火爆轉(zhuǎn)載FESTO比例閥選型資料
費(fèi)斯托比例閥，德國(guó)FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu),。比例閥不工作時(shí),，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。 比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位,、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成,。電氣操作具有響應(yīng)快,、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥,。采用電液比例閥（或電液開關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔,，能夠有效降低操作復(fù)雜性,，對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。
FESTO比例閥采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu),。比例閥不工作時(shí),，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械,、液壓或電形式進(jìn)行反饋,。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng),、控制精度高,、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義,。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景,。 
費(fèi)斯托比例閥,，德國(guó)FESTO比例閥是指在執(zhí)行的過(guò)程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來(lái)的電動(dòng)閥門，計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn),，步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快,，基本是一個(gè)衰減的正弦波形。比例閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器,，因?yàn)榘惭b的緣故,，設(shè)備一般都是下進(jìn)上出，所以均裝在回水,。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥,。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下,；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通,。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥使用,。
164315 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-2,5-010-B
164316 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-2,5-420-B
164317 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-2,5-010-B
164318 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-2,5-420-B
164319 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-2,5-010-B
164320 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-2,5-420-B
164330 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-    -B
164331 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-    -B
164332 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-    -B
161177 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-10-420-B
161978 方向流量比例閥  MPYE-5-1/8-LF-420-B
161979 方向流量比例閥  MPYE-5-1/8-HF-420-B
161980 方向流量比例閥  MPYE-5-1/4-420-B
161981 方向流量比例閥  MPYE-5-3/8-420-B
161160 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-1-010-B
161161 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-6-010-B
161162 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-10-010-B
161163 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-1-420-B
161164 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-6-420-B
161165 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-10-420-B
161166 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-1-010-B
161167 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-6-010-B
161168 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-10-010-B
161169 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-1-420-B
161170 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-6-420-B
161171 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-10-420-B
161172 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-1-010-B
161173 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-6-010-B
161174 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-10-010-B
161175 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-1-420-B
161176 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-6-420-B
161177 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-10-420-B
161160 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-1-010-B
161161 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-6-010-B
161162 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-10-010-B
161163 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-1-420-B
161164 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-6-420-B
161165 壓力比例閥      MPPE-3-1/8-10-420-B
161166 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-1-010-B
161167 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-6-010-B
161168 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-10-010-B
161169 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-1-420-B
161170 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-6-420-B
161171 壓力比例閥      MPPE-3-1/4-10-420-B
161172 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-1-010-B
161173 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-6-010-B
161174 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-10-010-B
161175 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-1-420-B
161176 壓力比例閥      MPPE-3-1/2-6-420-B
FESTO費(fèi)斯托比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位,、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí),。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成,。電氣操作具有響應(yīng)快,、布線靈活,、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥,。