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傳說中REXROTH液壓泵的維修寶典

時間:2013/12/23閱讀:1836
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傳說中REXROTH液壓泵的維修寶典
力士樂液壓泵如何連接吸入管
如泵安裝于液面以上,,吸入管和吸入管濾油器應低于泵的安裝位置,以防止空氣進入吸入管,。
如何實現調整1)斜盤式軸向柱塞變量泵,,用于開式液壓轉動回路
2)主要用于行走機械領域
3)泵在自吸條件下,加壓或帶內置吸油泵,,(離心泵)的條件下工作
4)輸出流量和驅動轉速成比例,,并可在zui大值和零值之間無級變化
5)多種控制,滿足不同操作要求
6)即使泵在運行時也可在外部來調節(jié)功率控制
7)泵系列柱塞泵帶有同軸驅動,,可與齒輪泵和zui大到相同規(guī)格的軸向柱塞泵串接,,以實現通軸驅動
8)REXROTH液壓泵高功率特性
高壓力,技靜音,,低派動,,運轉平順,徑向及柱塞補償,,實現高功率,,*的吸力,作動油適用范圍廣,,流量范圍可以從0.35CC-500CC,,可以多聯式連結使用。
清潔度控制必須注意油液的污染控制,,否則將破壞元件和縮短元件壽命,,請保潔污染度在NAS10級以內,油口必須安裝至少100UM的管道濾油器,。
安裝
安裝泵時,,加油口位置應向上,以便*次啟動時像殼內注油,有可能用時繞性聯軸節(jié),,以免彎曲,,或推力引起的任何應力,泵入口允許壓力在16.7+50Kpa之間
力士樂液壓泵特點1)泵的流量正比于泵的轉速和排量,,調節(jié)它的斜盤擺角可進行排量的無級調節(jié)
2)同軸結構,,可形成組合泵
3)位置約束回程結構
4)球面配流,柱塞圍繞主軸傾斜布置
5)無級變量
6)優(yōu)良的吸入能力
7)控制相應時間短
8) 低噪音
9)長壽命
10)優(yōu)良的功率/重量比
11)模塊化設計
力士樂油泵在路面機械應用中涵蓋了壓路機,,攤鋪機,,路面冷熱器設備,在路面機械,。
REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同,,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,,配對研磨后不能互換,,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個單向閥,,在彈簧壓力作用下,,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷面,,既能導向,,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,,稱為減壓環(huán)帶,,其作用是在供油終了時,,使高壓油管內的油壓迅速下降,,避免噴孔處產生滴油現象。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,,壓力迅速減小,,停噴迅速。 工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復運動,,從而完成泵油任務,,泵油過程可分為以下三個階段。 進油過程 當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,,柱塞運動到下止點,進油結束,。 供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,,燃油受壓,,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,,通過噴油器噴入燃燒室,。
REXROTH柱塞泵中液體介質的吸入和排出過程是交替進行的,而且活塞在位移過程中,,其速度又在不斷地變化之中,。在只有一個工作腔的泵中,泵的瞬時流量不僅隨時間而變化,,而且是不連續(xù)的,。隨著工作腔的增多,瞬時流量的脈動幅度越來越小,,乃至在實用上可以認為是穩(wěn)定流,。

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