化工儀器網(wǎng)
技術(shù)文章
安沃馳兩位五通電磁閥的工作原理及故障檢查
閱讀：505 發(fā)布時間：2024-5-11德國AVENTICS電磁閥使用過程中難免不出現(xiàn)故障，現(xiàn)將電磁閥工作原理和故障檢查,、判斷,、處理辦法以及維修的步驟整理如下：
1、組成結(jié)構(gòu)和工作原理：
a,，組成結(jié)構(gòu)：由電器部分和氣動執(zhí)行部分組成,；
b，工作原理：
1） 電器部分帶電時,，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從密封氣孔上提起,，壓縮空氣進(jìn)入先導(dǎo)閥，先導(dǎo)閥工作,；斷電時,，電磁力消失，閥門動作則相反,；
2） 氣動氣動執(zhí)行部分在先導(dǎo)閥活塞和主活塞桿另端彈簧的共同作用運動,，完成兩位五通的切換。
起始狀態(tài),，1,，2進(jìn)氣﹔4，5排氣﹔線圈通電時,，靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,，使先導(dǎo)閥動作，壓縮空氣通過氣路進(jìn)入閥先導(dǎo)活塞使活塞啟動,，在活塞中間,，密封圓面打開通道，1,，4進(jìn)氣,，2，3排氣﹔當(dāng)斷電時,，先導(dǎo)閥在彈簧作用下復(fù)位,，恢復(fù)到原來的狀態(tài)。
2,，故障檢查,、判定方法：
a、先判定是否是電磁閥故障,。
1）測試氣動機(jī)構(gòu),。斷掉電源，檢查確保供氣正常時，按動電磁線圈旁邊上的手動開閥按鈕,，如果電磁閥打開,，說明開閥正常。丟開按鈕看電磁閥是否切換,，如果正常切換,，說明電磁閥氣動執(zhí)行部分工作正常。
2）測試電器部分,。手動旋轉(zhuǎn)現(xiàn)場配電箱上的切換開關(guān)，切換開位置閥開,，關(guān)閉時閥關(guān)閉,，說明電器部分正常。如不工作測量電磁線圈是否燒毀,，給與更換,。
3）故障處理方法：先檢查供氣是否正常，如不正常則打開供氣閥門,。接著按上面提到判定方法的檢查電磁閥是否正常并處理,。緊急情況下可以手動直接用氣管打開閥門
3，電磁閥檢修注意事項：
兩位五通電磁閥
a,、 活塞桿一定要活動靈活,。手工測試，按入活塞桿要感覺輕松,，手松開后,，活塞桿能在彈簧力的作用下自動恢復(fù)到按入前的原位置。如不能自動彈出,，請清理閥體內(nèi)部和活塞桿上的灰塵并用優(yōu)質(zhì)潤滑油處理,，確保活塞桿活動自由,。
b,、 先導(dǎo)閥活塞同活塞桿一樣也要能輕松、自由的運動,，處理方法同上,。
c、 先導(dǎo)閥正常工作的氣路一定要通暢,，不通暢者可用細(xì)針對氣路進(jìn)行梳理,，確保氣路暢通無阻。
d,、 電磁線圈正常情況下通電,，關(guān)閉件應(yīng)提起，并有吸合聲音。如不正常檢查線圈是否燒毀以及關(guān)閉件內(nèi)部是否有雜物,，通過測量和清理雜物處理,。
安沃馳氣動電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動閥芯切換，達(dá)到氣流換向目的,。也就是在氣動回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過,、截斷或改變壓縮空氣的流動方向。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動式電磁閥與先導(dǎo)式電磁閥,。直動式電磁閥可以直接利用電磁力推動閥芯的換向,，先導(dǎo)式電磁閥則是利用電磁先導(dǎo)輸出的先導(dǎo)氣壓來實現(xiàn)推動閥芯換向。
氣動元件的許多使用場合,如軋鋼機(jī),、紡織流水線等,在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質(zhì)量問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此氣動元件的工作可
靠性顯得非常重要,。在航海輪船上,使用的氣動元件不少,但能打進(jìn)這個領(lǐng)域的氣動元件廠不多,原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,必須通過有關(guān)
國際機(jī)械的認(rèn)證。
向高速,、高頻,、高響應(yīng)、壽命方向發(fā)展為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率,提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行,。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下,。 根據(jù)
日本，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s ,有的要求達(dá)5m/s,。氣缸工作速度的提高,不僅要求氣缸的質(zhì)量提高,而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn),佤
如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等,。電磁閥的響應(yīng)時間將小于10ms ,壽命提高到5000萬次以上。美國有-種間隙密封的閥 ,由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),
相互不接觸,在無需潤滑下,壽命高達(dá)2億次,。
氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力,、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動元件。氣動控制閥的結(jié)構(gòu)可分解成閥體
(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分,根據(jù)兩者的相對位置,有常閉型和常開型兩種,。閥從結(jié)構(gòu)上可以分為:截止式,、滑柱式和滑板式三類閥。
氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力,、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常I作的各類t氣動元件,。控制和調(diào)節(jié)壓縮空t壓力的元件稱
為壓力控制閥,。
控制和調(diào)節(jié)壓縮空s氣流量的元件稱為流量控制閥,。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。
除上述三類控制閥外,還有能實現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件,，包括元件內(nèi)部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件,。在結(jié)構(gòu)原理上,邏輯元件
基本_上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小，-般用來實現(xiàn)信號的邏輯運算功能,。近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量
應(yīng)用,氣動邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小,。
從控制方式來分,氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類,。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制
系統(tǒng)中,，除了要用壓力,、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制,。