詳細(xì)介紹
德國HAWE哈威DT柱塞泵
(1)液壓油太少,,油箱缺油??赏ㄟ^低壓油路的透明塑料管觀察,,或松開低壓油管接頭觀察,。如果油位太低,,添加液壓油即可。
(2)某部位嚴(yán)重漏油,,如單向閥密封面不平或夾有雜物,;安全閥鋼球密封環(huán)帶損壞或卡入贓物等,均可使油泵不泵油,。采取清洗贓物或研磨的辦法恢復(fù)其密封性能,。
(3)變速箱第壹軸不能正常轉(zhuǎn)動。例如離合器嚴(yán)重打滑,,離合器踏板處于分離位置,,油泵就失去了動力,當(dāng)然就無法轉(zhuǎn)動,。
(4)低壓油路進(jìn)入大量空氣,,空氣泡沫阻礙了液壓油的流動,能直接看到,。松開單向閥螺母,,排除空氣即可
(5)108軸承座圈破碎,鋼球脫落,,碎后的雜物卡在變速齒輪中,,駕駛員也未聽到損壞的響聲,柱塞就不泵油了,。此時應(yīng)拆下油泵觀察,,如果是108軸承破碎,應(yīng)放出齒輪油,,徹清除雜物,,然后更換108軸承。
(6)柱塞卡死在泵體里,,用手扳動離合手柄,,憑感覺判斷柱塞是否卡死。如果分離輕松,,說明柱塞彈簧處于壓縮狀態(tài),,柱塞已經(jīng)卡死在泵體里,。柱塞卡死的原因有三:
①油泵工作時間較長,負(fù)荷較大,,或長時間“空泵",,或配合間隙過小,潤滑不良,,溫度過高等原因均可造成柱塞卡死,。如果拉傷嚴(yán)重,應(yīng)更換新泵,;如果拉傷輕微,,應(yīng)用細(xì)砂布把拉傷處磨光,可繼續(xù)使用,。
②新安裝的油泵容易發(fā)生柱塞卡死現(xiàn)象,,這主要是固定油泵的三個螺栓擰緊力矩不一致造成的,可把三個螺栓稍微擰緊,。使油泵位置輕微移動,,然后均勻擰緊三個螺栓即可。
③液壓油里雜質(zhì)較多,,使柱塞與泵體配合面損傷而卡死,。
壓力范圍Prange=1000bar
(1),簡述
DT1型壓力傳感器,,是全橋式簿膜壓力應(yīng)變型測量器件,。其敏感元件采用溫度補(bǔ)償,用模擬電路進(jìn)行測量信號的放大和調(diào)節(jié),。
功能零件有,;
薄膜應(yīng)務(wù)式壓力應(yīng)變片
模擬放大器
符合DIN 43 650A標(biāo)準(zhǔn)的插頭
特種鋼和塑料制殼體
液壓連接為外螺紋G1/4(BSPP)
特點(diǎn);
公稱壓力范圍為100,,250,,400,600和1000bar
精度為測量范圍的1%
長期高的穩(wěn)定性
德國HAWE哈威DT柱塞泵,,能用于幾乎所有工業(yè)壓力檢測領(lǐng)域,。典型的應(yīng)用有液壓系統(tǒng),機(jī)械制造,,試驗(yàn)機(jī),,設(shè)備制造和自動化工程。
EMC的特性,,確保即使在惡劣的環(huán)境下信號采集的可靠性,。
優(yōu)良的價格功能比,使這類壓力傳感器適合于中,小批量的應(yīng)有場合,,此時,,可靠性和經(jīng)濟(jì)性是主要考慮因素。