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力士樂溢流閥注意事項
閱讀：897 發(fā)布時間：2014-6-26力士樂溢流閥注意事項德國Rexroth電磁閥,，REXROTH電磁閥，德國力士樂電磁閥
電磁閥在我們的生產(chǎn)中應用十分廣泛,，我們在對生產(chǎn)的維護中一定遇見過不少有關電磁閥的問題,，也處
理過各種各樣的故障，大家也一定積累了不少有關電磁閥故障處理的經(jīng)驗,，而我在維護中處理電磁閥故
障相對別的儀控故障相對較少,，現(xiàn)在我就這個問題一起和大家討論，渴望從大家那里學習更多的經(jīng)驗,，
共同提高,。
我們先對電磁閥有個初步的認識，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,，是包含一個或幾個孔的閥體,。當線
圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,，以達到改變流體方向的目的,。電磁閥的電
磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯、線圈等部件組成,；閥體部分由滑閥芯,、滑閥套、彈簧底座等組成,。電磁線
圈被直接安裝在閥體上,，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔,、緊湊的組合,。我們在生產(chǎn)中常用的電
磁閥有二位三通、二位四通,、二位五通等,。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，
對于所控制的閥門來說就是開和關,。
我們制氧機儀控系統(tǒng)中,，二位三通電磁閥用的zui多，它在生產(chǎn)中可用來接通或切斷氣 源,，從而對氣動
控制膜頭氣路進行切換,。
德國Rexroth電磁閥，REXROTH電磁閥,，德國力士樂電磁閥它由閥體,、閥罩、電磁組件,、彈簧及密封結構
等部件組成,，動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進氣口關閉。通電后,，電磁鐵吸合,，動鐵芯上
部帶彈簧的密封塊把排氣口關閉，氣流從進氣口進入膜頭,，起到控制作用,。當失電時，電磁力消失,，動
鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,，向下移動，將排氣口打開,，堵住進氣口,，膜頭氣流經(jīng)排氣口排出，
膜片恢復原來位置,。在我們的制氧設備中,，在透平膨脹機進口薄膜調節(jié)閥的緊急切斷等處有應用,。
四通電磁閥在我們的生產(chǎn)中應用也很多，其工作原理如下：
當有電流通過線圈時,，產(chǎn)生勵磁作用,，固定鐵芯吸合動鐵芯，動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧,，改變了滑
閥芯的位置,，從而改變了流體的方向。當線圈失電時,，依靠彈簧的彈力推動滑閥芯,，頂回動鐵芯，使流
體按原來的方向流動,。在我們制氧生產(chǎn)中,，分子篩切換系統(tǒng)強制閥的開關就是通過二位四通電磁閥來控
制的，氣流分別供至強制閥的活塞兩端,。從而來控制強制閥的啟閉,。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作,，應從以下幾方面排查
力士樂溢流閥注意事項
（1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落,，電磁閥不得電，可緊固線頭,。
（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測量,，如果開路，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線
圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進入電磁閥,。此外，彈簧
過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時,，可將線圈上的手動按
鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開,。
（3）電磁閥卡住,。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配,，當有
機械雜質帶入或潤滑油太少時,，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解
決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套,，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注
意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤
滑油是否足夠,。
（4）漏氣,。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難,，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成
幾個空腔竄氣,。
在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機,， 等該電磁閥處于失電時進行處理,，若在一個切換
間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停,，從容處理,。
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時,，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米,。過流面積很小,，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動,。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,，也會引起錐閥的振動,。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在,，構成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動,。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時,，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,，當隨油液流到高壓區(qū)時,，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失,；反之,，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時,，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產(chǎn)生噪聲和振動,。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,，由于油流速急劇變化,，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,，本身產(chǎn)生的噪聲很小,，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動和增強噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動,。
（4）機械噪聲
先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,，有時會有機械性的高頻振動聲,，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫（粘度）等因素有關,。一般情況下，管道口徑小,、流量少,、壓力高、油液粘度低,，自激振動發(fā)生率就高,。
力士樂溢流閥注意事項