德國REXROTH的液壓換向閥可切換流動方向,，從而切換液壓驅(qū)動器的運動或旋轉(zhuǎn)方向,。通過相應的轉(zhuǎn)換符號來釋放或停止所需線路。
德國REXROTH 4SEC6E2X/G24N9K4型液壓閥原理如下：
德國REXROTH 4SEC6E2X/G24N9K4型液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計,，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路,，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡單,，要省去不必要的步驟,。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔,，在油路上的這些東西都要減少,，做到只要夠用就可以，不必要太多,，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配,，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況,，保證滿足要求,。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件,，就一定要確?？梢院唵畏奖愕牟僮饕约熬S護。
關于液壓閥的設計首先從液壓閥的設計尺寸來討論,。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,，例如，液壓閥組的高度,，在不影響實際作用的前提下,，盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,，在不影響布局和結構的前提下,，由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,，我們介紹標注尺寸,，這一步主要是在設計繪圖時應用，要標注一些元件的端口,，孔徑,，每組尺寸，大小等等,。最后是通道的設計,，在這個設計當中最重要的是布局，對這個系統(tǒng)進行全面的整體的安排,，把油路分類,，首先一定要使得主要油路導通，然后,，對于小的油路或者其他油路再逐漸導通,。這些液壓閥的通道，在設計的時候一定要保證長度合適,，轉(zhuǎn)角比較少,，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量,、大小以及體積,，才能合理的利用。
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