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HAWE哈威工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

閱讀:744          發(fā)布時(shí)間:2014-7-11

HAWE哈威工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)六通換向閥主要由閥體、密封組件,、凸輪,、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1),。閥門由手柄驅(qū)動(dòng),,通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能,。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通,。反之,,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,,實(shí)現(xiàn)了不停車換向,。
換向閥  1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個(gè)通道,,中間為進(jìn)油口,,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),,體積小,,質(zhì)量輕,,結(jié)構(gòu)緊湊,,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,,降低了成本,。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,,密封面經(jīng)過(guò)精加工后拋光研磨,,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件,。每組密封組件(圖2)由閥瓣,、密封圈、調(diào)整塊,、調(diào)節(jié)螺釘,、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,,設(shè)有加強(qiáng)筋,,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,,該材料具有耐油,、耐磨損、性能穩(wěn)定,、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,,達(dá)到密封效果,。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位,。
換向閥  1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈,。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,,密封組件開啟與關(guān)閉靈活,,操作力矩小。
(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,,閥桿上安裝指針,,明確指示各通道的接通狀況,易于操作,。
德國(guó)HAWE哈威換向閥上海專業(yè)經(jīng)銷 德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥,,具有高度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,,工作可靠,,安裝維修方便等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,,可按不同的使用要求組合功能閥片,,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥,,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中,。
HAWE哈威工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹換向閥(滑閥式)SG,,SP型滑閥式換向閥有兩種結(jié)構(gòu)形式,即SG型管接式帶或不帶溢流閥與SP型板接式,,并有5種規(guī)格,,它們均可用來(lái)控制不同的執(zhí)行元件(油馬達(dá)和油缸)的運(yùn)動(dòng)方向。
此種結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式,,滿足各種應(yīng)用場(chǎng)合的要求(如船舶,、行走機(jī)械等)。
換向閥(截止式)
各種操縱方式截止式換向閥(包括板接式)均為無(wú)泄漏、密封彈簧加載的鋼球式截止閥,。操縱元件通過(guò)直角杠桿和推桿,,使閥進(jìn)入各自的工作位置。二位二通和二位三通換向閥均是該閥的基型結(jié)構(gòu),。二只換向閥組合于一個(gè)閥塊內(nèi),,即可實(shí)現(xiàn)三位三通、三位四通功能的換向閥,,用一塊中間連接板可組成二位四通換向閥,。
該閥只要裝上底板,即可成為管接式閥,,而且還可在底板上選裝其他機(jī)能的閥(如:限壓閥或旁通單向閥),,來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。許多只閥也可并聯(lián)組成閥塊(VB型)
壓力閥
壓力閥在液壓系統(tǒng)中主要控制壓力,。在此介紹的壓力閥是為如下作用而設(shè)計(jì)的:
限壓閥(安全閥或溢流閥):該閥防止液壓系統(tǒng)超過(guò)zui大允許壓力,,或限制工作壓力。
定差式減壓閥:該閥在流量的進(jìn)口與出口之間產(chǎn)生一個(gè)平穩(wěn)的壓差,。為使系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),,直動(dòng)式壓力閥一般安裝有阻尼,但對(duì)于特殊的工作條件可使用無(wú)阻尼結(jié)構(gòu)的閥,。根據(jù)壓力容器規(guī)定,,必須使用通過(guò)產(chǎn)品檢測(cè)的限壓閥(TUV—安全閥)來(lái)作為液壓系統(tǒng)中容器(蓄能器)的安全閥。
流量閥
SF,,SD,,SK和SU型調(diào)速閥可作為二通和三通調(diào)速閥交貨。它們可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)流量,,而SU型調(diào)速閥可用于丙檔恒定的流量的調(diào)節(jié),。流量系數(shù)不取決于液壓系統(tǒng)壓力和介質(zhì)粘度,并被穩(wěn)定地保持在其zui小的偏差范圍內(nèi),。
通過(guò)集成其它機(jī)能的閥(如溢流閥,卸荷閥或用外部Z口控制)可滿足特殊要求,。
也可提供裝有旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路的二通調(diào)整閥,。

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