HAWE哈威SE和SEH系列電比例調(diào)速閥用于無(wú)級(jí)控制執(zhí)行元件的工作速度,,與壓力無(wú)關(guān),。它們有二通或三通調(diào)速閥
德國(guó)HAWE電比例調(diào)速閥@哈威液壓公司
HAWE哈威SE和SEH系列電比例調(diào)速閥用于無(wú)級(jí)控制執(zhí)行元件的工作速度,,與壓力無(wú)關(guān),。它們有二通或三通調(diào)速閥,,并可分直動(dòng)式比例調(diào)速閥(SE型)或先導(dǎo)式電液比例調(diào)速閥(SEH型)以及常開或常閉結(jié)構(gòu)形式,。借助于此種閥的功能,能實(shí)現(xiàn)具有預(yù)先選定的特殊加速與減速,,及制動(dòng)的全自動(dòng)工作周期的控制,。可選擇先導(dǎo)式溢流閥與電磁卸荷閥(三通調(diào)節(jié)閥),,或旁通單向閥與任意流通方向的橋式回路單向閥(二通調(diào)節(jié)閥)作為附加元件,。
zui大壓力Pmax=315 bar zui大流量Qmax=0.1至120 l/min。
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德國(guó)HAWE調(diào)速閥的常見故障及排除
?。ㄒ唬?流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等,。 減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí),,徑向卡住會(huì)使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時(shí),,徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化,。 另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí),,會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng),,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí),,應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù),。
(二) 流量不穩(wěn)定 減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,,特別在zui小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng),,節(jié)流口部分堵塞,,油溫升高,進(jìn),、出油腔zui小壓差過(guò)低和進(jìn),、出油腔接反等。 油流反向通過(guò)QF型調(diào)速閥時(shí),,減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用,,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn),、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí),,流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定,。 因此在使用時(shí)要注意進(jìn),、出油腔的位置,,避免接反。
?。ㄈ?內(nèi)泄漏量增大 減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時(shí),,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,,故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯,、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過(guò)大后,,會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,,特別會(huì)影響到zui小穩(wěn)定流量,。
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