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氣缸的發(fā)展歷程
氣缸原理源于大炮： 　　
氣缸源于大炮,？這并不是聳人聽聞。你車上的氣缸戰(zhàn)士確實與大炮有關,。 　　
1680年,，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，
心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎,？他一開始仍用火藥作燃燒爆炸物,，
將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”,，并開一個單向閥,。
他在氣缸內注入火藥，當點燃火藥后,，火藥猛烈地爆炸燃燒,，
推動活塞向上運動，并產生動力,。同時,，爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥，
排出廢氣,。而后,，氣缸內殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低,，
氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動,，以準備進行下一次爆炸。
當然,，由于行程過長,，效率太低，他zui終沒有取得成功,。
但是,，正是霍因斯首先提出了“內燃機”的設想，
后人在此基礎上才發(fā)明了氣車用的發(fā)動機,。
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