大金V系列柱塞泵@日本DAIKIN泵
大金柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結構緊湊,、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,，被廣泛應用于高壓,、大流量和流量需要調節(jié)的場合，諸如液壓機,、工程機械和船舶中,。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套（barrel）構成柱塞偶件（plunger and barrel assembly）（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座（delivery valve seat）構成出油閥偶件（delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,，經配對研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm
大金V系列柱塞泵@日本DAIKIN泵
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進,、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后,，應用定位螺釘定位。 柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同,。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm ,。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,，其作用是在停供時,，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥的下部呈十字斷面,，既能導向,，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降,，避免噴孔處產生滴油現象,。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小,，停噴迅速,。
大金齒輪泵 DAIKIN齒輪泵
大金液壓油泵 DAIKIN液壓油泵
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大金油壓泵 DAIKIN油壓泵
大金高壓泵 DAIKIN高壓泵
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