在Vogelsang的旋轉(zhuǎn)凸輪泵上,，泵殼體段的磨損得到補(bǔ)償,，無需使用額外的零件。這樣可以充分利用材料并延長(zhǎng)使用壽命,。旋轉(zhuǎn)凸輪泵是正排量泵,。旋轉(zhuǎn)凸輪泵背后的泵送原理基于兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的泵送元件，稱為旋轉(zhuǎn)凸輪,，廠家直供德國(guó)VOGELSANG轉(zhuǎn)子泵VX136-210Q,。

廠家直供德國(guó)VOGELSANG轉(zhuǎn)子泵VX136-210Q

 

在Vogelsang的旋轉(zhuǎn)凸輪泵上，泵殼體段的磨損得到補(bǔ)償,，無需使用額外的零件,。這樣可以充分利用材料并延長(zhǎng)使用壽命。旋轉(zhuǎn)凸輪泵是正排量泵,。旋轉(zhuǎn)凸輪泵背后的泵送原理基于兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的泵送元件,，稱為旋轉(zhuǎn)凸輪。它們通過同步傳動(dòng)裝置安裝在兩個(gè)懸臂軸上,。軸的軸承也布置在齒輪箱殼體中,。葉片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)增加了吸入側(cè)上的泵送室的容積。這產(chǎn)生吸力,，將介質(zhì)吸入旋轉(zhuǎn)凸輪泵,。隨著旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的繼續(xù)，介質(zhì)然后被封閉在旋轉(zhuǎn)凸起和泵殼體之間的空腔中,，并且當(dāng)它們?cè)俅螠p小尺寸時(shí),，通過泵送室在排出側(cè)上發(fā)出介質(zhì)。旋轉(zhuǎn)凸輪泵直接輸送介質(zhì),。由于它們的鏡面對(duì)稱設(shè)計(jì),，旋轉(zhuǎn)凸輪泵與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān),，可以無任何限制地向任一方向泵送。20世紀(jì)90年代開發(fā)的HiFlo葉片無脈動(dòng),，確保低振動(dòng)和極其溫和的泵送,。
VX136-210Q的旋轉(zhuǎn)凸輪泵拖車上的VX系列我們使用各種簡(jiǎn)單的選項(xiàng)來制作VX系列移動(dòng)設(shè)備。這樣,，泵可以在不同位置執(zhí)行其泵送任務(wù),，并且將泵從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)地方變得更加容易。
例如,，為了供應(yīng)滅火用水,，VX系列可以放置在拖車上并由燃燒馬達(dá)在該位置操作。因此,，消防部門可以應(yīng)對(duì)消防或洪水等緊急情況,。因此，在崎嶇地形和難以進(jìn)入的部署地點(diǎn)上的長(zhǎng)吸入線不再是問題,。VX系列可耐干運(yùn)行,，也可長(zhǎng)距離滅火。

干燥運(yùn)行無損傷：Vogelsang泵是有保證的防止干燥,，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)30分鐘,。完整的濕端重建內(nèi)聯(lián)：更換機(jī)械轉(zhuǎn)子密封件，唇形密封件,，耐磨板和調(diào)節(jié)外殼,細(xì)分很容易,。
100％無脈動(dòng)操作：Vogelsang HiFlo轉(zhuǎn)子在整個(gè)范圍內(nèi)提供無脈動(dòng)操作抽水
大機(jī)械密封壽命：Vogelsang泵使用a加壓油罐，以保持緩沖區(qū)內(nèi)的壓力在wetend和齒輪箱之間的腔室,。 這種壓力減少機(jī)械密封的磨損并有助于保持
您的泵處于蕞佳性能,。
自吸至25'（濕）：吸力提升至25'，Vogelsang泵在嚴(yán)苛的吸力提升應(yīng)用中表現(xiàn)出色,。
緊湊的尺寸減少了費(fèi)用：小的占地面積相當(dāng)于減少建筑和制造費(fèi)用,。
無限驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)：V型皮帶傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)電機(jī)減速器,，緊耦合液壓馬達(dá)，空氣或潛水器,，取力器,。 Vogelsang泵提供無限驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)。
低噪音操作：3英尺處僅78db,。適用于剪切敏感材料：我們的輕柔泵送動(dòng)作加上100％無脈動(dòng)操作Vogelsang是您所有剪切敏感的泵材料泵送需求.

材料：
軸承座：灰鑄鐵（230-260布氏）
封面：灰鑄鐵（230-260布氏硬度）
前后耐磨板選項(xiàng)：Hardox（700 Brinell）,，
可選：碳化鎢，不銹鋼,。
泵軸：碳鋼（ASTM A470）
軸套：司太立涂層不銹鋼,。
住房分部選擇：灰鑄鐵（750布氏硬度）,，
可選：碳化鎢，不銹鋼,。
機(jī)械密封選項(xiàng)：組件密封,，Duronite或硅碳化物。 Block Ring Cartridge Seal,，Duronite（標(biāo)準(zhǔn)在新泵）或碳化硅,。
轉(zhuǎn)子鐵芯：灰鑄鐵
轉(zhuǎn)子涂層選項(xiàng)：SBR，NBR（新泵的標(biāo)準(zhǔn)配置）,，SewageLine©,，Viton，Werobust©,，鋼,，不銹鋼。

廠家直供德國(guó)VOGELSANG轉(zhuǎn)子泵VX136-210Q

選項(xiàng)
Inject*tem:Inject*tem顯著改善了泵的異物阻力,。它通過優(yōu)化的容積效率提高效率并改善抽吸能力,。由于采用了Inject*tem，泵的使用壽命得以延長(zhǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明較長(zhǎng)時(shí)間可達(dá)2.5倍,。
徑向耐磨板:徑向耐磨板僅適用于Vogelsang旋轉(zhuǎn)凸輪泵。耐磨板由高度耐磨的特殊鋼制成,，可延長(zhǎng)維護(hù)間隔,，簡(jiǎn)化維護(hù)并大限度地減少停機(jī)時(shí)間。此外,，您的維護(hù)成本也會(huì)大大降低,。
HiFlo裂片:與傳統(tǒng)葉片不同，Vogelsang的HiFlo®葉片可確保無脈動(dòng)泵送,，從而延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)器和聯(lián)軸器的使用壽命,。同時(shí)，由于密封線的數(shù)量較多,，吸入容量增加,。改進(jìn)的內(nèi)部密封使深坑能夠吸入。
速度傳感器:VX旋轉(zhuǎn)凸輪泵的速度相關(guān)位移使其成為擴(kuò)散條帶內(nèi)精確縱向分布的理想選擇,。無論是直接擰入變速箱還是與UDS配合使用,，兩種版本的Vogelsang速度傳感器都可用于計(jì)算流量，從而可精確控制所需的擴(kuò)散能力,。
通用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（UDS）:通用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（UDS）允許相同的VX旋轉(zhuǎn)凸輪泵與多種不同類型的驅(qū)動(dòng)器（液壓和齒輪電機(jī),，經(jīng)典萬向軸，三速齒輪箱）或位置（固定式，移動(dòng)式）一起運(yùn)行,。這是通過將泵與軸和驅(qū)動(dòng)適配器組合來完成的,。UDS使備件管理更容易，并增強(qiáng)了靈活性,。
ATEX:可以提供符合ATEX標(biāo)準(zhǔn)的版本,，以便在有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域使用。
QD和馬拉松設(shè)計(jì):在QD設(shè)計(jì)中,，額外的第三個(gè)支撐軸承提供額外的穩(wěn)定性和極低的軸偏轉(zhuǎn),，從而使與壓力相關(guān)的磨損小化。馬拉松泵是一種采用兩級(jí)設(shè)計(jì)的QuickService泵,，蓋板上的第三個(gè)軸承工作時(shí)壓差為一半,，從而延長(zhǎng)了使用壽命。
輕巧的設(shè)計(jì):Vogelsang的旋轉(zhuǎn)凸輪泵本身設(shè)計(jì)緊湊,，可減輕重量,。同樣由于泵送技術(shù)，可以大大減少管道,。因此,，Vogelsang旋轉(zhuǎn)凸輪泵的重量比市場(chǎng)上的可共模型低37％。
Aluminiumpump:我們提供另一種選擇,，非常適合公路運(yùn)輸：鋁泵殼和凸輪芯,。這有助于搬運(yùn)工將運(yùn)輸車輛的皮重保持在低限度，從而增加有效載荷,。變速箱殼體,，軸承密封殼體和QuickService蓋板均由鋁制成。特別注意確保與介質(zhì)接觸的所有部件都襯有堅(jiān)固的灰鑄鐵或高度耐磨的特殊鋼,。