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ATOS電磁閥DLEH-3A 20里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,，而進油孔是常開的,，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動
ATOS電磁閥DLEH-3A 20原裝現(xiàn)貨
ATOS電磁閥里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,，而進油孔是常開的,，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動,。
ATOS電磁閥安裝注意
1,、安裝時應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方,。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝；
2,、電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作,；
3、電磁閥安裝后,，管道中不得有反向壓差,。并需通電數(shù)次,，使之適溫后方可正式投入使用；
4,、電磁閥安裝前應(yīng)*清洗管道,。通入的介質(zhì)應(yīng)無雜質(zhì)。閥前裝過濾器,；
5,、當電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行,，應(yīng)安裝旁路裝置,。
ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體,。當線圈通電或斷電時,，磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的,。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯、線圈等部件組成,；閥體部分由滑閥芯,、滑閥套、彈簧底座等組成,。電磁線圈被直接安裝在閥體上,，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔,、緊湊的組合,。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通,、二位五通等,。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān),。
ATOS電磁閥DLEH-3A 20原裝現(xiàn)貨,，ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作,，應(yīng)從以下幾方面排查：
1,、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電,，可緊固線頭,。
2、電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測量,，如果開路，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進入電磁閥,。此外，彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時,，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開,。
3,、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm）,，一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,，很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活,。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤滑油是否足夠。
4,、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足,，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,，應(yīng)選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理,。