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ATOS電磁閥在使用過程中超出承受范圍會(huì)出現(xiàn)那些情況
閱讀：568 發(fā)布時(shí)間：2019-6-19ATOS電磁閥在使用過程中超出承受范圍會(huì)出現(xiàn)那些情況
，ATOS電磁閥泄漏問題
ATOS電磁閥在使用過程中如果壓力過大,，超過井下安全閥承受能力,，有可能會(huì)導(dǎo)致井下安全閥動(dòng)密封部件出現(xiàn)泄漏，這樣也會(huì)導(dǎo)致油氣進(jìn)入到安全閥內(nèi)部,，尤其是控制壓腔內(nèi)部,，影響到井下安全閥操作，影響到安全閥性能,。泄漏對(duì)于井下安全閥是非常嚴(yán)重問題,，如果經(jīng)常出現(xiàn)泄漏，不單只是影響工作,，還有可能會(huì)導(dǎo)致意外事故的發(fā)生,。
第二，控制壓力問題
對(duì)于井下ATOS電磁閥操作,，其中控制壓力是主要?jiǎng)恿Α５菈毫^大,，這樣在柱塞控制壓力上,，需要客服眾多難題，那就是需要增加非常大的控制壓力,，而且對(duì)于控制管線要求也提高非常多,，在另外一層來看,，也就是提高井下安全閥制作價(jià)格。
是由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥兩部分組成的,，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是接收輸入的氣源信號(hào),，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，使推桿發(fā)生位移,，推動(dòng)閥門動(dòng)作,；而閥是指與管路聯(lián)接的閥體組件部分，它接受執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿推力,，改變閥桿位移,，從而改變閥門開度，終控制流體流量的變化,。
ATOS電磁閥按其行程可分為直行程和角行程兩種,，按其結(jié)構(gòu)類型分直通單座閥、直通雙座閥,、高壓閥,、角形閥、套筒閥,、隔膜閥,、蝶閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥等,。其中直通閥比較常見,，單座閥泄漏量較小，但閥前后壓差不能太大,，而雙座閥正好與之相反,。
ATOS電磁閥適合于高靜壓和高壓差的介質(zhì)測量，但在高壓差情況下,，流體對(duì)材料沖刷和氣蝕嚴(yán)重,，一般要考慮閥芯和閥座的材質(zhì)，以提高其使用壽命,。在高壓差,、高黏度、含懸浮物和顆粒狀物質(zhì)流體的控制中可選用角形閥,。隔膜閥更適用于強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的控制。蝶閥適用于大流量,、低壓差的氣體介質(zhì),。套筒閥采用平衡型閥芯結(jié)構(gòu)，具有低噪聲的特點(diǎn),，是應(yīng)用最為廣泛的閥之一,。
ATOS電磁閥有氣開與氣關(guān)兩種類型,。確定調(diào)節(jié)閥開關(guān)方式的原則是：當(dāng)信號(hào)壓力中斷時(shí)，應(yīng)保證工藝設(shè)備和生產(chǎn)的安全,。
如果ATOS電磁閥在信號(hào)中斷后處于打開位置,，流體不中斷安全，則選用氣關(guān)閥,；如果閥門在信號(hào)壓力中斷后處于關(guān)閉位置,，流體不通過安全，則選用氣開閥,。
如加熱爐的燃料氣或燃料油管路上的調(diào)節(jié)閥,，應(yīng)選用氣開閥，當(dāng)信號(hào)中斷后,，閥自動(dòng)關(guān)閉,，燃料被切斷，以免爐溫過高而發(fā)生事故,；鍋爐進(jìn)水管路上的ATOS電磁閥當(dāng)信號(hào)中斷后,，閥自動(dòng)打開，仍然向鍋爐內(nèi)送水,，可以避免鍋爐燒干,。
一、閥門測試臺(tái)的使用
1,、使用前的檢查
（1）檢查閥門測試臺(tái)的機(jī)殼是否有裂紋,，若有裂紋則不能使用。
（2）檢查閥門測試臺(tái)的放氣孔,、放水孔,、放油孔和電纜接頭處的封口是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須旋緊,。
（3）檢查閥門測試臺(tái)的絕緣電阻,。用500V絕緣電阻表檢測，其絕緣電阻不應(yīng)小于5MΩ,若低于此值,，應(yīng)打開放水,、放氣孔，烘干或曬干后再使用,。
（4）閥門測試臺(tái)的電纜線不要有接頭,，若有接頭應(yīng)包扎好，整個(gè)電纜線應(yīng)無破損,、折斷現(xiàn)象,，否則應(yīng)更換新電纜。另外，電纜線要架空,，不要太長。
（5）起動(dòng)前校正電源正負(fù)極,，以免水泵倒轉(zhuǎn),，不出水。
（6）開機(jī)前對(duì)供電線路,、開關(guān)進(jìn)行全面檢查,，并在地面通電空轉(zhuǎn)3~5min，若運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，再放入水中投入使用,。
2、ATOS電磁閥使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)
（1）不同型號(hào)的閥門測試臺(tái),，應(yīng)按規(guī)定的揚(yáng)程使用,，配用的鋼管、橡膠管或帆管內(nèi)徑應(yīng)符合技術(shù)要求,。
（2）出水管盡可能不要彎曲,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修補(bǔ)輸水管的破裂處，以減少功率損失,。
（3）閥門測試臺(tái)放入水中或提出水面時(shí),，必須拉住耳環(huán)上的繩子，不能拉電纜線,，否則會(huì)造成電纜線損壞,。
（4）閥門測試臺(tái)不能抽排污水或含砂量大的水，尤其是采用機(jī)械密封的閥門測試臺(tái)更應(yīng)注意這一點(diǎn),。
（5）閥門測試臺(tái)電源應(yīng)按規(guī)定選用,，電源與水泵的距離不能過遠(yuǎn)，電壓應(yīng)在正常值的±10%之內(nèi),，并在電源或水泵處埋設(shè)一根1m以上的鐵棍作地線,，以確保安全。電源必須接地可靠,，加裝漏電保護(hù)器,。另外，盡量避免在電源電壓過高或過低時(shí)開機(jī),，電壓過高,，會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過熱而燒壞繞組；電壓過低,，則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,，會(huì)造成起動(dòng)繞組長時(shí)間發(fā)熱，甚至燒壞繞組和電容器。
（6）閥門測試臺(tái)的潛水深度一般為0.5~3m,，并應(yīng)垂直吊起,，不能橫臥，更不能陷入泥沙中,。
（7）閥門測試臺(tái)應(yīng)采用斷路器作控制設(shè)備,，也可以采用三刀刀開關(guān)，但必須裝上6A的電熔絲,。
（8）閥門測試臺(tái)不宜過于頻繁地“開”,、“停”，停機(jī)后應(yīng)間隔3~5min再起動(dòng),，因電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)通過的電流很大,，若頻繁起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)熱量積聚,，溫度升高,，影響繞組絕緣性能，會(huì)導(dǎo)致繞組燒壞,。
（9）閥門測試臺(tái)不宜脫水運(yùn)轉(zhuǎn),。當(dāng)在水池內(nèi)抽水時(shí)，應(yīng)注意水位的下降情況,，防止電源露出水面,。在地面試機(jī)時(shí)間為3~5min，否則會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī),。
（10）閥門測試臺(tái)在工作中應(yīng)有專人看管,，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即斷電并進(jìn)行檢查,。
（11）閥門測試臺(tái)在使用過程中,，不要在附近洗東西、游泳或放牲口下水,，以防止觸電事故,。若發(fā)現(xiàn)漏電現(xiàn)象，應(yīng)迅速切斷電源,，檢查處理,。
（12）當(dāng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后出現(xiàn)葉輪倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī),，調(diào)換三相芯線中任意兩根接線,，使之正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二,、ATOS電磁閥測試臺(tái)因?qū)⑺煤碗妱?dòng)機(jī)潛入水中使用,，如果技術(shù)性能達(dá)不到要求,，不但不能抽水，而且還可能造成安全事故,，因此必須注意閥門測試臺(tái)的維護(hù)和保養(yǎng),。
1、經(jīng)常檢查密封件
閥門測試臺(tái)內(nèi)部進(jìn)水,，就會(huì)造成電動(dòng)機(jī)短路燒壞,，因此每次使用前，都必須對(duì)閥門測試臺(tái)的各種密封件進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊，若密封件損壞,，應(yīng)及時(shí)更換新件,。閥門測試臺(tái)每工作50h以后，應(yīng)將其提出地面,，對(duì)密封件進(jìn)行檢查,，以確保使用安全。
2,、ATOS電磁閥測試臺(tái)工作500h后,，應(yīng)更換密封室的機(jī)油。工作一年時(shí)間后,，應(yīng)更換電動(dòng)機(jī)腔內(nèi)的機(jī)油,。并應(yīng)注意機(jī)油的牌號(hào)，閥門測試臺(tái)所使用機(jī)油一般為5號(hào)機(jī)油或10號(hào)機(jī)油,。不同牌號(hào)的機(jī)油不能混合使用,。
ATOS電磁閥測試臺(tái)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需更換一次潤滑油,，所更換的潤滑油為鋰基潤滑脂,，不能使用鈣基潤滑脂。
3,、定期除銹
ATOS電磁閥測試臺(tái)使用一年后,，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行銹蝕情況檢查，除去鐵銹,，并涂一層防銹漆,，加以保護(hù)。
4,、定期保養(yǎng)
ATOS電磁閥測試臺(tái)每使用兩年后,，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，折開所有的部件,，進(jìn)行檢查,、清洗,、潤滑后，重新裝配,。