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濟(jì)南翰森23年12月20日發(fā)貨一臺(tái)雙通道車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)

閱讀:406        發(fā)布時(shí)間:2023-12-23

濟(jì)南翰森12月20日專車發(fā)貨一臺(tái)雙通道車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)

   忙著生產(chǎn),,忙著發(fā)貨,,工廠一直這樣忙碌著,累與快樂并存,!急客戶所急,,想客戶所想,幫客戶所需,。不負(fù)時(shí)光不負(fù)您,!濟(jì)南翰森12.20專車發(fā)貨1臺(tái)汽車車橋雙通道疲勞試驗(yàn)機(jī)。


一,、設(shè)備簡(jiǎn)介

電液伺服雙通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)汽車零部件,、前后橋,橡塑件,、減振配件,、懸架系統(tǒng),、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。 該試驗(yàn)機(jī)可滿足汽車懸架系統(tǒng),、副車架及相關(guān)零部件動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),,通過更換試驗(yàn)附具可應(yīng)用于包括材料和零部件的壓縮、低周等動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)及斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗(yàn),。

試驗(yàn)機(jī)采用guojixainjin的電液伺服閉環(huán)控制技術(shù),,采用“單元化、模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化"開發(fā)理念,,關(guān)鍵的配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的zhumingpinpai產(chǎn)品,。試驗(yàn)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,,使用靈活。

二,、試驗(yàn)項(xiàng)目

本設(shè)備主要用于對(duì)汽車零部件,、前后橋,減振配件,、懸架系統(tǒng)等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),。可實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目為:

? 橋殼垂直彎曲剛度試驗(yàn),,每米輪距最大變形量應(yīng)不大于1.4mm;

? 橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn),;

? 橋殼疲勞試驗(yàn):垂直彎曲疲勞(試驗(yàn)頻率2-8Hz),,制動(dòng)疲勞(試驗(yàn)頻率0.5-3Hz),橫向彎曲疲勞(試驗(yàn)頻率0.5-3Hz),;



濟(jì)南翰森精密儀器有限公司是一家試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì),、裝配、銷售yitiaolong服務(wù)的試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家,。目前公司主要經(jīng)營疲勞試驗(yàn)機(jī)(動(dòng)態(tài),、靜態(tài))、液壓試驗(yàn)機(jī),、電子試驗(yàn)機(jī),、壓力試驗(yàn)機(jī)(電子、液壓),、moca磨損試驗(yàn)機(jī),。更多資訊可以關(guān)注濟(jì)南翰森精密儀器有限公司網(wǎng)站。




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