東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是美國ROSS CONTROLS公司正式授權(quán)的經(jīng)銷商,負(fù)責(zé)美國ROSS產(chǎn)品在國內(nèi)的銷售,,專業(yè)*銷售ROSS電磁閥、ROSS氣動(dòng)閥,、ROSS雙聯(lián)閥,、ROSS空氣控制閥等全系列產(chǎn)品,。
在ROSS ® SAE閥84系列是基座安裝提升閥,設(shè)計(jì)成符合汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)的標(biāo)準(zhǔn),,這使得對(duì)于SAE堿基閥互換,。
這些SAE規(guī)格125、250和500的閥有2位和3位5通4通電磁先導(dǎo)閥,,帶內(nèi)部或外部先導(dǎo)供應(yīng),。提動(dòng)閥芯設(shè)計(jì)可高度容忍受污染的空氣,并且可以自我補(bǔ)償磨損,。
飛行員操作可提供高換檔力和低功耗
單獨(dú)的底座或歧管底座安裝
適用于帶外部先導(dǎo)電源的真空
多針微型和微型電氣連接選項(xiàng)
美國ROSS提升閥84系列常見故障:
1,、提升閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,提升閥不得電,,可緊固線頭,。
2、提升閥線圈燒壞,,可拆下提升閥的接線,,用萬用表測(cè)量,如果開路,,則提升閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,,因此要防止雨水進(jìn)入提升閥。此外,,彈簧過硬,反作用力過大,,線圈匝數(shù)太少,,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),,可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,,使得閥打開。
3,、提升閥卡?。禾嵘y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),,一般都是單件裝配,,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,,使其彈回,。根本的解決方法是要將提升閥拆下,取出閥芯及閥芯套,,用CCI4清洗,,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,,以便重新裝配及接線正確,,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠,。
4,、漏氣:漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣,。在處理切換系統(tǒng)的提升閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),,等該提升閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,,從容處理,。
美國ROSS提升閥84系列*型號(hào)推薦:
8476C4342W 8476C4342Z 8476C4322
8476C3331W 8476B6341Z 8476C3312
8476C3351Z 8476B6351W 8476B6341W
東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸,、泵,、傳感器、繼電器,、開關(guān),、離合器、過濾器,、濾芯,、流量計(jì)、液位計(jì),、編碼器,、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,,廠家一手貨源,,詳請(qǐng)致電。