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了解ATOS電磁換向閥,、電磁閥常見故障解析
閱讀：420 發(fā)布時(shí)間：2019-9-30了解ATOS電磁換向閥,、電磁閥常見故障解析
ATOS電磁換向閥的品種繁多,，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通,、二位四通、三位四通等,；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式,、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式,；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接,；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式，每一類又有交流,、直流,、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種,，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別,。
ATOS電磁換向閥：利用電磁鐵的通、斷電而直接推動(dòng)閥芯來控制油口的連通狀態(tài)ATOS電磁換向閥在正常使用過程中有損耗,，損耗達(dá)到一定程度會(huì)產(chǎn)生故障無法工作,。本文分享電磁換向閥易出故障的部位及解決方案。
1,、電磁鐵損壞(燒毀)
電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見故障之一,。主要原因之一是質(zhì)量問題，例如鐵芯的加工不良,，導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過低而容易過熱等,。
質(zhì)量原因?qū)е碌墓收希ǔＴ陔姶艙Q向閥通電工作數(shù)小時(shí)內(nèi)即可明顯察覺,。對(duì)于工作一段時(shí)間后的線圈故障,，多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?/p>
2、復(fù)位彈簧疲勞或折斷
此類故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系,。電磁換向閥使用進(jìn)口琴鋼線彈簧,，表面染黑處理，擁有良好的彈力,，耐疲勞特性,。
表面處理工藝的加強(qiáng)能有效阻止彈簧被腐蝕，使用壽命長(zhǎng),。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換,，并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配
3、閥芯外徑的磨損
這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣,。特別對(duì)于油液中含有過多,，過大雜質(zhì)情況下，會(huì)加劇電磁換向閥閥芯的磨損,。
此類磨損雖然無法*避免,，但要延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命，以及維持良好的工作狀態(tài),，應(yīng)該定期對(duì)液壓油清潔度做檢查,，并及時(shí)處理液壓油污染過度的情況。
三翼電磁換向閥閥芯*材質(zhì),，硬度高達(dá)HRC60以上,，相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性，因此壽命也大大加強(qiáng),。
4,、閥體內(nèi)孔磨損
閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運(yùn)動(dòng)，雖然電磁換向閥的閥芯設(shè)計(jì)有油槽,，可以大限度使接觸面充滿油液,，降低摩擦，但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì),，對(duì)電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可*避免,。
ATOS電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì)，區(qū)別于普通電磁換向閥,，三翼采用*的原料配比加強(qiáng)閥體硬度,，在一定程度上延緩了閥體內(nèi)孔的磨損與變形。
閥體內(nèi)孔的磨損可根據(jù)需要進(jìn)行修復(fù)或更換,。更換時(shí)需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關(guān)組件,，例如電磁管，密封圈等匹配,。
5,、電磁管推桿磨損變短
電磁管中的推桿作用是當(dāng)銜鐵運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)閥芯使其運(yùn)動(dòng),。推桿與閥芯并非合為一體,。因此在不斷接觸中，勢(shì)必產(chǎn)生磨損,。
在長(zhǎng)期高頻率換向后,，有可能磨損而明顯變短。此時(shí)導(dǎo)致閥芯換向不到位,，影響電磁換向閥的正常工作,，只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應(yīng)與原配件一致,。
6,、不常見問題導(dǎo)致
以上是電磁換向閥常會(huì)出現(xiàn)的5大問題，也有可能是其他一些不常見的問題,，比如有電壓,，電流不穩(wěn)定,，有較大沖擊波動(dòng)，而導(dǎo)致燒毀,。
以及根據(jù)電磁鐵工作原理,，當(dāng)電磁換向閥閥芯卡死，而導(dǎo)致電磁鐵通電后銜鐵無法移動(dòng)到位,，此時(shí)線圈溫度將急劇升高,，并極易導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)燒毀，此類故障占電磁閥線圈故障中的多數(shù),。
因此在實(shí)際維修中,，發(fā)生線圈燒毀應(yīng)當(dāng)首先檢查電磁閥的工作是否順暢，在排除閥芯卡阻等故障后,，更換新線圈,，否則線圈更換后仍有可能燒毀。
ATOS電磁換向閥02通徑的線圈內(nèi)徑為20mm,，不同廠家的線圈此數(shù)值可能有所不同,，更換的線圈內(nèi)徑及長(zhǎng)度必須與原產(chǎn)品一致，否則無法使用,。
下面附電磁閥不動(dòng)作故障排除
ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,，常見的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1,、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,，電磁閥不得電，可緊固線頭,。
2,、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測(cè)量,，如果開路，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥,。此外，彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時(shí),，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,，使得閥打開。
3,、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配,，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,，取出閥芯及閥芯套,，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活,。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤(rùn)滑油是否足夠,。
4、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,，可將切換系統(tǒng)暫停,，從容處理。