意大利ATOS比例式減壓閥RZGO-a-010/100主要用途是采用節(jié)流耗能達到降壓的功能，能使高壓,、超高壓設(shè)備和高壓管道內(nèi)的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出,，使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低。比例插裝閥由油缸,、閥體兩部分組成,。而節(jié)流孔板和高壓調(diào)節(jié)閥設(shè)計為一體，閥門開關(guān)排泄流量和降壓由液壓缸行程控制,。能任意調(diào)整排泄壓力及流量,，安全，方便,，壓降從50兆帕至于1.6兆帕,，可以調(diào)節(jié)排泄壓力。

意大利ATOS比例式減壓閥RZGO-a-010/100安裝方式及要點事項ATOS比例式減壓閥宜垂直安裝,。其安裝說明書上說可垂直安裝也可水平安裝但當水平安裝時由于重力作用會造成下部的偏心磨損因此宜垂直安裝并應(yīng)按閥體上所示箭頭方向安裝,。江銀大廈消火栓給水自動噴淋系統(tǒng)比例式減壓閥均采用垂直安裝減壓效果明顯功能正常。大家在安裝比例減壓閥的時候一定要嚴格按照安裝要求,，這樣才能保證比例減壓閥使用過程中的安全,。

ATOS比例式減壓閥前后必須設(shè)置閘閥或蝶閥以便檢修時切斷水源。在高層建筑消防給水中為保證供水的不間斷性減壓閥組宜設(shè)計為兩組同徑并聯(lián)其中一組工作一組備用,。且應(yīng)與前后管徑相同以便檢修更換時不影響供水,。在ATOS比例式減壓閥安裝前應(yīng)將管道沖洗干凈并在閥前加裝Y型過濾器由于管道內(nèi)細小的雜物都將會導(dǎo)致減壓閥關(guān)閉不嚴從而引起滲漏而失效導(dǎo)致閥后管網(wǎng)靜壓超高。過濾器應(yīng)設(shè)置在總管上并去掉堵頭引出裝有閥門的排水管至污水池以便及時排污,。

在ATOS比例式減壓閥前后宜裝設(shè)壓力表可直接用于觀察減壓閥前后壓力的變化監(jiān)察減壓閥的減壓效果和工作情況,。消防給水系統(tǒng)中比例式減壓閥不宜設(shè)置旁通管。在江銀大廈消火栓系統(tǒng)減壓閥施工中初期安裝了旁通管在使用約一年半后季檢時發(fā)現(xiàn)閥后壓力表與閥前壓力表數(shù)值相同打開試驗閥放水試驗測試壓力則又顯示正常而后檢查時發(fā)現(xiàn)是由于設(shè)于旁通管上的閥門膠襯老化導(dǎo)致滲漏而出現(xiàn)靜壓失常動,、壓正常的現(xiàn)象,。所以為保證消防給水系統(tǒng)的供水可靠性,，本人認為不應(yīng)設(shè)置旁通管。在高層建筑消火栓系統(tǒng)的比例式減壓閥后一般宜設(shè)置可曲撓橡膠接頭,。一方面為便于減壓閥安裝拆卸同時亦可起到伸縮節(jié)作用。ATOS錐閥式直動型溢流閥：錐閥2的左端設(shè)有偏流盤1托住彈壓彈簧5,，錐閥右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用,，用來提高錐閥工作的穩(wěn)定性；另一方面用來保證錐閥開啟后不會傾斜),。進口的壓力油(壓力為P)可以由此活塞的徑向間隙進入活塞底部,，形成一個向左的液壓力F=PA(A為活塞底部面積)。當作用在底部的液壓力F大于彈簧力時,，錐閥閥口打開,，油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開,，有油液流經(jīng)溢流閥,，溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。通過調(diào)節(jié)桿4來改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)緊力Ft,，即可調(diào)整溢流壓力,。

意大利ATOS比例式減壓閥RZGO-a-010/100,減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低,，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,，將介質(zhì)的溫度降低,，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄,。該閥的特點,，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi),。

在某些減壓控制回路中,，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,，因閥出口流量為零,，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,，一般在2L/min之內(nèi),，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小），先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,，如果主閥芯配合過松或磨損過大,，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）,，為使通過阻尼孔的流量增加,，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,，當減壓閥出口壓力調(diào)定后,，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高,。

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