,力士樂(lè) 滑塊,rexroth電液比列閥,力士樂(lè)型號(hào),rexroth繼電器,力士樂(lè)工程機(jī)械,力士樂(lè)溢流閥,rexroth疊加單向閥,力士樂(lè)油封,rexroth疊加式節(jié)流閥,rexroth疊加式減壓閥,力士樂(lè) 經(jīng)銷,求購(gòu)力士樂(lè),力士樂(lè)壓力表,力士樂(lè)價(jià)格,rexroth徑向柱塞馬達(dá),力士樂(lè)換向閥,力士樂(lè)驅(qū)動(dòng),德國(guó)rexroth減速機(jī),力士樂(lè) 現(xiàn)貨,力士樂(lè)現(xiàn)貨,力士樂(lè)絲杠,力士樂(lè),博士力士樂(lè)現(xiàn)貨,力士樂(lè)公司,a4vsg力士樂(lè),日本力士樂(lè),博士 力士樂(lè),力士樂(lè)現(xiàn)貨公司,力士樂(lè)配件力士樂(lè) a10vso,力士樂(lè)選型,內(nèi)田力士樂(lè),力士樂(lè)論壇,國(guó)產(chǎn)力士樂(lè),浙江力士樂(lè),rexroth直動(dòng)式溢流閥,力士樂(lè) ,力士樂(lè)上海,力士樂(lè),rexroth葉片泵,rexroth力士樂(lè),力士樂(lè)logo,上海 力士樂(lè),bosch力士樂(lè)氣缸,上海力士樂(lè)經(jīng)銷,力士樂(lè)標(biāo)志,現(xiàn)貨力士樂(lè)公司,力士樂(lè) 上海,力士樂(lè)求購(gòu)rexroth蓄能器,力士樂(lè)首頁(yè),力士樂(lè)經(jīng)銷
REXROTH比例閥，力士樂(lè)比例閥
比例閥的閥芯的運(yùn)動(dòng)是采用比例電磁鐵控制,，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比,。所以可用改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行連續(xù)控制,。有的閥還兼有控制流量大小
PVG型比例閥比例閥是模塊化的,，流量zui高達(dá)240l/min，壓力達(dá)240 bar,。比例閥是模塊化的,，組合在一起可執(zhí)許多單個(gè)任務(wù)。一個(gè)閥組可由10個(gè)組件組成,，這樣就給出了一個(gè)根據(jù)載荷敏感原理操作的載荷獨(dú)立流量控制,，允許每組件的流量達(dá)240l/min，壓力達(dá)400 bar,。
電子性能：無(wú)級(jí)流量調(diào)節(jié)
流量調(diào)節(jié)可降低油流量達(dá)75%
用于軟起動(dòng)/停止的斜坡發(fā)生器對(duì)應(yīng)于外部速度信號(hào)的流量比例控制
監(jiān)控8個(gè)功能的報(bào)警邏輯位置控制集成方向顯示器出錯(cuò)信號(hào)等等薩澳-丹佛斯概念的優(yōu)點(diǎn)：
可實(shí)現(xiàn)智能化控制用元件靈活組成系統(tǒng)通過(guò)CAN總線的通訊減少布線可編程的控制系統(tǒng)
診斷EMC豁免確保了在電磁兼容性基礎(chǔ)上的高安全性
EHV閥EHV閥是疊裝的,，電磁控制的先導(dǎo)閥模塊。EHV閥可以是開(kāi)中位或閉中位,，與定量或變量泵配合使用,。工作特性：流量為4到75l/min卸荷模塊的zui大流入流量為95l/minzui大工作壓力為220 bar
模塊化設(shè)計(jì)增強(qiáng)了應(yīng)用的靈活性為了設(shè)計(jì)的靈活性起見(jiàn)，閥可安裝成任何方向
方向控制薩澳-丹佛斯生產(chǎn)的應(yīng)用于行走機(jī)械的控制閥zui大流量為30gpm（113l/min）,。典型的應(yīng)用包括挖掘裝載機(jī),、挖溝機(jī)和高空作業(yè)車中的控制液壓系統(tǒng)。對(duì)于家用產(chǎn)品方面，薩澳-丹佛斯是用于草坪和花園護(hù)理設(shè)備的閥的的生產(chǎn)商,。
對(duì)平聯(lián)回路閥,，帶操縱桿控制的標(biāo)準(zhǔn)手柄模塊多用于滑移式裝載機(jī)、多用途貨車,、草坪園藝拖拉機(jī)以及叉車,。
用于平聯(lián)回路的兩閥芯和三閥芯可使得同時(shí)有一個(gè)以上的功能工作。1025/1225型二閥芯閥有一個(gè)串聯(lián)回路,，將流量?jī)?yōu)先導(dǎo)入*個(gè)閥芯,。閥芯過(guò)渡延時(shí)提供了負(fù)載檢測(cè)特性。
如果需將一個(gè)單元用于每個(gè)閥芯,，可用DVS疊裝閥并聯(lián)回路,。其特點(diǎn)同我們的單疊閥，但流量可達(dá)30 gpm（113 l/min）
單疊閥并聯(lián)回路融合了單個(gè)閥塊的低成本和疊裝閥的多樣性特點(diǎn),，這種設(shè)計(jì)消除了組件間的泄露和閥芯卡死,。這種閥的標(biāo)準(zhǔn)有2到6個(gè)閥芯，可在單個(gè)閥芯上加上功能件,，用于需缸體油口的應(yīng)用,。
帶先導(dǎo)單向閥的并聯(lián)回路油口流量可達(dá)10 gpm（37.85 l/min）。1618型和1628型有零泄漏單向閥選型,。1616型,、1626型和1636型的帶先導(dǎo)單向閥的油口流量為20 gpm（75.7 l/min），也可選用零泄漏的單向閥,。
按用戶要求設(shè)計(jì)的閥可供負(fù)載單向閥選項(xiàng),。
HIC和拆裝閥
HIC是液壓集成回路的縮寫(xiě)。在標(biāo)準(zhǔn)范圍之外,，閥塊可以特別設(shè)計(jì)以滿足客戶的要求,。使用HIC真正減少了外部連接的數(shù)量。與此同時(shí),，它減少了安裝時(shí)間,，節(jié)約了空間和重量。提高了系統(tǒng)的性能,，簡(jiǎn)化了維修,。
馬達(dá)閥塊
薩澳-丹佛斯的馬達(dá)閥塊提供了zui大的靈活性和多種應(yīng)用可能性。典型的應(yīng)用并不僅僅局限于行走機(jī)械部分,，它在船舶和工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)也有無(wú)數(shù)的應(yīng)用可能性,。
拆裝閥
在拆裝式閥中，薩澳-丹佛斯制造多達(dá)4,000種不同型號(hào)的控制和調(diào)整閥,。
壓力調(diào)整閥包括了單緩沖,、雙緩沖,、順序、減壓閥和平衡閥,。它們?cè)试S流量達(dá)380 l/min,，壓力達(dá)420 bar。
流量調(diào)節(jié)閥包括了壓力補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)閥,、分流/合流閥、針閥,、錐閥,、電磁和比例控制閥。它們?cè)试S流量達(dá)380 l/min,，壓力達(dá)420 bar,。
力士樂(lè)比例閥的產(chǎn)品概述 REXROTH比例閥現(xiàn)貨