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ATOS數(shù)字式伺服執(zhí)行器工作原理及應(yīng)用介紹
閱讀：848 發(fā)布時(shí)間：2018-7-4ATOS數(shù)字式伺服執(zhí)行器工作原理及應(yīng)用介紹
數(shù)字式伺服執(zhí)行器 Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制，或是位置閉環(huán)控制，還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。 它們是智能機(jī)器的組成要素，同液壓源連接, 并同電子單元連線后即可使用，方便易用,。
帶位移傳感器的伺服油缸
伺服比例閥DLHZO
集成數(shù)字式控制器Z-RI-TEZ
電子反饋信號(hào)
插頭，接電源,、電子信號(hào)及現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)需要,，進(jìn)行不同的運(yùn)動(dòng)循環(huán)參數(shù)設(shè)置,，非常簡便：
隨動(dòng)控制：通過外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號(hào)，伺服執(zhí)行器能夠地完成對(duì)位置,，速度和加速度的控制
循環(huán)控制：伺服執(zhí)行器自動(dòng)管理并執(zhí)行運(yùn)動(dòng)檔案,，包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設(shè)置
ATO伺服執(zhí)行器是常見的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，來自調(diào)節(jié)器的氣壓信號(hào)進(jìn)入膜室后轉(zhuǎn)換成推力,，通過推桿推動(dòng)閥門,，調(diào)節(jié)被控對(duì)象中的流量。是帶閥門定位器的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥工作原理圖,。氣壓信號(hào)p1進(jìn)入波紋管后,，經(jīng)杠桿使擋板與噴嘴靠近，因此噴嘴背壓p2增大,，并經(jīng)氣動(dòng)功率放大器放大后送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜室推動(dòng)閥門,。同時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移通過凸輪和彈簧在杠桿上產(chǎn)生反饋力,，此力與波紋管產(chǎn)生的信號(hào)力相平衡,，因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移與輸入信號(hào)成正比。Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制,，或是位置閉環(huán)控制,，還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。它們是智能機(jī)器的組成要素,，同液壓源連接, 并同電子單元連線后即可使用,，方便易用。Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制,，或是位置閉環(huán)控制,，還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。 它們是智能機(jī)器的組成要素,，同液壓源連接, 并同電子單元連線后即可使用,，方便易用。Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制,，或是位置閉環(huán)控制，還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制,。它們是智能機(jī)器的組成要素,，同液壓源連接,