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OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器相關(guān)介紹
閱讀：1435 發(fā)布時(shí)間：2014-9-27OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器相關(guān)介紹意大利OMAL歐美爾雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器8Nm~1920Nm 標(biāo)準(zhǔn)型 DA系列 雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)：?jiǎn)螝飧纂p活塞撥叉式,； 動(dòng)作：雙動(dòng)(氣開(kāi)-氣關(guān)),DA;轉(zhuǎn)角：90°(或80°~ 90°可調(diào)),；工作溫度：-20℃~80℃(高溫型150℃),；氣源壓力：5.6bar~8.4bar.主要材質(zhì)：鋁合金內(nèi)外表面加硬陽(yáng)極氧化,；主要密封：PTFE（特氟?。┨畛涮际?，F(xiàn)KM（氟橡膠）,；附件和閥門(mén)連接標(biāo)準(zhǔn)：ISO5211,；壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：150萬(wàn)次動(dòng)作后可正常工作。應(yīng)用：球閥,、蝶閥等90°轉(zhuǎn)角閥門(mén)驅(qū)動(dòng)
2880Nm ~ 8000Nm 標(biāo)準(zhǔn)型 DA-SR系列 雙動(dòng)-單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)：?jiǎn)位螂p氣缸雙活塞撥叉式,；動(dòng)作：雙動(dòng)-單動(dòng)彈簧復(fù)位(DA-SR)；轉(zhuǎn)角：90°(+/-5°可調(diào))；工作溫度：-20℃~80℃(高溫型150℃),；氣源：5.6bar~8.4bar;缸體材質(zhì)：鋁合金,表面加硬陽(yáng)極氧化,；主要密封：PTFE（特氟隆）填充碳石墨,，F(xiàn)KM（氟橡膠）,；連接標(biāo)準(zhǔn)：ISO5211；壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：150萬(wàn)次動(dòng)作后可正常工作,。應(yīng)用：球閥,、蝶閥等90°轉(zhuǎn)角閥門(mén)驅(qū)動(dòng)
15Nm~480Nm 不銹鋼型 DA系列 雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)：?jiǎn)螝飧纂p活塞撥叉式； 動(dòng)作：雙動(dòng)(氣開(kāi)-氣關(guān)),DA,； 轉(zhuǎn)角：90°(或80°~90°可調(diào)),；工作溫度：-20℃~80℃(高溫型150℃)；氣源壓力：5.6bar~8.4bar.主要材質(zhì)：316不銹鋼,；主要密封：PTFE（特氟?。┨畛涮际現(xiàn)KM（氟橡膠）,；附件和閥門(mén)連接標(biāo)準(zhǔn)：ISO5211,；壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：150萬(wàn)次動(dòng)作后可正常工作。應(yīng)用：腐蝕性環(huán)境閥,如印染,化工,食品,核電站,，船舶等,。
30~480Nm 計(jì)量型(兩段式) DD氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作：雙動(dòng)，兩段式行程,，DD,； 調(diào)節(jié)角度：45°~ 90°. 工作溫度:0℃~80℃(高溫型150℃)；工作原理：氣動(dòng)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)行程分成兩段,，分段關(guān)閉或開(kāi)啟閥門(mén),，使同一球閥或蝶閥實(shí)現(xiàn)不同兩個(gè)開(kāi)度值，從而具有不同的流量值,。 應(yīng)用范圍:替代流量計(jì)計(jì)量,。用于食品飲料、醫(yī)藥,、農(nóng)藥,、油漆、化妝品,、石油化工等行業(yè)的定量灌裝球閥,、蝶閥或分段灌裝球閥、蝶閥
15Nm ~ 240Nm 不銹鋼型 SR系列 單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)：?jiǎn)螝飧纂p活塞撥叉式,； 動(dòng)作：?jiǎn)蝿?dòng)(彈簧復(fù)位),，SR,； 轉(zhuǎn)角：90°(或80°~90°可調(diào))；工作溫度：-20℃~80℃(高溫型150℃),；氣源壓力：5.6bar~8.4bar.主要材質(zhì)：316不銹鋼,；主要密封：PTFE（特氟隆）填充碳石墨,，F(xiàn)KM（氟橡膠）,；附件和閥門(mén)連接標(biāo)準(zhǔn)：ISO5211；壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：150萬(wàn)次動(dòng)作后可正常工作,。應(yīng)用：腐蝕性環(huán)境閥,如印染,化工,食品,核電站,，船舶等。15Nm~960Nm 標(biāo)準(zhǔn)型 SR系列 單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)：?jiǎn)螝飧纂p活塞撥叉式,； 動(dòng)作：?jiǎn)蝿?dòng)(彈簧復(fù)位),，SR；轉(zhuǎn)角：90°(或80°~ 90°可調(diào)),；工作溫度：-20℃~80℃(高溫型150℃),；氣源壓力：5.6bar~8.4bar.主要材質(zhì)：鋁合金內(nèi)外表面加硬陽(yáng)極氧化；主要密封：PTFE（特氟?。┨畛涮际?，F(xiàn)KM（氟橡膠）；附件和閥門(mén)連接標(biāo)準(zhǔn)：ISO5211,；壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：150萬(wàn)次動(dòng)作后可正常工作,。應(yīng)用：球閥、蝶閥等90°轉(zhuǎn)角閥門(mén)驅(qū)動(dòng),；故障狀
OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器相關(guān)介紹DR/SC新型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器由上海SHST公司綜合了技術(shù),，通過(guò)CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊,、現(xiàn)代化的造型,；并采用實(shí)用新型材料、新工藝,，使產(chǎn)品的質(zhì)量,、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,；產(chǎn)品全面符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,，滿(mǎn)足現(xiàn)在和未來(lái)的需求,。 ①齒輪齒條雙活塞對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高,，輸出功率大,，通過(guò)簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn),。
②擠壓的鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理（特殊情況下陽(yáng)極氧化 特氟隆涂層）,，使用壽命更長(zhǎng),，摩擦系數(shù)低。
③一體式設(shè)計(jì),，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào),，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過(guò)加裝彈簧或拆除彈簧來(lái)改變作用方式,。
④組合式預(yù)符荷安全彈簧組,，不論在裝配過(guò)程或使用現(xiàn)場(chǎng)中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量,。
⑤外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門(mén)上的執(zhí)行器更是方便,，調(diào)節(jié)閥開(kāi)和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘,。
⑥多功能位置指示器,，現(xiàn)場(chǎng)可視化指示，符合VID/VIE3845,、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽,，能安裝并輸出所有附件，如限位開(kāi)關(guān)盒,、電氣定位器,、位置傳感器（倍加福、圖爾克）,。
⑦氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn),，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
⑧齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦,，并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦,、長(zhǎng)壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料,，長(zhǎng)期抗腐蝕,。
⑩連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性,、通用性,。
二、GT系列閥門(mén)氣動(dòng)裝置是新研制的輸出軸回轉(zhuǎn)角為90°的部分回轉(zhuǎn)型氣動(dòng)執(zhí)行裝置,。它可以與球閥,、蝶閥等閥門(mén)組合成氣動(dòng)閥門(mén)，也適用于需90°回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的其它機(jī)械裝置,。該產(chǎn)品通過(guò)配用電磁閥等附件可以完成開(kāi),、關(guān)兩位置的動(dòng)作控制,，以及連續(xù)動(dòng)作控制（自動(dòng)調(diào)節(jié)控制）的不同要求。用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇,。 1,、相同規(guī)格有雙作用式、單作用式（彈簧復(fù)位）,。
2,、標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)軸角度可調(diào)節(jié)-5~ 5℃范圍。
OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)執(zhí)行器
3,、所有滑動(dòng)部件采用塑料軸承襯套,、導(dǎo)向，保持zui小摩擦力,，并有效地抵抗磨損,。
4、外殼表面陽(yáng)極化電鍍,，防腐蝕保護(hù),；旋轉(zhuǎn)軸鍍硬質(zhì)鎳磷合金；螺絲,、螺母為不銹鋼,。
5、單作用式彈簧預(yù)裝在彈簧座內(nèi),，很容易裝配或增補(bǔ)彈簧數(shù)量,。
6、連接,、安裝接口標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì),，方便配裝球閥、蝶閥,、信號(hào)盒及控制附件,。
7、可選擇旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),；兩端調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)小于標(biāo)定角度調(diào)整,。
8、特殊的腐蝕環(huán)境可采用不銹鋼外殼（請(qǐng)于我們）
OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)執(zhí)行器的選型
注:本文均以DA/SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例,，說(shuō)明執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用這個(gè)參考資料的目的是幫助客戶(hù)正確選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu),，在把氣動(dòng)/電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝到閥門(mén)之前，必須考慮以下因素,。* 閥門(mén)的運(yùn)行力矩加上生產(chǎn)廠家的推薦的安全系數(shù)/根據(jù)操作狀況,。* 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源壓力或電源電壓。* 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類(lèi)型雙作用或者單作用(彈簧復(fù)位)以及一定氣源下的輸出力矩或額定電壓下的輸出力矩,。* 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向以及故障模式(故障開(kāi)或故障關(guān))正確選擇一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是非常重要的,，如執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)大,，閥桿可能受力過(guò)大,。相反如執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)小,，側(cè)不能產(chǎn)生足夠的力矩來(lái)充分操作閥門(mén)。一般地說(shuō),，我們認(rèn)為操作閥門(mén)所需的力矩來(lái)自閥門(mén)的金屬部件(如球芯,，閥瓣)和密封件(閥座)之間的磨擦。根據(jù)閥門(mén)使用場(chǎng)合,，使用溫度,，操作頻率，管道和壓差,，流動(dòng)介質(zhì)(潤(rùn)滑,、干燥、泥漿),，許多因素均影響操作力矩
球閥的結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)一個(gè)拋光球芯(包括通道)包夾在兩個(gè)閥座這間(上游和下游),，球心的旋轉(zhuǎn)對(duì)流體進(jìn)行攔截或流過(guò)球芯，上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥座(浮動(dòng)球結(jié)構(gòu)),。這種情況下操作閥門(mén)的力矩是由球芯與閥座,、閥桿與填料相互摩擦所決定的。如圖1所示,，力矩zui大值發(fā)生在出現(xiàn)壓差且球芯在關(guān)閉位置向打開(kāi)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)
蝶閥,。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)固定在軸心的蝶板。在關(guān)閉位置蝶板與閥座*密封,當(dāng)?shù)逍D(zhuǎn)(繞著閥桿)后與流體的流向平行時(shí),，閥門(mén)處于全開(kāi)位置,。相反當(dāng)?shù)迮c流體的流向垂直時(shí)，閥門(mén)處于關(guān)閉位置,。操作蝶閥的力矩是由蝶板與閥座,、閥桿與填料之間的磨擦所決定的，同時(shí)壓差作用在蝶板上的力也影響操作力矩如閥門(mén)在關(guān)閉時(shí)力矩zui大,，微小地旋轉(zhuǎn)后,，力矩將明顯減小
旋塞閥的結(jié)構(gòu)原理是基本根據(jù)密封在錐形塞體里的塞子。在塞子的一個(gè)方向上有一個(gè)通道,。隨著塞子旋入閥座來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,。操作力矩通常不受流體的壓力影響而是由開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中閥座和塞子之間的摩擦所決定的。閥門(mén)在關(guān)閉時(shí)力矩zui大,。由于有受壓力的影響,，在余下的操作中始終保持較高的力矩
雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以DA系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例齒輪條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得，如圖4所示,。且磨擦阻力小效率高,。如圖5所示,，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下,，雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%
OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用
以SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中,，輸出力矩是在兩個(gè)不同的操作過(guò)程中所得，根據(jù)行程位置,，每一次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的力矩值,。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得*種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得，稱(chēng)為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,，氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置,，由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力，力矩從起點(diǎn)時(shí)zui大值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時(shí)彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得,，稱(chēng)為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,，由于彈簧的伸長(zhǎng)，輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,，單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個(gè)平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的,。如圖11所示。在每種情況下,，通過(guò)改變每邊彈簧數(shù)量和氣源壓力的關(guān)系(如每邊2根彈簧和5.5巴氣源或反之),，有可能獲得不平衡力矩在彈簧復(fù)位應(yīng)用中可獲得兩種狀況：失氣開(kāi)啟或失氣關(guān)閉。在正常工作條件下,，彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%
OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器相關(guān)介紹