CKAM系列意大利ATOS伺服油缸具有拉桿式方頭,。低摩擦密封和防爆型內(nèi)置位置傳感器,，實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)控制,。通過(guò)ATEX認(rèn)證,，用于氣體 II 2G,，粉塵 II 2D,。

   CKAM系列意大利ATOS伺服油缸劃痕修復(fù)方法如下：

① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會(huì)嵌入密封件，運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí),，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路,。

② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力,，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,。

③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低,。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下,。

（1）裝配液壓缸時(shí)造成的傷痕

① 裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈,， 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面,，造成傷痕,。

② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大,、尺寸大,、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝,，由于規(guī)定配合間隙都較小,，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入，因此,， 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí),，極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法：對(duì)于數(shù)量多,，上批量的小型產(chǎn)品,，安裝時(shí)采用裝配導(dǎo)向工具,；對(duì)重、粗,、大的大,、中型液壓缸， 只有細(xì)致,、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免,。

③測(cè)量?jī)x器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測(cè)量缸體內(nèi)徑時(shí)，測(cè)量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的,，測(cè)量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成,。一般地說(shuō)，測(cè)量時(shí)造成深度不大的細(xì)長(zhǎng)形劃傷是輕微的,，不影響運(yùn)行精度,，但如果測(cè)量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng)，測(cè)量觸頭硬行嵌入,，會(huì)造成較為重度的傷痕,。解決此問(wèn)題的對(duì)策，首先是測(cè)量出調(diào)節(jié)好的測(cè)量頭的長(zhǎng)短度,，此外,，用一張只在測(cè)量位置上開孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)表面,，即不會(huì)產(chǎn)生上述形狀劃痕,。測(cè)量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去,。

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