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德國費斯托無桿氣缸@FESTO短行程氣缸
無桿氣缸的分類
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸,。這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。
1）磁性無桿氣缸
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，其結(jié)構(gòu)如圖13－7所示,。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，具有很強的吸力,。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下,，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應,。
2）機械接觸式無桿氣缸
稱機械接觸式無桿氣缸,，其結(jié)構(gòu)如13－8所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,，活塞與滑塊在槽上部移動,。 　為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,，活塞架穿過槽,，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起,，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復運動。這種氣缸的特點是：1） 與普通氣缸相比,，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置,；2） 不需設置防轉(zhuǎn)機構(gòu)；3） 適用于缸徑10～80mm,，zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m,；4） 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s,；高速型可達到0.3～3.0m/s,。其缺點是：1） 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏,。在使用三位閥時必須選用中壓式,；2） 受負載力小，為了增加負載能力,，必須增加導向機構(gòu),。
156525 雙作用緊湊型氣  ADVU-25-20-P-A
156528 雙作用緊湊型氣  ADVU-25-40-P-A
14164 雙作用氣缸      DNU-80-700-PPV-A
156612 雙作用緊湊型氣  ADVU-25-25-A-P-A
156558 雙作用緊湊型氣  ADVU-50-80-P-A
156660 雙作用緊湊型氣  ADVU-80-50-A-P-A
156048 雙作用緊湊型氣  ADVU-80-5-A-P-A
163464 雙作用氣缸      DNC-100-450-PPV-A
163464 雙作用氣缸      DNC-100-465-PPV-A
163504 雙作用氣缸      DNC-125-200-PPV-A
德國費斯托無桿氣缸@FESTO短行程氣缸
163496 雙作用氣缸      DNC-125-425-PPV-A
163336 雙作用氣缸      DNC-40-150-PPV-A
163340 雙作用氣缸      DNC-40-80-PPV-A
163405 雙作用氣缸      DNC-63-100-PPV-A
163406 雙作用氣缸      DNC-63-125-PPV-A
163408 雙作用氣缸      DNC-63-200-PPV-A
163401 雙作用氣缸      DNC-63-25-PPV-A
163437 雙作用氣缸      DNC-80-100-PPV-A
163451 雙作用氣缸      DNC-80-100-PPV
163432 雙作用氣缸      DNC-80-195-PPV-A
163432 雙作用氣缸      DNC-80-195-PPV-A
163432 雙作用氣缸      DNC-80-300-PPV-A
163434 雙作用氣缸      DNC-80-40-PPV-A
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