優(yōu)勢(shì)供應(yīng)美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-NCC-16,，美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)與和它起同樣作用的電動(dòng)機(jī)相比,，其特點(diǎn)是外殼體輕，輸送方便,；又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣,，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；氣動(dòng)馬達(dá)過(guò)載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn),，而與供給壓力保持平衡狀態(tài),。由于上述特點(diǎn)，因而氣動(dòng)馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械,、易燃易爆液體及氣動(dòng)工具等場(chǎng)合,。

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-NCC-16，GAST氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),，它是采用壓縮氣體的膨脹作用,，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。

各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,，工作原理有區(qū)別,，但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：

1.可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度,，即控制壓縮空氣的流量,，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的,。

2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn),。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),，沖擊很小,。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速,。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短,，速度快,，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷,。

3.工作安全,，不受振動(dòng)、高溫,、電磁,、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境,，在易燃,、易爆、高溫,、振動(dòng),、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作,。

4.有過(guò)載保護(hù)作用,，不會(huì)因過(guò)載而發(fā)生故障。過(guò)載時(shí),，馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止,，當(dāng)過(guò)載解除，立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn),，并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障?？梢蚤L(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，溫升較小。

5.具有較高的起動(dòng)力矩,，可以直接帶載荷起動(dòng),。起動(dòng)、停止均迅速,?？梢詭ж?fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng),、停止迅速,。

6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦，大至幾萬(wàn)瓦,；轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬(wàn)轉(zhuǎn),。

7.操縱方便，維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，體積小,，重量輕，馬力大,，操縱容易,，維修方便。 8.使用空氣作為介質(zhì),，無(wú)供應(yīng)上的困難,，用過(guò)的空氣不需處理，放到大氣中無(wú)污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng),，遠(yuǎn)距離輸送

由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn),，故它可在潮濕、高溫,、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作,。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采,、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外,，船舶、冶金,、化工,、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。

美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)是防爆電機(jī)的*代替品除了標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),，我們還有配備減速機(jī)的氣動(dòng)減速馬達(dá)型號(hào),，減速比從10:1至60:1。

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-NCC-16

1AM-NCC-12,，  1AM-NCW-14,，   1AM-NRV-39A，

1AM-NRV-63A,， 1UP-NCC-1A,，   1UP-NCW-2A，

1UP-NRV-3A,，  1UP-NRV-10,，   2AM-FCC-1，

2AM-FCW-13,，  2AM-NCC-16,，   2AM-NCW-7B，

2AM-NRV-89，  2AM-NCC-43A,，  2AM-NRV-90,，

2AM-ACC-88，  2AM-ACC-91,，   2AM-ARV-92,，

2AM-ARV-93，  4AM-FRV-24,，   4AM-FRV-13C,，

4AM-FRV-63A， 4AM-NRV-22B,，  4AM-NRV-54A,， 

4AM-NRV-50C， 4AM-NRV-70C,，  4AM-ARV-119,，