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濟南翰森06月07日發(fā)貨JPA-40單工位車輪徑向載荷疲勞試驗機
濟南翰森06月07日發(fā)貨JPA-40單工位車輪徑向載荷疲勞試驗機
濟南翰森精密儀器有限公司于2023年06月07日專車運送JPA-40單工位車輪徑向載荷疲勞試驗機發(fā)往浙江金華。
一,、產品簡介
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機，主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗和汽車轉轂試驗臺路譜試驗,。本公司致力于車輪檢測設備的研發(fā)和生產,，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下,，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性能。
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機,、微機控制單元,、強電控制單元、試驗輔具等組成,。主要模擬路面狀態(tài),、勵磁調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗,，加載支架采用低阻尼直線元件傳動,、伺服電機驅動閉環(huán)控制,，負荷傳感器完成對施加載荷的測量,，從而實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能,。
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機設計安全裝置,，發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時能報警并自動停機,。配置強電控制箱,，完成電機的驅動控制。微機控制單元,，配置計算機,，計算機內置信號放大A/D轉換一體板卡，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉換,，計算機軟件為平臺軟件,，具有動態(tài)顯示,、存儲、輸出試驗報表等功能,。
二,、依據標準
本試驗機參照GB標準，以及ISO,、美國SAE,、日本JIS、VIA和TUV等標準設計制造,。
2.1,、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
2.2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
2.3,、GB／T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法
2.4,、ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法
2.5、SAE J1270?轎車,、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量
2.6,、ISO-FDIS 28580測量轎車,、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法
2.7、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗
2.8,、GB∕T 5909-2009 商用車輛車輪性能要求和試驗方法
2.9,、JT/T782-2020營運車輛爆胎應急安全裝置技術要求和試驗方法
三、產品主要性能
3.1,、該試驗機主要由主機,、微機控制單元、強電控制單元,、試驗附具等組成,。
3.2、主機采用焊接結構設計制造,，水平加載設計,；
3.3、大轉鼓采用國際標準設計,，設計直徑1707.6mm,，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵磁調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速,，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗,；
3.4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動,；
3.5,、ATOS伺服閥驅動閉環(huán)控制,；
3.6、美國世銓天津公司負荷傳感器完成對施加載荷的測量,；
3.7,、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能,；
3.8,、設計有安全裝置，發(fā)生爆胎,、車輪損壞等情況時能自動停機,；
3.9、配置強電控制箱,，完成對電機的驅動控制,；
3.10、微機控制單元,，配置工業(yè)控制計算機,，計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉換,；
3.11,、計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示,、存儲,、輸出試驗報表等功能；
3.12,、具有安全防護設施,；
3.13、可設定轉數(shù),，達到規(guī)定的轉數(shù)時自動停機,；
3.14、獨立的計數(shù)單元兩工位獨立計數(shù),；
3.15,、散熱系統(tǒng)有利于輪轂試驗時產生的熱量及時排除，防止過熱爆胎,；
3.16,、 控制補償：完善的自適應峰谷補償功能。操作者幾乎不用調節(jié)整定參數(shù),。
3.17,、運行淡入淡出功能。即軟起軟停防止過沖,。
3.18,、提供2到4路繼電器節(jié)點輸出用于控制子站及油源啟動,。
3.19、保護功能：設定限位保護功能,，可選擇停程序或關閉子站/油源,。
四、技術指標
4.1,、主機：立式機架,，帶有輪胎散熱裝置
4.2、試驗工位：1工位
4.3,、加載方式：電液伺服閉環(huán)加載方式
4.4,、試驗速度：最大140km/h
4.5、最大試驗力：40KN,，示值精度10%FS起±1%
4.6,、試驗速度范圍: 20～140km/h
4.7、轉鼓徑向跳動：小于0.25mm
4.8,、轉鼓不平衡量：小于5g
4.9,、轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm
4.10、轉鼓直徑： Φ1707.6mm
4.11,、鼓面寬度：400mm
4.12,、被試車輪直徑：13"-26"
4.13、被試車輪寬度：4-14"
4.14,、車輪試驗偏距范圍：-30--+120mm
4.15、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ900
4.16,、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程： 107 達到設定次數(shù)后自動停機
4.17,、電機總功率：60kw.
4.18、負荷傳感器：5T
4.19,、設備整體重量約為：12T
4.20,、加載方式：閉環(huán)加載控制
4.21、設備整體尺寸（長x寬x高）：約5300*1650*2700mm
濟南翰森精密儀器有限公司是一家試驗機設計,、裝配,、銷售一體服務的試驗機生產廠家。目前公司主要經營疲勞試驗機（動態(tài),、靜態(tài)）,、液壓試驗機、電子試驗機,、壓力試驗機（電子,、液壓）、moca磨損試驗機,。更多資訊可以關注濟南翰森精密儀器有限公司網站