美國PARKER 014-27083-000液壓馬達經過專門設計,，可在需要高達230巴的高壓,、高達4000轉/分的高速和低流體潤滑性的重型應用中延長使用壽命。
美國PARKER 014-27083-000液壓馬達不能啟動的原因分析如下：
發(fā)動機不能啟動且無著火征兆,，一般是由于燃油沒有噴射引起的,，其原因主要有以下幾點：
1、轉速信號系統(tǒng)故障
發(fā)動機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉速信號,、提供曲軸位置信號,，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號,，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)噴油器不動作,，火花塞不跳火的現(xiàn)象,。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作,。
出現(xiàn)上述故障時,，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器,、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查,。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻,，如阻值不正常,，則須更換；如正常,，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常,。
2、燃油泵及控制電路故障
如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障,，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力,。即使噴油器工作正常,，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關（不啟動）,，檢查進油軟管中有無壓力,。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題,；否則,，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻,，如與規(guī)定不符,，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,，則應檢查其控制電路,，主要包括保險絲、EFI主繼電器,、燃油泵繼電器,、電阻器以及各配線和接線器。
美國PARKER 014-27083-000液壓馬達技術規(guī)格
額定扭矩:198（在17.5MPa） Nm
排水孔尺寸:SAE 4 - 7/16" UNF
法蘭尺寸:SAE B
旋轉方向:雙向
出口尺寸:1 "SAE 3000 - UNC 螺紋
最大運行壓力:175 bar
額定速度:4000 RPM
品牌:丹尼遜
端口連接入口:1" SAE 3000 - UNC thread
排水選件:External
軸類型:Keyed (SAE B)
端口類型:Rear ports
排量:58.8
材料-密封:Buna-N
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應進口電磁閥,、氣缸,、泵、傳感器,、繼電器,、開關、離合器,、過濾器,、濾芯、流量計,、液位計、編碼器,、伺服閥等產品,。德國美國有公司，廠家一手貨源,，詳請致電,。
