美國MAC先導閥42A-HMK-EN2-GDDP-1GA，供應電磁閥里有密閉的腔在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管,，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的,，液壓油就會進入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機械裝置,。

美國MAC先導閥42A-HMK-EN2-GDDP-1GA供應

42A先導閥的凸起設計意味著換擋力始終很高，無論入口壓力波動如何,，響應時間都是可重復的,。MAC 42系列是一款高流量10毫米電磁先導式滑閥，配有*的整體式四向?qū)чy,。短行程螺線管采用橢圓形電樞,，在較小的區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)大的換檔力。4向?qū)чy意味著較低的低工作壓力 - 無活塞 - 并且移動阻力小,。

42A-HMK-EN2-GDDP-1GA先導式電磁閥,，通電時，依靠電磁力提起閥桿,，導閥口打開,，此時電磁閥上腔通過先導孔卸壓，在主閥芯周圍形成上低下高的壓差,，在壓力差的作用下,，流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開；斷電時,，在彈簧力和主閥芯重力的作用下,，閥桿復位，先導孔關閉,，主閥芯向下移動,，主閥口關閉；電磁閥上腔壓力升高,，流體壓力向主閥芯加壓,，密封更好。

MAC 42A-HMK-EN2-GDDP-1GA電磁閥里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,，而進油孔是常開的,，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動,。

當電磁閥線圈處于通電狀態(tài),，先導滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔,，另一方面,，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差,，活塞及主滑閥右移,，使排氣管與室內(nèi)機接管相通，另兩根接管相通,，形成制熱循環(huán),。

當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,，閥門打開,。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后,，電磁力先導小閥,，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降,，從而利用壓差把主閥向上推開,；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關閉件,，向下移動,，使閥門關閉。是具有四個油口的控制閥,。四通閥是制冷設備中*的部件,，其工作原理是，當電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),，先導滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移,，高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔，另一方面,，左端活塞腔的氣體排出,，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移,，使排氣管與室外機接管相通,，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán),。

參數(shù)：
Cv（大值）：0.40
港口規(guī)模：＃10-32-1 / 4“
配置：內(nèi)聯(lián) - 流形：插件/非插件

美國MAC先導閥42A-HMK-EN2-GDDP-1GA供應