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阿斯托ATOS柱塞泵故障診斷及排除方法
閱讀：1195 發(fā)布時間：2013-5-14阿斯托ATOS柱塞泵故障診斷及排除方法意大利ATOS柱塞泵故障診斷及排除方法意大利ATOS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，也是液壓系統(tǒng)的心臟部位,，一旦泵發(fā)生故障系統(tǒng)就不能正常工作,。而我們液壓系統(tǒng)大多使用柱塞泵,，因此掌握柱塞泵的故障對以后液壓是很必要的,。柱塞泵故障的表現(xiàn)形式有以下幾種：
：馬麗芳
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一,、意大利ATOS柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法
（1）油泵內(nèi)存有空氣,。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),，在開起一臺新泵時，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,，對泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法：在泵運轉(zhuǎn)時打開油泵加油口,，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去,。
（2）油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,，泵吸入了空氣,。
處理方法：按加足油液；清洗濾清器,，疏通進氣管道,；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
（3）油泵與電機安裝不當,，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致,，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
處理方法：檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度,。
（4）液壓油的粘度過大,，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降,。
處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應(yīng)加熱器,。
二,、意大利ATOS軸向柱塞泵工作時壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除
（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴重，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大,。
處理方法：檢查,、修復配油盤與缸體的配合面；單缸研配,，更換柱塞,；緊固各連接處螺釘,，排除漏損。
（2）如果是軸向柱塞變量泵,，可能是由于變量機構(gòu)的變量角過小,，造成流量過小，內(nèi)泄漏相對增大,。因此,，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。
處理方法：適當加大變量機構(gòu)的變量角,，并排除內(nèi)部泄漏,。
（3）進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定,。
處理方法：進油管堵塞,，液流阻力大，可疏通油管道洗進口濾清器,，檢查并緊固進油管段的連接螺釘,，斜軸式柱塞馬達排除漏氣。
阿斯托ATOS柱塞泵故障診斷及排除方法意大利ATOS軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動作緩慢,，壓力上不去,。
（1）油箱油面過低，油管,、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等,。
處理方法：檢查油箱油面高度。不足時應(yīng)添加,。油管,、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,，排除漏氣,。
（2）油泵內(nèi)運轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣,。
處理方法：從油泵回油口灌滿油液,，排除油泵內(nèi)的空氣。
（3）油泵中心彈簧折斷,，使柱塞不能回程,，缸體和配油盤密封不良。
處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷,。
（4）油泵連接不當,，使泵軸承受軸向力，導致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,，高低油腔,。
處理方法：改變連接方法,，消除軸向力。
（5）如果是變量軸向柱塞泵,，可能是變量角太小,。
處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過小時，應(yīng)適當調(diào)大,。
（6）液壓油不清潔,，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多,。
處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,，視情況進行修配，更換柱塞,。
（7）油溫過低,，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大,，泵并伴有發(fā)熱的癥狀,。
處理方法：根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油,。找出油溫過高或過低的原因,，并及時排除。
四,、意大利ATOS軸向柱塞泵油液漏損嚴重的原因及排除方法
（1）油泵各結(jié)合處密封不良,，如密封圈損壞。
處理方法：檢查油泵各結(jié)合處的密封,，更換密封圈,。
（2）配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外泄漏增加,，也會楊起油泵沒低壓油腔之間的內(nèi)泄漏,。
處理方法：修磨配油盤和缸體的接觸面；研配缸體與柱塞副,。
根據(jù)經(jīng)驗,，泵的故障一般是因為系統(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)進入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一,。要對油液做好,。
意大利ATOS葉片泵,ATOS齒輪泵,ATOS柱塞泵選型資料 意大利ATOS（阿托斯）是世界的電液元件制造商，具有優(yōu)良的技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵,，冶金，電力,，注塑機,，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有： ATOS（阿托斯）葉片泵,、ATOS柱塞泵（包括比例柱塞泵）,、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥、ATOS比例閥,、ATOS液壓缸,、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等. 主要型號有：葉片泵（PFE-31/41/51,、PFE-32/42/52,、PVL），柱塞泵（PFR,、PVPC）,，多聯(lián)泵（PFED 、PFEX,、PFRX,、POX ），壓力控制閥（SP-CART,、ARE,、ARAM、AGAM,、AGIR,、AGIR、AGIU,、REM）,，流量控制閥（QV-06、QV-10,、QV-20,、AQFR），單向閥（ADR,、DB,、DR、ADRL、AGRL,、AGRLE）,，標準電磁換向閥（DHI、DHU,、DHD,、DKI、DKU,、DKD,、DLOH、DLOK,、DPH*-1,、DPH*-2、DPH*-3,、DPH*-6）,，壓力控制閥（HMP、HM,、KM,、HS、KS,、HG,、KG、JPG-2,、HC,、KC、JPC）,，流量控制閥（HQ,、KQ、JPQ-2,、JPQ-3,、DHQ、DKQ）,，單向閥（HR,、KR、JPR-2,、JPR-3）等我司優(yōu)勢供應(yīng)意大利ATOS 電磁換向閥DPH*-6,、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥、ATOS換向閥,、ATOS蓋板,、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵,、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸,、ATOS伺服油缸,、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品,。
ATOS柱塞泵主要型號有：葉片泵（PFE-31/41/51,、PFE-32/42/52、PVL）,，柱塞泵（PFR,、PVPC），多聯(lián)泵（PFED ,、PFEX,、PFRX、POX ）
阿斯托ATOS柱塞泵故障診斷及排除方法