美國(guó)SPECK水泵實(shí)際應(yīng)用及其工作特性
SPECK水泵在造船,、石油開采,、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用,。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,,載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%,到2015年將成為世界*造船大國(guó),。為了保證船的正常航行或系泊,,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的,、能起相應(yīng)作用的船用泵,,船用泵是重要的輔機(jī)之一,。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),,在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,,船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。SPECK水泵在總的造價(jià)中,,船用泵約占船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,,一般情況下,一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上,。說到重點(diǎn)用泵市場(chǎng),,不可不說國(guó)已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程,"西氣東輸"工程中同樣需要泵類產(chǎn)品。同時(shí)國(guó)家還要修建其它的輸送天然氣管線,,在這些工程中也都需要大量的泵類產(chǎn)品,。
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SPECK水泵不同用途
SPECK水泵具有不同的用途,,不同的輸送液體介質(zhì),不同的流量,、 不同揚(yáng)程的范圍,,因此,它的結(jié)構(gòu)形式當(dāng)然也不一樣,,材料也不同,,概括起來(lái),大致可以分為:
1 ,、城市供水 2 ,、污水系統(tǒng) 3 、土木,、建筑系統(tǒng) 4 ,、農(nóng)業(yè)水利系統(tǒng) 5 、電站系統(tǒng)
6 ,、化工系統(tǒng) 7 ,、石油工業(yè)系統(tǒng) 8 、礦山冶金系統(tǒng) 9 ,、輕工業(yè)系統(tǒng) 10 ,、船舶系統(tǒng)
SPECK水泵安裝方法
1. SPECK水泵在地理環(huán)境許可的條件下,水泵應(yīng)盡量靠近水源,,以減少吸水管的長(zhǎng)度,。 水泵安裝處的地基應(yīng)牢固,對(duì)固定式泵站應(yīng)修專門的基礎(chǔ),。
2.SPECK水泵進(jìn)水管路應(yīng)密封可靠,,必須有支撐,不可吊在水泵上,。裝有底閥的進(jìn)水管,,應(yīng)盡量使底閥軸線與水平面垂直安裝,其軸線與水平面的夾角不得小于45°,。水源為渠道時(shí),,底閥應(yīng)高于水底0.50米以上,且加網(wǎng)防止雜物進(jìn)入泵內(nèi),。
3.SPECK水泵 機(jī),、泵底座應(yīng)水平,與基礎(chǔ)的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固,。機(jī),、泵皮帶傳動(dòng)時(shí),皮帶緊邊在下,,這樣傳動(dòng)效率高,,水泵葉輪轉(zhuǎn)向應(yīng)與箭頭指示方向一致,;采用聯(lián)軸器傳動(dòng)時(shí),機(jī),、泵必須同軸線,。
4. SPECK水泵的安裝位置應(yīng)滿足允許吸上真空高度的要求,基礎(chǔ)必須水平,、穩(wěn)固,,保證動(dòng)力機(jī)械的旋轉(zhuǎn)方向與水泵的旋轉(zhuǎn)方向一致。
5. 若同一機(jī)房?jī)?nèi)有多臺(tái)機(jī)組,,機(jī)組與機(jī)組之間,,機(jī)組與墻壁之間都應(yīng)有800mm以上的距離。
6. SPECK水泵吸水管必須密封良好,,且盡量減少?gòu)濐^和閘閥,,加注引水時(shí)應(yīng)排盡空氣,運(yùn)行時(shí)管內(nèi)不應(yīng)積聚空氣,,要求吸水管微呈上斜與水泵進(jìn)水口聯(lián)接,,進(jìn)水口應(yīng)有一定的淹沒深度。
SPECK水泵漏水故障
1操作人員給冷卻水散熱器內(nèi)加入的冷卻水是海水,,造成柴油機(jī)內(nèi)部水道及外接口損壞,。所以,使用柴油機(jī)時(shí)一定要嚴(yán)格按柴油機(jī)的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行操作,。
2操作人員給水散熱器內(nèi)加入的防凍腐蝕性較強(qiáng),,致使柴油機(jī)水道部件損壞。
3密封圈磨損或老化,,導(dǎo)致密封面封不住,,產(chǎn)生漏水。
SPECK水泵故障排除
1拆卸柴油機(jī)中已損壞的部件,,對(duì)水散熱器及機(jī)體內(nèi)部水道用淡水進(jìn)行沖洗完畢后,,更換已損壞的柴油機(jī)部件。
2經(jīng)裝配,、調(diào)整,、試機(jī)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)恢復(fù)正常,,故障即被排除,。
摻水污染
燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等問題。
SPECK水泵在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,,常會(huì)出現(xiàn)水泵軸承架軸承室磨損,、軸承位磨損、泵體裂紋破裂,、水泵氣蝕,、沖刷磨損等,。出現(xiàn)上述問題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完消除,,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂,;而電刷鍍受涂層厚度限制,,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,,無(wú)法改變“硬對(duì)硬"的配合關(guān)系,,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損,。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,,其具有*的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,。應(yīng)用高分子材料修復(fù),,可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,,修復(fù)厚度也不受限制,,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),,避免再次磨損的可能,,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。
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