七個(gè)特點(diǎn)來介紹意大利madas VICO型燃油截止閥如下：
(1)截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單,，制造與維修都較方便,。
(2)密封面不易磨損及擦傷,，密封性好,，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對(duì)滑動(dòng),，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好,，使用壽命長,。
(3)啟閉時(shí)，閥瓣行程小,，因而截止閥高度比閘閥小,，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。
(4)啟閉力矩大,、啟閉較費(fèi)力,，啟閉時(shí)間較長。
(5)流體阻力大,，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折,，流體阻力大,，動(dòng)力消耗大。
(6)介質(zhì)流動(dòng)方向公稱壓力PN≤16MPa時(shí),，一般采用順流,，介質(zhì)從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時(shí),，一般采用逆流,，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時(shí),，截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng),，不能改變流動(dòng)方向。
(7)全開時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕,。
截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直,。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作,，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
意大利madas VICO型燃油截止閥不由外部能量操作,，其目的是攔截流向燃燒器的燃料流,，以防止系統(tǒng)輸送回路中的水溫達(dá)到沸騰溫度值。
閥門關(guān)閉方式為：
鉆孔或切割毛細(xì)管和/或傳感器燈泡,。注意：由于它們是正作用閥門,，在這種情況下，無法再重新裝備閥門,。
升高水溫直至達(dá)到校準(zhǔn)點(diǎn),。在這種情況下，只有當(dāng)溫度比標(biāo)簽上指示的校準(zhǔn)值下降至少 10 °C 時(shí),，才可以重新啟動(dòng)閥門,。
筆記：
每個(gè)閥門均附有原始校準(zhǔn)報(bào)告。除了閥門的技術(shù)數(shù)據(jù)外,，本文件還包含序列號(hào),，該序列號(hào)也顯示在閥體上的密封件上。
該文件由協(xié)助校準(zhǔn)的INAIL技術(shù)人員蓋章并驗(yàn)證,。
建議妥善保管,，以防萬一丟失，無法補(bǔ)發(fā),。
依據(jù)：
PED 指令 2014/68/EU
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥,、氣缸、泵、傳感器,、繼電器,、開關(guān)、離合器,、過濾器,、濾芯、流量計(jì),、液位計(jì),、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品,。德國美國有公司,，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電,。
