德國(guó)FESTO無桿氣缸的基本知識(shí)及簡(jiǎn)單介紹
FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸,。
FESTO磁耦無桿氣缸
活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),，則在磁力作用下,，帶動(dòng)缸/筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),。
FESTO無桿氣缸用途
在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件,。可用于汽車,、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門,，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無心磨床的零件傳送,、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料,、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
FESTO無桿氣缸原理
FESTO磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，因此具有很強(qiáng)的相互吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng),，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大,，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候,，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常,，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶,。
FESTO無桿氣缸特點(diǎn)
1.FESTO磁偶無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn)：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小,，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%,。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等,，容易實(shí)現(xiàn)中間定位,。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),，導(dǎo)致泄露，而磁偶FESTO無桿氣缸外部滑塊沒有動(dòng)密封件,，無外部泄露,。
FESTO磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,，行程zui長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要,。
2.FESTO磁耦無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對(duì)比：
磁耦型外形較小,，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上,。
磁耦型無桿氣缸負(fù)載比較小,，適合裝載小型工件或機(jī)械手來動(dòng)動(dòng)作
磁耦型基本型來回動(dòng)作時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護(hù)
磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合（速度≤700mm/s）
FESTO纜索氣缸
概述纜索氣缸在八十年代初的引進(jìn)線上已見應(yīng)用,。纜索氣缸所用的纜索,一端與活塞相連接,另一端穿過端蓋繞過滑輪與安裝架相連接這樣兩根纜索/就組成一個(gè)環(huán)形機(jī)構(gòu)。當(dāng)壓縮空氣加于活塞一側(cè)時(shí),活塞便受力在缸筒內(nèi)向一側(cè)移動(dòng),帶動(dòng)纜索沿著滑輪運(yùn)動(dòng),通過連接在纜索上的安裝架就能將作用力輸出,。
FESTO機(jī)械接觸式無桿氣缸
為了防止泄漏及防塵需要,，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽,，把活塞與滑塊連成一體,。活塞與滑塊連接在一起,，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),。這種氣缸的特點(diǎn)是：1） 與普通氣缸相比，在同樣行程/下可縮小1/2安裝位置,；2） 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),；3） 適用于缸徑10～80mm，zui大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m,；4） 速度高,，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s,。其缺點(diǎn)是：1） 密封性能差,，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式,；2） 受負(fù)載力小,，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu),。
時(shí)至今日,，無桿氣缸已經(jīng)發(fā)展了自己的/大家庭，基本可以分成：OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型,，無塵室型,，防爆型無桿氣缸， 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅(qū)動(dòng)型,，SLIDELINE導(dǎo)軌型,，PROLINE導(dǎo)軌型，STL導(dǎo)軌型,，KF導(dǎo)軌型,，HD重載式無桿氣缸，主動(dòng)制動(dòng)型，被動(dòng)制動(dòng)型,，帶測(cè)位系統(tǒng)型,，P1Z磁性無桿氣缸。
